A cikk tartalma:
- A fő jelek
- A motor teljesítményének csökkentésének okai és kiküszöbölése
- "Népi" módszerek
A napi működés során az autó műszaki állapota fokozatosan romlik, és itt sajnos egyáltalán nincs kivétel. Ennek oka a folyamatosan növekvő futásteljesítmény, valamint a fő alkatrészek, szerelvények és szerelvények visszafordíthatatlan kopási folyamata, amelyek megfelelő és időben történő karbantartás esetén is előbb -utóbb meghibásodni, meghibásodni vagy egyszerűen meghibásodni kezdenek.
Amint a gyakorlat azt mutatja, az autósok leggyakrabban a motor meghibásodásával kapcsolatos problémákkal szembesülnek, és az egyik leggyakoribb a motor teljesítményének csökkenése.
Általános szabály, hogy a motor teljesítményének csökkenésével kapcsolatos problémák hirtelen felmerülnek - tegnap az autó magabiztos gyorsulást mutatott, és könnyen megmászta a legmeredekebb dombokat, ma pedig a szokásos ütem fenntartása érdekében folyamatosan fel kell forgatni a motort nagy fordulatszámig, lassan felgyorsul és nehezen megbirkózik még kis terhelések esetén is. A motor teljesítményének csökkenésének fő oka a szakértők a hajtómű teljesítményének csökkenését nevezik, amelyet különféle meghibásodások okozhatnak. Akárhogy is van, a hibát a lehető leghamarabb meg kell szüntetni, különben nagyon súlyos következményekkel járhat, hosszú és költséges javításokkal.
Az áramkimaradás fő jelei
Ha észreveszi, hogy az autó észrevehetően lassabban gyorsul, és optimális sebessége 15-20%-kal csökkent, akkor tudnia kell, hogy ezek az egyik legnyilvánvalóbb jel, amely a hajtómű teljesítményének csökkenését jelzi. Ezenkívül nem szabad figyelmen kívül hagyni számos másodlagos jelet, amelyek szintén értesíthetik az autótulajdonost a beállított motorfordulatszámmal kapcsolatos problémákról. Közöttük:
- A kipufogórendszerből származó fekete, fehér vagy bármilyen más szokatlan füst megjelenése;
- A "frottír" szénlerakódások megjelenése a gyújtógyertyákon;
- Instabil motor alapjáraton;
- Éles és első pillantásra ésszerűtlen növekedés az üzemanyag- és olajfogyasztásban.
A fenti jelek bármelyikének megjelenése ok arra, hogy a lehető leghamarabb kezdje el a hibaelhárítást, vagy kérjen segítséget szakemberektől.
A motor teljesítményének csökkentésének okai és kiküszöbölése
Az autó erőműve teljesítményének csökkenését okozó különféle okok közül kiválasztottuk a leggyakoribbakat, és számos ajánlást is készítettünk ezek kiküszöbölésére:
- A DKPV hibás működése. Vannak esetek, amikor a főtengely helyzetérzékelője idő előtt parancsot küld a levegő-üzemanyag keverék betáplálásának megkezdésére, aminek következtében a belső égésű motor teljesítményének csökkenése figyelhető meg. A meghibásodás oka a csappantyú rétegződése vagy a fogaskerék elmozdulása lehet. A probléma megoldásához ki kell cserélni a csappantyút.
- A gyertyák elektródái közötti távolság növelése / csökkentése. A gép működése során a gyújtógyertyák elektródái közötti távolság megváltozhat, ami egyszerűen azonosítható és megszüntethető a rések mérésével és beállításával.
- A gyújtógyertyákon széttörés vagy szénlerakódás képződhet, ami a motor teljesítményének csökkenését okozhatja. A meghibásodott gyertyát egy speciális állvány segítségével azonosíthatja, majd kicserélheti.
- Eldugult a levegő vagy az üzemanyagszűrő. Mind az első, mind a második esetben a szűrő tisztítása vagy annak teljes cseréje segíthet.
- Alacsony nyomás az üzemanyag -szivattyúban. Ezt a hibát speciális mérésekkel, valamint az üzemanyag -szivattyú szűrőjének minőségével ellenőrizheti. A probléma megoldásához meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni az üzemanyag -szivattyú szűrőjét, vagy teljesen ki kell cserélni a szivattyút.
- A kopogásérzékelő meghibásodása. Ezen hiba esetén az ICE hibajelző meghibásodás nélkül felvillan a műszerfalon. A probléma kiküszöbölése érdekében ajánlott visszaállítani a kapcsolattartó csoport integritását, valamint új érzékelőt telepíteni.
- A kipufogórendszer nyomásmentesítése, amelyet elég könnyű azonosítani a fő alkatrészek vizsgálatával, miközben a belső égésű motor közepes sebességgel működik. A probléma megoldása a kipufogócső tömítésének cseréje és az összes tömítés átnyomása.
