A cikk tartalma:
- Az Oroszországban értékesített kombi minősítése
- Lada largus
- Lada Kalina
- KIA Ceed SW
- Ford Focus
- Hyundai i40
- Skoda Octavia Combi
- Hyundai i30
- Skoda Superb
- Seat Ibiza ST
- Opel astra család
A valódi munkalovakat, amelyek a generalisták, teljesen méltatlanul nem szeretik a fogyasztók. Emiatt az Oroszországba szállított hasonló karosszériájú autók száma mindig kevés volt. A gazdasági válság pedig tovább csökkentette számukat, és az alábbiak szerint osztotta meg az autósok preferenciáit:
Az Oroszországban értékesített kombi minősítése
1. Lada Largus
A csak kombi formában gyártott modell népszerűségében megkerülte a Granta és a Vesta hosszú távú kedvenceit. Az autót teljesen átmásolták a Renaul-Nissan által gyártott Dacia Logan MCV modellből, és a hazai autópiacon 5 és 7 üléses változat formájában mutatják be.
Az autó kizárólag mechanikus dobozt kínál, és az alapfelszereltség légkondicionálóból, légzsákokból és audiorendszerből áll.
A szalon, amint az ilyen típusú autóknak lennie kell, nagyon praktikus és tágas, az ülések többféleképpen összehajthatók. A tervezők speciálisan megerősítették a fékeket és a felfüggesztőkarokat, hogy a modell ellenállhasson utaink valóságának.
A bonyolult külsőt haszonelvű cél indokolja a haszongépjárművek szállítására, nem pedig családi használatra. Mivel a pótalkatrészek és alkatrészek 70% -át Oroszországban gyártják, az autó karbantartása nagyon egyszerű, ami népszerűségre tett szert. A minősítés összeállításakor az autótulajdonosok beismerték, hogy az AvtoVAZ a 80-as évek óta először igazán funkcionális autót gyártott, tisztességes, modern, európai minőségű felszereléssel.
Az autó kétféle motorral van felszerelve - mindkettő 1,6 literes, 87 lóerős és 105 lóerős, a Renault Logantól vették át. Az ilyen motorok képességeit évek óta tesztelik a gyakorlatban, és kiváló teljesítményt mutatnak. Az 5 fokozatú sebességváltó pedig kifejezetten ehhez a modellhez kiválasztott francia alkatrészekből készül, a teherbírás és az útburkolat állapota alapján.
A hátrányok közé tartozik a gyenge minőségű hangszigetelés, a pótkeréknek az autó feneke alatti elhelyezkedése miatt alacsony hasmagasság, az első oszlop kialakítása pedig a külső tükör bezárásával csökkenti a vezető kilátását.
2. Lada Kalina
Bár az autó kombi és hatchback-ben kapható, az autósok az első lehetőséget választják. Sőt, a fogyasztók nem a 87 lóerős motorral és lakonikus felszereléssel rendelkező költségvetési változatra, hanem egy korszerűbb konfigurációra hajlamosak. A minősítés tehát 106 lóerős motorral és 5 fokozatú "mechanikával" rendelkezett, amelynek ára 519 ezer rubel között változik.
Ez az ötajtós modell beleszeretett a nyári lakosokba és a szabadtéri tevékenységeket kedvelő emberekbe. Az autó könnyedén legyőzi országos terepjárónkat, a tágas csomagtartó pedig nagy mennyiségű poggyász, sportfelszerelés és kerti szerszám számára alkalmas. A bejelentett 400 literes csomagtérfogat a hátsó csomagtér eltávolítása után további 100 literrel nő.
Elegáns, de egyszerű belső és külső, klímaberendezés, ABS, manőverezhetőség és stabilitás az úton Kalinát nagyon gyakori vendéggé tette az orosz autópályákon.
3. KIA Ceed SW
A koreai autóipar évek óta vezeti a különböző országok fogyasztói minősítését, és nem hagyott közömbös orosz autósokat sem.
A merevebb test elvesztette nehézsúlyú elemeit, így nagyobb dinamikát kapott. A hátsó oszlopok, a küszöb vonalak, a kifejező fényszórók még sportos megjelenést kölcsönöznek a modellnek, egyenértékűvé téve az azonos nevű ötajtós hatchback-kel. Ezt az autót idősebb emberek számára készítették, akiknek fontosak a részletek. Ezért a külső és belső megjelenést nagyobb odafigyeléssel és odafigyeléssel közelítették meg. Kiváló minőségű belső tér, 528 literes csomagtartó, funkcionális sínek a poggyász és további rekeszek tárolására az emelt padló alatt, kiváló hangszigetelés teszi a modellt nagyon praktikussá és kényelmessé.
