GAC GS8 2019-2020 áttekintés - Műszaki adatok és fotók

A crossoverek fejlesztése és népszerűsége minden évben egyértelműen növekszik. A kínai gyártók lépést tartanak a divatgal, és elég kitartóan lépnek be Európa és a szomszédos országok piacaira. Ilyen például a GAC ​​(Guangzhou Automobile Group), amely hamarosan megjelenhet Oroszországban és Európában, bemutatva az új GS8 -at, amelyet itthon Trumpchi GS8 néven is ismertek.

Az újdonságot hivatalosan 2016. április végén, a 14. Pekingi Autószalonon mutatták be. Az Égi Birodalomban az újdonság szinte azonnal értékesítésre került. Most a gyártó elérte az európai piacot és a szomszédos országokat. A műszaki jellemzők nem sokfélék, 2,0 literes benzin turbófeltöltős motor és 6 evőkanál. Automatikus sebességváltó és összkerékhajtás i-4WD. Belül az új crossover gazdag funkcionális készlettel és kényelemmel lep meg, nem rosszabb, mint az európai társak.

A GAC GS8 2019-2020 versenyzői

• Kia Mohave 2020
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Highlander
• Hyundai palisade
• Haval H8

Az új crossover külseje

A 2016 -ban bemutatott Trumpchi GS8 crossover először nagy figyelmet keltett, mind a hatalmas SUV -k rajongói, mind a vállalat versenytársai részéről. Az újdonság elejét a vízszintes krómozott vonalakkal ellátott nagy hűtőrács, az első sárvédők megfeszített tulajdonságaival rendelkező nagy LED -optika különböztette meg. Általánosságban elmondható, hogy az újdonság eleje kissé durván néz ki, amit a kínai tervezők megpróbáltak elérni.

Érdemes megjegyezni, hogy a Full-LED crossover elülső optikája, egyenként 4 külön lencsére osztva, és C-alakú nappali menetfényekkel kiegészítve. Csak alapkonfigurációban kínálnak halogén vagy xenon elülső optikát. Az első lökhárító nem kevésbé hatékony, a központi részt egy további hűtőrács alá vették, és az oldalán vízszintes LED ködlámpák. Érdekesség, hogy az új, mindössze egy hónapra bemutatott Kia Mohave 2020 némileg egy kínai crossoverre emlékeztet, így felmerül a kérdés, ki kitől kölcsönözte a dizájnt.

A kínai GAC GS8 crossover oldala inkább egy Toyota Land Cruiserre hasonlít. A karosszéria durva tulajdonságai, minimális hajlítások és vonalak, valamint műanyag védelem az alsó rész kerületén. Ha alaposan megnézi, láthatja, hogy nagy kiegészítő ablakok vannak felszerelve hátul, illetve a crossover három üléssorhoz készült.

Az új GAC GS8 dekoratív részletei közé tartozik egy további betét az ajtók alsó részében, az ablakok körül krómozott keret és egy kis króm díszléc. A gyártó úgy döntött, hogy fenntartja a crossover szigorát úgy, hogy az oldalsó tükröket az első ablakok sarkába helyezi, és nem az ajtólapra, ahogy sok modern gyártónál szokás. A funkcionális készletből a tükrök LED -es irányjelzőket, elektromos állítóhajtást és automatikus összecsukást kaptak.

A szín tekintetében az új GAC GS8 -at fűszerezett, szigorú árnyalatokban kínálják:

• fekete;
• Fehér;
• ezüst;
• gesztenyebarna;
• kék.

Nagy valószínűséggel ugyanazok az árnyalatok jutnak Oroszország és az európai országok területére, mivel egy másik verzióban az autó nem néz ki. A crossover GAC GS8 alapja 18 colos könnyűfém keréktárcsa volt, opcionálisan 19 hüvelykes 235/60 és 245/55 gumiabroncsokkal.

Ha a GAC ​​GS8 eleje és oldala hasonlít a már ismert modellekhez, akkor a hátlap sem vált egyedivé. Sokan beszélnek a kifinomult Land Rover dizájnról, lágy sarkokkal és vonalakkal. A hátsó oszlopok fekete színben készültek, a csomagtérfedél enyhe lejtést kapott, a lábakat pedig teljes értelemben másolták le a Roverről. A csomagtartó végső részét egy kis kiemelkedés, a közepén lévő embléma és a könnyű betöltés érdekében átfedés emelte ki.

