A cikk tartalma:
- USA retro autók
Az évek során az amerikai autóipar számos olyan autót gyártott, amelyek gyorsan legendákká váltak és nagy értéket értek el a gyűjtők számára. Elegáns megjelenésük, kényelmes belső térük és gazdag felszerelésük különbözteti meg őket. Az amerikai piac legjobb veterán autóinak listáján a legkiválóbb modellek szerepelnek, amelyeket Amerikában valaha gyártottak.
USA retro autók
1. Chevrolet Bel Air
A képen: 1957-es Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Az autót a General Motors konszern gyártotta 1949 és 1975 között. Az 1957-es Bel Air Sport Coupe vezető szerepet játszik a legjobb retro autók értékelésében, mind a helyi piacon, mind a külföldi országokban. Az Egyesült Államok autóipari globális forradalmát ábrázolja.
A szüreti kupé 4,3 literes V8-mal van felszerelve, 165 "lovat" gyártva. Az autó hátsókerék-meghajtással és 2 sebességes automata váltóval rendelkezik, ami a 60-as évek lenyűgöző eredményének számít. múlt század.
A bejelentett üzemanyag-fogyasztás 100 km-re 25 liter. Az üzemanyagtartály 60 liter keveréket tartalmaz. A 0-ról 100 km / h-ra történő gyorsuláshoz az autó mindössze 12,1 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebesség pedig 159 km / h.
2. Chrysler turbinás autó (1963-1964)
Az Egyesült Államok legjobb retro autóinak listáján a második helyen található az exkluzív Turbine Car, amelyet a Chrysler Corporation gyártott 1963 és 1964 között. A sorozat megkülönböztető jellemzője az első gázturbinás motorok jelenléte volt, amelyek kipufogógázokból származó hőenergia forgó regenerátorokkal rendelkeznek.
Az erőmű kompakt méretekkel rendelkezett, és csak 190 kg volt. Torque Flite automata váltóval kombinálták.
A Chrysler Turbine Car karosszériáját Olaszországban állították össze a ghai üzemben. Ezt követően a kész alkatrészeket Detroitba küldték, ahol az erőművekhez és az alvázhoz csatlakoztatták őket.
A tervet Elwood Angel dolgozta ki, aki 1961-ig dolgozott a Ford Motornál. Az autó tömege 1770 kg, méretei 5121x1852x1359 mm.
3. Ford F-250 Camper Special 1967
Az F-250 "a műfaj klasszikusa" a hangszedők világában. Az 1967-es kiadást pedig az amerikai retro autók igazi legendájának tekintik. Rövid idő alatt az autó hatalmas népszerűségre tett szert az egyének körében, stabil autóeladást biztosítva az autógyártónak.
A pickupot egy erős, 5,8 literes V8-as erőforrással szállították, amely 179 lóerőt adott le. Az agresszív motorral együtt 3 sebességes automata sebességváltó működik (a sebességváltó kar a kormányon van).
Annak ellenére, hogy a pickup osztályba tartozik, a Ford F-250 Camper Special 165 km / h sebességre képes, üzemanyag-fogyasztása 21,5 liter / 100 km.
4. L-29 vezeték (1929 - 1932)
A fényűző Cord L-29 bemutatójára 1929-ben került sor. Az autó rengeteg érdekes frissítést kapott, és az autóipar legjobb fejlődésének megtestesítője lett. A modellt Harry Miller és Frederic Dusenberg tervezte, Alan Limi és Alex Sakhnovsky pedig a külső és belső kialakítás fejlesztésén dolgozott.
Az előadás pillanatától számított 3 napon belül a cég szalonjait több mint 1,5 millióan keresték fel. Az autó kikiáltási ára 3000 dollár volt., de ez nem akadályozta meg a vállalatot abban, hogy több száz megrendelést kapjon az új termékről.
A Cord L-29 (1929 - 1932) motorházteteje alá 4,9 liter űrtartalmú, 140 lóerős kapacitású, 8 hengeres motor került.
Az erőművet az autó elé helyezték, és 3 fokozatú kézi sebességváltóval egészítették ki.
Ezenkívül a modell hidraulikus dobfékekkel volt felszerelve. A hátsó mechanizmusokat a felnikhez rögzítették, az elülsőeket pedig a differenciálmű és a féltengely közé rögzítették. Ezzel az elrendezéssel azonban az első fékek gyorsan felmelegedtek, ezért a gyártóknak lyukakat kellett lyukasztaniuk és nagyobb fékeket kellett felszerelniük.