Az elektronikus töltés is lenyűgöző: asszisztens, ha leereszkedik a hegyről, elektromos rögzítőfék, parkolóérzékelők és egy sor kormányzási mód. Egy nagyon csendes, nem falánk 129 lóerős motor párosul egy kézi sebességváltóval, és 11 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 100 km-re. A hozzáértő felfüggesztés lehetővé teszi a könnyű terepen történő mozgást. Ezenkívül ez a modell nem fél a nedves utaktól és a jégtől, a stabilitás csodáit mutatja.
A kombi fő előnye a költség. A legfelső verzióért valamivel több mint 900 ezer rubelt kell fizetnie, ami az egyik legalacsonyabb ár ebben a szegmensben. Ugyanakkor az autótulajdonos valóban jó autót kap, megbízható, tisztességes szintű opciókkal felszerelt, és fenntartása nagyon költséges.
4. Ford Focus
Az orosz autórajongók által 2016-ban megvásárolt összes Ford-autó több mint negyede 105 lóerős, 1,6 literes kombi volt.
Ez egy családi autó abszolút megtestesítője, kényelmes, stílusos és megbízható. A különböző konfigurációk eltérő funkcióválasztékot kínálnak - 2 zónás klímaberendezés, mozgássegítők, sebességtartó automatika.
A 85, 105 és 125 lóerős vagy 140 lóerős benzinmotorokat 5 fokozatú mechanika vagy "robot" hajtja. A legerősebb változat 9,4 másodperc alatt győzi le a „százat”. További vezetői élvezetet nyújt az EcoBoost rendszer, a továbbfejlesztett felfüggesztés és a szervokormány.
A tágas belső tér az ülőhelyek megváltoztatásával tovább növelhető, a csomagtartó térfogata pedig 476 liter a legkisebb változatban. Az alapváltozat tartalmazza a légzsákokat, a légkondicionálót, a fűtött tükröket és a rádiós magnót.
A modell hiányosságai közé tartozik a műszerfalon található rengeteg felesleges gomb, amely elvonja az autós figyelmét. A tulajdonosok megjegyezték a sebességváltó nem túl kényelmes elhelyezkedését is.
5. Hyundai i40
Meglepő, hogy az egymillió rubelt meghaladó, korántsem költségvetési koreai ilyen szeretetet élvez az orosz autósok körében.
Különösen vonzó a 2 literes 149 lóerős benzinmotorral és 6 fokozatú automata Comfort felszerelés.
Az évek során a modell megjelenése egyre áramlóbb vonalakra tesz szert, ami ismét cáfolja a kombi unalmáról alkotott véleményt. A meghosszabbított tető zökkenőmentesen illeszkedik az ötödik ajtóba, míg a felette lévő spoiler sportos megjelenést kölcsönöz.
A szalon informatív műszerfalon, kiváló minőségű, puha anyagokból készült kényelmes ülésekkel rendelkezik, a hátsó ülésen elegendő hely áll az utasok rendelkezésére. A hangelnyelő szőnyegek, a motortérben lévő rétegek, a kerékívekben lévő textilbetétek speciális akusztikus csomagja jelentősen csökkentette az idegen zajokat és rezgéseket.
Az alapfelszereltség tartalmaz fűtött és elektromos tükröket, légkondicionálót, rádiót, ködlámpákat és többkormányos kereket. A csomagtér pedig 1720 liter szabad helyet kínál.
Két benzin- és két dízelmotor minden típusú sebességváltóval érkezik - mechanikus, automatikus és robotikus.
A passzív biztonsági rendszer oldalsó és térd függönyökből és légzsákokból áll. Aktív - ESP + ABS, dombstartó asszisztens, stabilitásszabályozás, vészfékezés.
6. Skoda Octavia Combi
A modell nagyon praktikus és kényelmes. Az egytérfogatú kabin lehetővé teszi terjedelmes rakomány szállítását, és az összehajtott hátsó ülések miatt haszonjárművé válik. Az új modellben az alkotók nagyon racionálisan helyezték el a berendezéseket, a vezérlőrendszereket és az összes kiegészítő tartozékot.
A csomagtér elődjéhez képest 590 literről 610 literre nőtt, lehajtott ülésekkel pedig mind az 1740 literre. A nagyteljesítményű tárcsafékek szellőzéssel vannak ellátva, hogy fékezés után lehűtsék őket, és a felfüggesztések többcsatlakozós kialakításúak a simább menet érdekében. Széles motorválaszték:
- 1,2 literes 86 és 105 lóerős benzin;
- 1,6 literes 140 lóerős benzin;
- 1,8 literes, 180 lóerős benzin.
