Rövid Land Rover Defender Ukrajnában - ár és konfiguráció

A legendás, frissített Land Rover Defender 90 hivatalos premierjére 2019 szeptemberében került sor. Az új elemek megjelenése megmutatta az előnyöket és hátrányokat. A hátránya, hogy nincs keret, és a test most lett a tartó rész. Pozitívumként kiemelhető a kiváló terepfutási képesség, ugyanazok a jellemzők és a stílusos kialakítás. Nem utolsósorban a különböző testtípusok játszották szerepet. A vevő választását 5 és 3 ajtós Land Rover Defender mutatta be.

Az ötajtós változat elsőként jelent meg Ukrajnában, és szinte azonnal elfogyott a vásárlók között. Most a vállalat képviselői bejelentették a Land Rover Defender 90 háromajtós változatának megjelenését. Az utolsó pillanatig nem volt ismert, hogy mely konfigurációk érkeznek Ukrajnába, valamint hogy mely egységek állnak a vásárlók rendelkezésére. Ahhoz, hogy megértsük, miben különbözik a 3 ajtós változat az 5 ajtós kiviteltől, hasonlítsuk össze az autókat méretben, kivitelben és felszereltségben.

Nyilvánvaló, hogy az új 90. Land Rover Defender, bár rövidebb, magasabb, hasmagasságában szabadabb és tengelytávját tekintve kisebb. Mindez nem a legrosszabb, sokkal inkább javult a terepjáróképesség és a terepvezetés szempontjából. A méretváltozás eredményeként a 3 ajtós Defender 90 crossover manőverezhetõsége nagyobb lesz, és a fordulási sugár kisebb (11,3 méter), a 110-esnél 12,84 m.

Kiderült, hogy a Land Rover Defender 90 ukrán piacon bemutatott változatai mindegyike bizonyos feltételekhez igazodik. Valaki manőverezhetőbb és könnyebb autót szeretne, míg mások értékelik a teherbírást. Ami a formatervezést illeti, a megjelenés, vagy inkább az elülső rész azonos. Sokak szerint ez két példány, pontosan a vezetőülés és az első utas hátulján.

A Land Rover Defender 90 és 110 külső kialakításának fő különbsége az ajtók száma és természetesen a tető. A vezető vagy az utasok kívánságától függően a tető részben, teljesen eltávolítható, vagy a tető merev, nem leszerelhető. Lehetséges, hogy az idő múlásával a tetőnek lesz egy másik változata, amelyet ma már csak az egyedi vásárlók követelnek.

A dizájn szempontjából az ukrajnai vevőnek két fő verziót kínálnak, a 90. és a 90. első kiadást. Mindegyik opció különleges a maga módján, de megkülönböztető jellemzője a felniknek. A szokásos változat acél kerekeket kap a megnövelt terepjáró képesség érdekében, de a First Edition felszereltsége korszerűbb, vállalati kialakítású könnyűfém keréktárcsákkal fog kitűnni.

A Defender 90 elülső optikáját nem lehet összekeverni más autókkal, félhold alakban készített nappali menetfényekkel. Egy kis hűtőrács és egy masszív motorháztető, oldalán pár szellőzőnyílás és egy megemelt középső rész. Hátul a crossover nem különösebben meglepő, pótkerék a csomagtérajtón, függőleges LED lábak és egy vontatott az alapkivitelben.

A Land Rover Defender 90 belseje nagyban függ az eredeti céltól és konfigurációtól. Az ukrajnai vevő választása 4 tartozékcsomagot kínál:

• Kaland (extrém körülmények között);
• Ország (országutakhoz és nagy távolságokhoz);
• Explorer (durva belső és külső + fokozott védelem);
• Urban (a város körüli közlekedéshez + jobb kényelem).

A Land Rover Defender 90 konfigurációjától függően a belső tér a 3 ajtó ellenére 4, 5 vagy 6 ülésre tervezhető. Szükség esetén összehajthatja a második üléssort és az első utasülést, így több szabad helyet kap a rakomány szállításához. Ha az off-road változatról beszélünk, akkor itt csak nedvesség- és ütésálló anyagokat használtak.

Az utastér összes vezérlőegységén és mozgó részén azonos a nedvesség- és ütésállóság. Más szóval, akkor sem kell aggódnia, ha víz vagy szennyeződés kerül az ilyen konfigurációjú utastérbe. Az ülések könnyen tisztíthatók, akárcsak a kárpit, a középső alagútban található kezelőgombok pedig ellenállnak a rájuk kerülő víznek.

Ha minden világos a Land Rover Defender 90 megjelenésével és belsejével, akkor mi lesz a műszaki jellemzők Ukrajnának. Dízel és benzin motor között lehet választani, míg a benzin egység enyhe hibriddel fog rendelkezni. Dugaszolható hibrid benzinegységet (PHEV) is kínálnak.

Két dízel egység lesz: D200 (2,0 l térfogat) és D250 (térfogat 3,0 l), 200 lóerős. (430 Nm) és 249 LE. (570 Nm). Csak egy enyhe benzines hibrid létezik - a P400 (térfogata 3,0 liter), teljesítménye 400 LE. és 550 Nm nyomatékkal. Ami a meghajtót illeti, konfigurációtól vagy módosítástól függetlenül teljes lesz, párosítva egy automatikus sebességváltóval.

Az új ukrajnai Land Rover Defender 90 árát már bejelentették, de az új termék hivatalosan 2021 márciusában jelenik meg a márkakereskedésekben. Most előrendelheti az autót. Az alap konfigurációban a kikiáltási ár 1 835 904 UAH-ba (64 417 USD) kerül, az Auto X dízelmotorral rendelkező legfelsőbb verziója pedig 3 262 349 UAH-tól indul.

Terepjáró