A Toyota Camry 2021 átalakítása Oroszországban. Új motorok, új GR Sport felszerelés, új cikkek jellemzői, felszerelés, paraméterek, fotók, árak.
A Toyota Camry frissített prémium szedánt még 2020-ban mutatták be az Egyesült Államokban, de csak most jutott el Oroszország területére. Ahogy az várható volt, az autó fejlesztéseket kapott, különösen a műszaki jellemzők tekintetében. A márkakereskedések már hivatalosan is bejelentették az előrendelések elfogadásának kezdetét. A szedán gyártási helye nem kevesebbet játszott az áron. Oroszország számára az újdonság a Toyota szentpétervári gyárának futószalagjáról származik, ahol összeállítják az új Toyota RAV4 crossovert.
Kezdetben azt feltételezték, hogy az Oroszországhoz tartozó frissített szedánt módosítják, de a legfőbb fejlesztések a Toyota Camry 2021 motorokat érintették. Ezért az Orosz Föderációban egy komplett szettet javasoltak az M20A-FKS alapszivattyúval, amely az a 6AR-FSE. Ami a régi, az az új motor térfogata 2,0 liter. Az új egység fő különbsége a kombinált üzemanyag-befecskendezésben, valamint a kompressziós arányban van. Az új motor 13: 1, míg a régi 12,7: 1 tömörítési arányt kapott. A tömörítési arány ellenére a frissített Toyota Camry motor teljesítménye változatlan maradt - 150 lóerő, míg a nyomaték 206 Nm-re nőtt, korábban 192 Nm volt.
A frissített Toyota Camry kiválasztott módosításától és konfigurációjától függetlenül az új motorral párhuzamosan csak egy mechanikus első sebességfokozatú variátor telepíthető, bár korábban hatfokozatú automata váltót telepítettek. A sebességmérő első százáig a frissített Toyota Camry 9,5 másodperc alatt gyorsulhat fel (a régi motorral az indikátor 11 másodperc volt). A maximális sebesség ugyanazon a szinten maradt - 210 km / h.
Az alapegység nyomán a frissített Toyota Camry új, progresszívebb, 2,5 literes motort kapott. Korábban a 2AR-FE motor volt, most az A25A-FKS. Az előző esethez hasonlóan a különbség az új egység kombinált injektálásában mutatkozott meg. Ennek ellenére a teljesítmény tekintetében vannak változások, az új termék most 200 lovat és 243 Nm nyomatékot képes előállítani, míg a régi változat 181 lovat és 231 Nm nyomatékot produkált.
Előnye, hogy a 2,5-ös motorral felszerelt Toyota Camry 8 fokozatú automata sebességváltóval van felszerelve, és nem az alapváltozattól 6-os automata váltóval vagy CVT-vel. Ha elhiszi az újdonság útlevéladatait, a szedán nulláról 100 km / h-ra 8,7 másodperc alatt gyorsulhat fel, bár korábban csak 9,9 másodpercre volt szükség. A maximális sebesség változatlan maradt - 210 km / h, szoftveres korlátozással.
Változtatások nélkül a gyártó úgy döntött, hogy a 2021-es Toyota Camry csúcskategóriás V6-os egységét átadja 3,5 literes (2GR-FKS) térfogattal. Akárcsak korábban, teljesítménye 249 ló és 356 Nm nyomaték. Ezzel a motorral párhuzamosan egy 8 fokozatú automata sebességváltó van felszerelve. A szedán 7,7 másodperc alatt győzi le a sebességmérő első százát, és a maximum 220 km / h-ra gyorsulhat fel, ami 10 km / h-val több, mint az előző két lehetőség.
Mi változott külsőleg, mi különbözteti meg az újratervezett Toyota Camryt a korábban bemutatott szedántól (az újratervezés előtt)? Korábban az USA, Európa és Oroszország közötti különbségek jelentősen észrevehetőek voltak, időnként a tervezők teljesen megváltoztatták az autó karosszériáját és megjelenését. Most a gyártó eltávolodott egy ilyen elmélettől, ugyanazokat a frissítéseket mutatta be az összes kontinensen.
Különösen a frissített Toyota Camry kapott króm C alakú betéteket az első lökhárító alsó részén. A hűtőrács felső része elvesztette a csőrét, sima alakot kapott. Az alsó részen változtatásokat hajtottak végre, különösen az alufelnik kialakítását frissítették. 16 hüvelykes lemez helyett a frissített szedánt 17 hüvelykesre telepítették, bár a tetejére, mint korábban, 18 hüvelykes lemezek kerültek. A tervezést követően a gyártó frissítette a testárnyalatok listáját, két árnyalattal kiegészítve: vörös és kék. Mindkét szín fémes tapintású.