A tulajdonosok tudomásul veszik a mérnökök és a tervezők kiváló munkáját az autó praktikumának, szépségének és értékének ötvözésében.
7. Hyundai i30
A Hyundai Elantra J3 alapján készült, az évek során a megnövelt csomagtérfedél és a dombornyomott lökhárító miatt egyre szilárdabb megjelenést nyer.
A modell belseje teljesen hasonlít a ferdehátúhoz: ergonomikus, kiváló minőségű kivitel, kényelmes a vezető és az utasok számára. Az 1642 literes csomagtér nagy tömegű áruk szállítására alkalmas, az apró tárgyak pedig az emelt padló alatti mély rekeszben helyezhetők el.
Az orosz autósok számára az egyetlen változat 1,6 literes, 130 lóerős benzinmotorral érhető el, amely 192 km / h sebességet fejleszt, és egy 6 fokozatú automata vagy választott mechanikával összesítve van. Városi üzemmódban egy nagyon gördülékeny motor körülbelül 6,9 litert fogyaszt 100 km-enként. Durva utakon az autó kellemesen kellemes, magabiztos stabilitással és zajtalansággal.
8. Skoda Superb
Az autó egyre inkább átirányul az idősebb generációról az ifjúságra, könnyebbé és stílusosabbá válik, szélesebb méretük pedig harmóniát kölcsönöz neki.
Az autó egy lábbal kinyitható csomagtartóval ütközik, a lökhárító alatt áthaladva legfeljebb 3 méter hosszú rakományt helyez el. A kombi dízelmotorunk gyenge minősége miatt csak benzinmotorral kerül Oroszországba. Ez aligha nevezhető hátránynak, mivel a gazdaságos dízelmotorok a gyakorlatban nagyon lassú menetet mutattak. De a kézi sebességváltónak vannak állításai a fogaskerekek tisztaságáról és a tengelykapcsoló-hajtásról.
A teljes klímaberendezés, az összes ülés fűtése és sok elektronikus asszisztens közelebb hozza a modellt a legfelsõbb verzióhoz.
9. Seat Ibiza ST
A minősítés nagyon váratlan résztvevője, mivel ez a spanyol gyártó elvileg nem túl népszerű Oroszországban. A Volkswagen Polo modelljének új fejlesztésének, a kiváló motornak és a belső tér szintjének köszönhetően azonban az autó méltó versenytársa lett szegmensében.
Jellemzői közül különösen meg kell említeni:
- fényes, kiváló minőségű kialakítás, amelyre ritkán fordítanak figyelmet a kombi karosszériákkal kapcsolatban;
- tisztességes, drága anyagok a szalonban;
- sebességváltók és motorok kölcsönvétele a Volkswagen-től;
- alacsony karbantartási és üzemeltetési költség.
Karosszériáját tekintve nagyon kompakt modell - mindössze 4 méter hosszú. Ugyanakkor az összehajtott hátsó ülések 1164 literes helyet biztosítanak. A modellel csak 1,2 l, 1,4 l és 1,6 l 85 és 105 lóerős benzinmotorok mennek Oroszországba, amelyek ára 600-730 ezer rubel között változik.
A tisztességes kormányzás, a kiváló minőségű futómű, az ESP az autó több mint jó közúti teljesítményéről tanúskodik.
A fejlesztők nem sejtették az irányítópulttal, amelynek olcsó műanyag, tarka elemei és összeegyeztethetetlen színei kétértelmű benyomást keltenek.
10. Opel Astra család
A tiszteletre méltó német Opel zárja a listát. A General Motors a modell mögött hagyta a hagyományos német gyártási minőséget, kiváló műszaki jellemzőket és megfizethető árat. Mindez együtt stabil fogyasztói érdeklődést biztosít az autó számára.
A modell C osztályba tartozása nyilvánvalóan olyan előnyöket nyújt számára, amelyek a minősítés összes többi résztvevője számára nem állnak rendelkezésre - a B szegmens tiszta képviselői. Ezek a következők:
- hatalmas szalon;
- nem kevésbé hatalmas csomagtartó, amelybe még egy hűtőszekrény is bejuthat, rengeteg eszközzel a rakomány kényelmes rögzítésére;
- megbízható felfüggesztés, sok tesztvezetést teljesített és az évek során bevált
- gazdaságos német motor;
- megnövelt kerekek és hasmagasság, kifejezetten az orosz viszonyokhoz igazítva.
A vezetési teljesítményt egy négyhengeres 140 lóerős motor jelzi, amely városi üzemmódban 100 kilométerenként körülbelül 10 litert fogyaszt.
