A Nissan Qashqai crossover új, harmadik generációját már többször látták álcázásként különböző országok útjain. Ezért lehetett elképzelni, hogyan fog kinézni az újdonság. Az európai piacon és a környező országokban az autó Qashqai, de Észak -Amerikában Rogue néven ismert. Az újdonság bemutatását meg lehetett volna jósolni, hiszen a közelmúltban a Pathfinder új generációját mutatták be a nagyközönségnek.
Az új Nissan Qashqai nagyobb karosszériát, frissített és nem egészen ismerős első optikát kapott, és természetesen modern belső kialakítást, párosulva a motorháztető alatti hibrid szereléssel. Az autórajongók szerint az új crossover pörgős lett. Nyilvánvalóan ez az elülső optika szokatlan formája miatt történt. Ha hisz a gyártó szavainak, akkor az alapkonfigurációtól kezdve teljesen LED lesz.
A Nissan Qashqai 2022 optikája bumeráng, vékony felső része az oldalsó sárvédőkön meghúzódott, és nyitottabb és szigorúbb alsó rész készült csík formájában. Az optika mátrix, felső részén LED elemekkel. Ennek megfelelően a rendszer automatikusan beállíthatja a fénysugarat, sötétíthet bizonyos területeket és kiemelheti a kanyarokat. Az elülső rész többi része jól felismerhető maradt, ami azt jelenti, hogy a gyártó úgy döntött, hogy megtartja a 2. generáció felismerhető dizájnját. Kis hűtőrács, V alakú krómozott vonal az alján és a cég logója a rács közepén.
Apró változtatások történtek a crossover első lökhárítóján, olyan éles lett, mint az optika. Az alsó részt egy további hűtőrács alatt válaszolják meg, ahol különböző biztonsági és kényelmi rendszerek érzékelői és érzékelői találhatók. A lökhárító oldalán háromszög alakú légbeömlő nyílások vannak, amelyek az aljától a fényszórókig húzódnak. Az új Nissan Qashqai motorháztetője és szélvédője csak méretben változott, de kialakításukat tekintve gyakorlatilag ugyanaz maradt.
Az új Nissan Qashqai oldala továbbra is felismerhető, szigorú karosszériavonalak, műanyag karosszériakészlet az alsó rész kerületén és egy vonal, amely az első optikától a hátsó ütközőkig húzódik. A tervezők az oldalsó tükröket leeresztették az ajtólapra, bár korábban az első ablakok sarkában voltak. Az alapverziótól kezdve a tükrök maximális funkciólistát kapnak (fűtés, elektromos hajtás, automatikus összecsukás, memória).
A karosszéria színei fontos szerepet játszottak az új Nissan Qashqai kialakításában. A vevőnek 11 lehetőség közül választhattak, amelyek közül 5 kétszínű. A kétszínű szín fekete, fehér vagy ezüst színű festett tetőt és oszlopokat feltételez, és az oszlopok alatt mindent a vevő által választott színre festenek.
Hátul az új 2022 -es Nissan Qashqai nem hagyta cserben a divatirányzatokat. Magasabb sportos megjelenés, spoiler LED -es átjátszóval a csomagtartó fedelén és a modell betűkkel a csomagtérfedél közepén, a cég emblémájával párosítva. Az előző generációval ellentétben a hátsó lábak keskenyebbek és élesebbek. Csak a LED technológia középpontjában, kifejezett irányjelzőkkel, amelyek nagy távolságokon is jól láthatóak lesznek. A hátsó részt egy lökhárító teszi teljessé, amely fekete műanyag betétből, karosszéria színű műanyagból és diffúzorból áll (ezüst vagy fényes fekete).
Ami a tetőt illeti, van egy nagy üvegpanoráma, csúszó elülső résszel. Továbbra is kérdéses, hogy az új Nissan Qashqai alapkonfigurációjára telepítik -e, vagy külön felár ellenében lesz elérhető. Összességében a külső modernnek és felesleges részletek nélkülinek bizonyult. Hozzáteszem még, hogy a csomagtérajtó kompozit anyagból, az oldalsó ajtók és a motorháztető pedig alumíniumból készültek, ami összességében 60 kg súlymegtakarítást eredményezett. Mindezek mellett a merevség 40%-kal nőtt.
Most a Nissan Qashqai 2022 belső teréről. A külsővel ellentétben a belső tér sokat változott. A panel középső részét a multimédia rendszer 9 hüvelykes kijelzője díszítette, tablet formájában. Az Apple CarPlay és az Android Auto szolgáltak alapul egyszerre, míg a CarPlay vezeték nélkül csatlakozhat a megfelelő modulokhoz.