Most az új GR Sport kárpitról, amely felváltotta az S-Edition kárpitot. Első pillantásra úgy tűnik, hogy minden új lesz, de valójában a gyártó csak a nevét változtatta meg. Az első lökhárító ugyanolyan piros betéteket kapott, a Toyota Camry sportmodifikációjának megfelelő emblémája a hűtőrácson található. Még a részletek is változatlanok maradnak, a fekete spoiler a hátsó ablakon. Az ajtók díszlécei, mindkét oldalsó tükörház, a szedán tető és a felnik ugyanolyan fekete színnel vannak festve. A gyártó nem érintette a hátsó lámpákat a tervezés szempontjából, így átlátszóak lettek.
| A frissített Toyota Camry 2021 árai és konfigurációi Oroszországban | ||
| Felszerelés | Motor és sebességváltó | Ár tól, dörzsölje. ($) |
| Alapértelmezett | 2,0 l, 150 LE, benzin, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Standard Plus | 2,0 l, 150 LE, benzin, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Standard Plus | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 151 200 ($28 043) |
| Klasszikus | 2,0 l, 150 LE, benzin, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Klasszikus | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 223 500 ($28 985) |
| Elegánsok | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Sport | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Sport | 3,5 l, 249 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 703 500 ($35 243) |
| Prestige biztonság | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 434 500 ($31 736) |
| Safety Suite | 2,5 l, 200 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 607 500 ($33 991) |
| Vezetői biztonság | 3,5 l, 249 LE, benzin, 8 automata váltó | 2 916 500 ($38 019) |
A legtöbb változtatást a frissített Toyota Camry 2021 belső részén hajtották végre. Különösen az előlap közepét egy tabletta formájában elhelyezett multimédiás kijelző foglalta el, emiatt a légcsatornákat azonnal meg kellett helyezni a kijelző alatt. A szedán konfigurációjától függően a kijelző mérete megváltozik. Az alapverziókban ez egy 7 hüvelykes képernyő, míg a Toyota Camry 2021 többi konfigurációja 9 hüvelykes kijelzőt kap, bár korábban 8 hüvelykes volt. A látható elemek mellett a tervezők kibővítették a fülkék kerületén lévő betétek árnyalatainak listáját.
A 2021-es Toyota Camry belsejét követve a gyártó frissítette a biztonsági és kényelmi rendszerek listáját. Tehát a standard készlet tartalmazta:
- 6 légzsák;
- LED fényszórók;
- LED hátsó lábak;
- Elektromos összecsukható oldalsó tükrök;
- Fényérzékelő;
- Klímaberendezés.
A frissítéseket a Safety Sense csomaggal fejezik be. A gyártó továbbfejlesztette az ütközéselkerülő rendszert. A rendszert különösen egy asszisztenssel látták el, aki most figyeli az interferencia jelenlétét, amikor belép a kanyarba. A rendszer képes felismerni az interferenciát a jobb és a bal oldalról egyaránt. Hasonlóképpen, a kiváltás nem függ a nappali időtől (nappal vagy éjjel). Az új Safety Sense most tartalmaz egy dinamikus radart a sebességtartó automatika számára, valamint továbbfejlesztett közlekedési táblák felismerését, automatikus távolsági és tompított fényváltást, valamint egy rendszert az autó sávban tartására.
A frissített Toyota Camry legfelső felszereltsége TCS-rendszert (Toyota Connect Services) kapott, amely egy mobil SIM-kártya alapján lehetővé teszi a Wi-Fi hozzáférési pont telepítését. A továbbfejlesztett okostelefonos alkalmazásnak köszönhetően a tulajdonos távolról is figyelemmel kísérheti az akkumulátor töltöttségét, a tartály üzemanyagszintjét, meghatározhatja az autó helyét, vagy segítséget kérhet a helyének megjelölésével.
A Toyota értékesítési statisztikái szerint a Camry szedán megtartja vezető pozícióját Oroszországban. 2020-ban ebből a modellből 27 373 példányt adtak el az Orosz Föderációban. Valószínűleg a frissített modell a vásárlóknak nem kevésbé fog tetszeni, mint a szedán előzetes stílusú változata.
A Toyota Camry 2021 átalakítása Oroszországban. Új motorok, új GR Sport felszerelés, új cikkek jellemzői, felszerelés, paraméterek, fotók, árak.