5. Chrysler PT Cruiser
A minősítés ötödik helyét a Chrysler PT Cruiser foglalja el, amelyet az európai piacra és Oroszországba szállítottak. Gyönyörű kialakításának, jó felszereltségének és továbbfejlesztett vezetési tulajdonságainak köszönhetően a modell megérdemli a megtisztelő helyet az érdekes retro autók kategóriájában (a modellt a XXI. Század elején adták ki retro stílusban).
A Chrysler PT Cruisert 2 literes, 141 lóerős 4 hengeres motor és 188 Nm nyomaték hajtotta. A motorral együtt kézi sebességváltó működött 4 vagy 5 sebességfokozattal.
A kompakt Chrysler 190 km / h maximális sebességet érhet el, üzemanyag-fogyasztása 8,7 l / 100 km. A 0 és 100 km / h közötti gyorsulási idő 9,7 másodpercet vesz igénybe.
6. Dodge Charger 1. generáció (1965-1967)
Az első generációs Dodge Charger-t 1966-ban mutatták be a nagyközönségnek az éves rögbi verseny során. Csak hat hónappal később lépett piacra.
Az autót az 5. generációs Dodge Coronet szedán platformján fejlesztették ki, amelyből a fő alkatrészeket vették át. Köztük vannak 8 hengeres egységek.
A motor szerepét nagy teljesítményű, különböző lóerős és Nm besorolású V8-asok látták el. Az alapkonfigurációban 230 lóerős V8 volt, 5,2 literes térfogattal, 190 km / h végsebességgel. A 0 és 100 km / h közötti gyorsulás mindössze 9 másodpercet vett igénybe.
Az autó további előnyei közé tartozik a tágas belső tér, négy kényelmes üléssel, egy hosszú konzollal és a csomagtartó térfogatának növelését szolgáló válaszfal jelenlétével.
7. Cadillac BTC-k
Az Egyesült Államok piacán értékesített Cadillac BTC 1990-ben került forgalomba. Az autó azonban megismételte a 70-es évek vállalati identitását.
Belsejét piros színnel díszítették, motorja pedig 5 literes V8 volt. A teljesítménymutatók elérték a 173 lóerőt, a nyomaték pedig 346 Nm. Az autót 4 fokozatú automata váltóval szerelték fel.
Az üzemanyagtartály 95 literes volt, a gyártó deklarált üzemanyag-fogyasztása 100 km-re 12,4 liter volt. A maximális gyorsulási sebesség 190 km / h.
A tervezési trendek gyors változásának ellenére az autó a 70-es évek klasszikus stílusát mutatta, és nagy méretei voltak.
8. Chevrolet Impala 1967
Az Impala harmadik generációját 1965 és 1970 között gyártották. Javított karosszéria-kialakítást, agresszívabb motort és sportos tulajdonságokat kapott.
Az oldalakat kisimították, és a fényszórókat kissé behúzták a rácsba. A kocsi hátsó lámpái 3 szakaszos vízszintes kialakításúak voltak.
Az 1967-es kiadás megkapta a sorozat történetének első rugós felfüggesztését, ami ritka volt az amerikai autóiparban, ahol rugókat használtak.
A modellt turbófeltöltős JET V8-mal (6,7 liter) szerelték fel, a 425 lóerős egység maximum 200 km / h maximális sebességet biztosított, üzemanyag-fogyasztása 26 liter / 100 km volt.
9. Winnebago Brave
A Winnebago Brave "a műfaj klasszikusának" számít a kényelmes mobilházak világában. A 70-es és 80-as évek elején. az Egyesült Államokban gyorsan halad a közlekedési kempingek iránya. Hamarosan Európa országaira terjedt ki.
Winnebago Brave - luxus mobilház kényelmes fürdőszobával, nappalival, tűzhely az étel főzéséhez, WC és hűtőszekrény. A tágas ágy jelenléte miatt a nappali hálószobává alakítható.
A modell egy erős, 5,8 literes V8-mal érkezett, amelynek végsebessége 115 km / h volt. Az üzemanyag-fogyasztás 15-18 liter üzemanyag volt 100 km-enként. A lakóautó hátsókerék-meghajtású platformmal és 3 szintes automata váltóval volt felszerelve.
10. Ford Mustang GT 390 Fastback
A legjobb amerikai retro autók értékelésének kerekítése a Ford Mustang GT 390 Fastback. A modell őrült műszaki jellemzőivel és stílusos kialakításával megkülönböztette magát elődeitől. Nyomatéka 3200 fordulat / perc sebességgel elérte az 579 Nm-t.
Az izomkocsi motorházteteje alatt egy 320 lóerős egység volt, amely 320 LE-t produkált. A modell hátsókerék-meghajtású változatban készült, és 3 fokozatú automata váltóval szállítható. A bejelentett üzemanyag-fogyasztás 20,5 l / 100 km, a maximális sebesség pedig 200 km / h volt.