- Problémák az elektronikus vezérlőegység (ECU) működésében. A legtöbb esetben az ECU rendkívül megbízható és tartós, de vannak esetek, amikor teljesen meghibásodott vagy banális szoftverhiba történt. Ez a hiba kiküszöbölhető a szoftver újratelepítésével vagy a számítógép teljes cseréjével.
- A vezérműtengely bütykei kopottak. A problémát az elem szemrevételezésével azonosíthatja, és kijavíthatja a vezérműtengely cseréjével.
- Az oxigénérzékelő meghibásodása, amelyet a "Check engine" jelzőfény világítása kísér a műszerfalon. Ebben az esetben ellenőrizni kell a fűtőtekercs épségét, valamint meg kell mérni a kimeneti ellenállást és a feszültséget. A probléma megoldása az érzékelő javításával, a vezetékek minőségének helyreállításával és az összes lyuk tisztításával történik, amelyeken keresztül a levegő beszívódik.
- A fojtószelep helyzetérzékelő meghibásodása, amelyet a "Check engine" lámpa is világít. A meghibásodás kiküszöbölhető a fojtószelep -egység tisztításával és az érintkezők integritásának helyreállításával, valamint meghibásodás esetén az érzékelő teljes cseréjével.
- A katalizátor vagy a kipufogórendszer szennyeződése, amelyet javasolt az alkatrész teljes cseréjével megszüntetni. Ugyanakkor fel kell készülnie arra a tényre, hogy a katalizátor cseréje rendezett összegbe kerül, ami hibás bizonyos mennyiségű nemesfém jelenlétében.
- A motorral kapcsolatos mechanikai problémák, amelyek csak akkor azonosíthatók, ha kapcsolatba lépnek a speciális szervizekkel, ahol a szakemberek elvégzik az összes szükséges diagnosztikát. Ebben az esetben fel kell készülnie arra a tényre, hogy a teljesítménycsökkenés problémája a motor erőforrásának vége lehet, ami drága felújítással vagy cserével fenyeget.
- A vákuum hiánya a szívócsatornában, amely helyreállítható, ha új tömítéseket szerel be az elosztó és a motor közé.
- Helytelen motorbeállítás, amely leggyakrabban a szelepek közötti távolságok önbeállításakor fordul elő, ezért ha nem vagy szakértő ezen a területen, akkor jobb, ha a motor beállítását szakemberekre bízza.
A fent említett okok mellett a belső égésű motor teljesítményének csökkenésének oka lehet a gázpedál lökésének helytelen beállítása, ami megakadályozza a fojtószelep teljes kinyitását, vagy a rossz minőségű üzemanyag használata . Ez utóbbi esetben nemcsak a motor teljesítménye csökkenhet, hanem problémák is lehetnek az üzemével. A probléma megoldásához ajánlatos a lehető leghamarabb teljesen leereszteni a régit, és új üzemanyagot tölteni, mivel ellenkező esetben az autó tulajdonosa egyszerűen "megölheti" a motort.
"Népi" módszerek a motor teljesítményének növelésére
Miután azonosították a belső égésű motor teljesítményének csökkenésének okait, és megszüntették a problémákat, gondolhat az erőmű korábbi visszarúgásának növelésére és helyreállítására, amelyre meglehetősen egyszerű, de nem kevésbé hatékony módszerek állnak rendelkezésre. hasznos lehet, többek között:
- A magasabb oktánszámú üzemanyag használata, amely lehetővé teszi, hogy nagyobb teljesítményt érjen el a gázok robbanásakor.
- Egy speciális "Suprotek" kenőanyag használata, amely lehetővé teszi az erősen kopott fémfelületek helyreállítását.
- A standard légszűrő cseréje továbbfejlesztettre, ami jelentősen megnöveli a belső égésű motor teljesítményét.
- Közvetlen áramlású szerelés, amelyet a hazai gyártású autók tulajdonosai annyira szeretnek, és amely egyrészt növeli a motor teljesítményét, másrészt csökkenti az akusztikus kényelmet vezetés közben.
A teljesítmény növelésének "népi" módszereinek felsorolása tovább folytatható, de legtöbbjük, ha helytelenül használják, kegyetlen tréfát játszhat, és csak károsíthatja a motor működését.
Következtetésként
Az autók évről évre technológiailag egyre fejlettebbek és szó szerint tele vannak elektronikával, ami lehetetlenné teszi, hogy önállóan diagnosztizálják és megszüntessék az azonosított hibákat. Ezért, ha nem rendelkezik a szükséges készségekkel és ismeretekkel, akkor jobb, ha a "vasló" javítását bízza szakemberekre, ami nemcsak erőt és idegeket, hanem pénzt is megtakarít.