Toyota || rss | A frissített prémium Toyota Camry szedánt még 2020-ban mutatták be az Egyesült Államokban, de csak most jutott el Oroszország területére. Oroszország számára az újdonság jön le a futószalagról a Toyota szentpétervári gyárában, ahol az új Toyota RAV4 crossovert szerelik össze. A Toyota Camry változatlan maradt - 150 lóerő, míg a nyomaték 206 Nm-re nőtt, korábban 192 Nm volt. __ NEWL__ A frissített Toyota Camry kiválasztott módosításától és konfigurációjától függetlenül az új motorral párhuzamosan csak egy mechanikus első sebességfokozatú variátor telepíthető, bár korábban egy hatfokozatú automata sebességváltót telepítettek.A maximális sebesség ugyanazon a szinten maradt - 210 km / h .__ NEWL__ Az alapegység nyomán a frissített Toyota Camry új, progresszívebb motort kapott, 2,5 literes térfogattal. Mégis, a teljesítmény tekintetében vannak változások, az új termék most 200 lovat és 243 Nm nyomatékot adhat ki, míg a régi változat 181 lovat és 231 Nm nyomatékot produkált .__ NEWL__Plus az, hogy a Toyota Camry 2,5 motorral rendelkezik most 8 sebességes automata sebességváltót telepítettek, nem pedig 6 automatikus váltót vagy CVT-t az alapváltozattól. A maximális sebesség változatlan maradt - 210 km / h, szoftveres korlátozással .__ NEWL__Nincs változás, a gyártó úgy döntött, hogy átadja a Toyota V4-es csúcsmodult a Toyota Camry 2021-hez, 3,5 literes térfogattal (2GR-FKS). A szedán 7,7 másodperc alatt győzi le a sebességmérő első százát, és a maximum 220 km / h-ra gyorsulhat, ami 10 km / h-val több, mint az előző két lehetőség .__ NEWL__ Mi változott külsőleg, ami megkülönbözteti a megújított Toyota Camry-t a korábban bemutatott szedánból (újrafestés előtt)? Korábban az USA, Európa és Oroszország közötti különbségek jelentősen észrevehetőek voltak, időnként a tervezők teljesen megváltoztatták az autó karosszériáját és megjelenését. Most a gyártó eltávolodott ettől az elmélettől, ugyanazokat a frissítéseket mutatta be minden földrészen .__ NEWL__ A frissített Toyota Camry króm C alakú betéteket kapott az első lökhárító alsó részén. 16 "lemez helyett a frissített szedánt 17" -re telepítették, bár a tetejére, mint korábban, 18 "-es kerekek kerültek. Mindkét szín fémes árnyalattal rendelkezik .__ NEWL__Most az új GR Sport konfigurációról, amely felváltotta az S -Kiadás: érintse meg a hátsó lámpákat a tervezés szempontjából, átlátszóvá téve őket .__ NEWL__ A legtöbb változtatást a frissített Toyota Camry 2021 belső részén hajtották végre. Az alapváltozatokban ez egy 7 "-es képernyő, a Toyota többi része A Camry 2021 konfigurációk 9 "-os kijelzőt kapnak, bár korábban 8" volt. A látható elemek mellett a tervezők kibővítették a belső tér körül elhelyezett betétek árnyalatainak listáját .__ NEWL__ A Toyota Camry 2021 belső terét követve a gyártó frissítette a biztonsági és kényelmi rendszerek listáját. Tehát az alapkészlet tartalmazta: __ NEWL__ • 6 légzsák; __ NEWL__ • LED fényszórók; __ NEWL__ • LED hátsó lábak; __ NEWL__ • Elektromos összecsukható oldalsó tükrök; __ NEWL__ • Fényérzékelő; __ NEWL__ • Klímaberendezés .__ NEWL__ Módosítások egy lépésben magasabb a Sense biztonsági csomagot. Az új Safety Sense most dinamikus radart tartalmaz a sebességtartó automatika számára, valamint továbbfejlesztett közlekedési táblák felismerését, automatikus távolsági és tompított fényváltást, valamint egy rendszert az autó sávban tartására. A frissített Toyota Camry legfelső felszereltsége TCS-rendszert (Toyota Connect Services) kapott, amely egy mobil SIM-kártya alapján lehetővé teszi a Wi-Fi hozzáférési pont telepítését. A továbbfejlesztett okostelefonos alkalmazásnak köszönhetően a tulajdonos távolról is figyelemmel kísérheti az akkumulátor töltöttségét, a tartályban lévő üzemanyagszintet, meghatározhatja az autó helyét, vagy segítséget kérhet a helyének megjelölésével. A Toyota értékesítési statisztikái szerint a Camry szedán megtartja vezető pozícióját Oroszországban. Valószínűleg a frissített modell a vásárlóknak nem kevésbé fog tetszeni, mint a szedán előzetes stílusú változata.
