Oroszországban ismét visszahívják az új Mercedes-Benz G osztályú autókat. Differenciálzár probléma, megoldások, elektronikai hibák.
Egészen a közelmúltig a legendás Mercedes-Benz G-osztály volt a legmegbízhatóbb terepjáró a tömeggyártásban. Számos legenda és valós helyzet áll fenn ennek a modellnek a megbízhatóságáról és átjárhatóságáról, de - amint azt a legutóbbi oroszországi és világbeli visszahívási kampányok is mutatják - a bontások nem kedveznek az autónak. Nem is olyan régen a Mercedes-Benz G-osztály új generációját visszahívták a szivárgó turbófeltöltő és az autóajtók elektromos vezetékeinek meghibásodása miatt. Most megkezdődött a visszavonható Gelikov kampány a differenciálzár meghibásodása miatt. Ebben a modellben hárman vannak, és mindegyiket erőszakkal blokkolni lehet.
Ha úgy gondolja, hogy az NHTSA, az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Igazgatósága dokumentuma, a differenciálművek reteszelésének problémája még 2018-ban vált ismertté, szinte azonnal az új generációs Gelendvagen SUV első szállítása után. Ekkor kezdtek érkezni az első panaszok a frissen sült terepjárók tulajdonosaitól. Általános szabályként a Gelikov tulajdonosai panaszkodtak a hátsó tengely differenciálműjének reteszelésével kapcsolatos problémákról, amelyek nem mindig működtek.
Az első panasz kézhezvétele után a gyártó azonnal eltávolította a hibás alkatrészeket és belső vizsgálatot végzett. A problémák felkutatása 2019 áprilisáig tartott. Mint kiderült, az ok az elektronika kisüléséből származó ellenállás volt. Ő a felelős a differenciálzár mechanikus működéséért. Számos tanulmányból vált ismertté, hogy a differenciálműben lévő kénzsír miatt, amely gőzöket bocsát ki, az ellenállás idővel összeomlik, illetve a kimeneten helytelen áramértéket kapnak. Ezért az ECU úgy dönt, hogy a differenciálmű reteszelt állapotban van, ami azt jelenti, hogy a zár mechanikus része egyszerűen nem oldja meg a feladatot. Ezenkívül egy ilyen hiba miatt a rendszer letiltja az ESP-t és az ABS-t, amelyek nélkül az úton haladás kínzattá válik.
Sőt, a teljesen új Mercedes-Benz G-osztály műszerfalán hibák és értesítések jelennek meg a jármű hibás működéséről. Ennek oka az ellenállások szállítója volt. Eltért a vevő által biztosított normáktól. A rendelkezésre álló adatok szerint ez a helikiek visszahívását eredményezte az Egyesült Államokban, 6300 példányban. Oroszország területén a Rosstandart VIN-kódjainak listája szerint 1644 Mercedes-Benz G osztályú SUV tartozik a visszahívás alá. A helyzetet megfelelő minőségű alkatrészek cseréjével korrigálják, valamint felkérik a modell tulajdonosait, hogy először figyeljék meg az új ellenállás minőségét, hogy mennyire jól teljesítik a differenciálzár feladatot.
Oroszországban ismét visszahívják az új Mercedes-Benz G osztályú autókat. Differenciálzár probléma, megoldások, elektronikai hibák.
Mercedes-Benz