A modern gyártók minden lehetséges módon áthelyezik az irányítást az érintőpanelekre, az új Nissan Qashqai -ban úgy döntöttek, hogy a mechanikus gombokat a klímaberendezési panelig hagyják. A crossover központi alagútját elég jól frissítették, a sebességváltó kar kisebb lett, a legelején elhelyezték a vezeték nélküli töltést, valamivel távolabb az elektromechanikus rögzítőfék gombját és a lefelé induló súgórendszert. Másrészt van egy pár pohártartó és egy tágas kartámasz is.
A nagy multimédiás kijelző mellett az új Nissan Qashqai belső tere tágasabb lett, puha kárpitozással. Az első ülések felár ellenében masszázs funkcióval is felszerelhetők. A vezetőülés fejlesztése nélkül a műszerfal immár teljesen digitális, 12,3 hüvelykes kijelző alapján.
Opcionálisan 10,8 hüvelykes head-up kijelző hozzáadását javasolják. A legjobb módosításokat 3D navigációs térképekkel ígérik. Egy újítást központi légzsáknak is nevezhetünk, az első ülések és a Nissan Qashqai utastér kerületén található számos USB -port között.
Az új Nissan Qashqai a CMF-C platformra épül, amelyet korábban a Renault, a Nissan és a Mitsubishi szövetség fejlesztett ki. Méretét tekintve a karosszéria hossza 35 mm -rel, szélessége 32 mm -rel, magassága 25 mm -rel nőtt. A minimális nyereség a tengelytávban volt, mindössze 20 mm. A méretnövekedés befolyásolta a második sor utasainak szabad helyét, több hely volt. Ennek eredményeként a csomagtartó térfogata megváltozott, és 50 liter szabad helyet adott hozzá.
A környezetvédelmi előírások szigorítása miatt a Nissan Qashqai dízel módosításait nem értékesítik Európában. A cég képviselői szerint az első példányokat 1,3 literes HR13 -as turbófeltöltős benzinmotorokkal szerelik fel. A teljesítmény tekintetében két lehetőség lesz, 140 és 160 ló számára. A kisebb teljesítményű egység 6 sebességes kézi kapcsolót kap párban és csak elsőkerék-meghajtással. A motor erőteljesebben működik együtt kézi sebességváltóval (elsőkerék-meghajtáshoz) vagy variátorral (összkerékhajtáshoz). A Nissan Qashqai összkerékhajtású módosítása ötféle mozgásbeállítási módot kapott.
A felsorolt egységek mellett az új Nissan Qashqai vásárlójának egy hibrid telepítést is kínálnak, amelyet a gyártó e-Power néven emleget. 1,5 literes MR15 benzinmotorra épül, 157 lóerővel. Az új hibrid elektromos motorja 190 lóerőt (140 kW) és 330 Nm nyomatékot fog produkálni. Korábban hasonló technológiát hajtottak végre a japán belföldi piacon kínált Nissan Note -on, de Európa számára ez újítás.
A rendelkezésre álló információk szerint az új hibrid Nissan Qashqai hasznot húz a vállalat elektromos járműveiből. Sima indítás, nagy nyomaték és jó válasz az e-pedálra. Ennek eredményeként csökken a fékrendszer kopása, és az autó lassítható a gázpedál enyhe felengedésével.
Nissan || rss | A Nissan Qashqai crossover új, harmadik generációját már többször látták álcázásként különböző országok útjain. Az újdonság bemutatása előre megjósolható volt, hiszen a közelmúltban a Pathfinder új generációját mutatták be a nagyközönségnek. modern belsőépítészet párosítva a motorháztető alatti hibrid szereléssel. A gyártó szerint az alapkonfigurációból kiindulva teljesen LED -es lesz. nyitottabb és szigorúbb alsó rész csík formájában.Egy kis hűtőrács, az alján V alakú krómozott vonal és a rács közepén vállalati embléma .__ NEWL__Kis változások történtek a crossover első lökhárítóján, olyan éles lett, mint az optika. Az új Nissan Qashqai motorháztetője és szélvédője csak méretben változott, de kialakításukat tekintve gyakorlatilag ugyanaz maradt. ... Az alapverziótól kezdve a tükrök maximális funkciólistát kapnak (fűtés, elektromos hajtás, automatikus összecsukás, memória).