Egy másik pont, amit a GAC ​​GS8 gyártó nem csalt meg, a kipufogórendszer volt. A hátsó lökhárító alján két kipufogócsúcs található, mindkét oldalon egy. A szép dolog az, hogy ez nem hamis, hanem valódi fúvókák, téglalap alakúak. A lökhárító középső részét króm diffúzor foglalta el, az oldalakon LED ködlámpákat helyeztek el. A gyártó a GAC ​​GS8 -at elektromos csomagtérfedéllel szerelte fel, a csúcsváltozatok pedig érintésmentes nyitórendszert kaptak.

Végül a Trumpchi GS8 külsejéről még mindig megvan a tető. A crossover nem fog kiemelkedni különleges dizájnnal vagy színnel. Alapfelszereltségként oldalsó sínek vannak felszerelve egy további csomagtartó rögzítésére, elöl elektromos napfénytető található (a panoráma tetőről még nincs információ), hátul merevítőkkel és egy kis antennával cápauszony formájában.

Nos, ami engem illet, az új kínai crossover GAC GS8 megjelenése modernnek tűnik, és több évvel megelőzte versenytársait. A tervezőknek sikerült kombinálniuk a modern technológiákat, miközben meghagyták az autó vonzó, klasszikus változatát. Most marad a fő kérdés, ki kitől kölcsönözte a dizájnt, mert ezt a modellt ugyanaz a Kia Mohave előtt mutatták be.

Az új crossover belseje

A szemet gyönyörködtető megjelenést követően az új GAC GS8 belseje nem fogja felborítani az autósokat. Mint mondták, az újdonságot 7 ülésre tervezték, beleértve a vezetőülést is. Lehetséges, hogy egy 5 üléses crossover érkezhet Oroszországba, mert nem mindig sürgősen szükség van egy harmadik üléssorra.

A crossover előlapja nagyon modernnek bizonyult. A külsővel ellentétben a GAC ​​GS8 belseje eredetibb lett, középen a multimédiás rendszer 10,1 hüvelykes kijelzője található. A gyártó szerint az Android Auto platformra épült, számos további funkcióval (Wi-Fi hotspot, Bluetooth, 4G LTE mobilkommunikáció). A kijelző oldalait két légcsatorna díszítette, a panel végső részét pedig fényes műanyag burkolat díszítette.

A gyártó sem spórolt a funkciók kezelésén, az érintőképernyők helyett időellenőrzött gombok vannak telepítve. Fentről lefelé az audiorendszer panelje, majd a klímaberendezési panel és egy kis mélyedés a kütyük töltéséhez (USB -port, 12 V -os aljzat és vezeték nélküli töltés). Valószínűleg egy ilyen kivitel több mint egy évig él, ellentétben azokkal a lehetőségekkel, ahol nagyméretű érintőképernyős kijelzők vannak telepítve.

Az új GAC GS8 középső alagútja nagyon jól néz ki. A masszív automata sebességváltó karon kívül elektromechanikus kézifék, az ülések fűtésére és fújására szolgáló gombok és a biztonsági rendszerek gombjai is rendelkezésre állnak. Egy tágas kartámasz teszi teljessé ezt az egész készletet. A hátoldalon USB -csatlakozóval és 12V -os konnektorral diverzifikálták az újratöltést. Ha szükséges, hozzáadhat egy audio kimenetet és egy klímaberendezési panelt.

Most nézzük meg a GAC ​​GS8 belsejét egészében. A crossover 2 + 3 + 2 ülőképlettel rendelkezik, az első üléssor luxusnak tűnik, masszív oldaltámasz, magas háttámla és 10 irányú elektromos állítás. A második üléssor három utas befogadására képes, 60/40 hajtogatási aránnyal, ami nem túl kényelmes a 3. sor utasainak felszállása / kiszállása esetén. Szükség esetén a második üléssor ülései beállíthatók az elérés és a háttámla dőlésszögéhez.

A harmadik üléssor a szabvány szerint két felnőtt utas elhelyezésére készült, természetesen nincs annyi szabad hely, mint a 2. sorban, de a térd nem támaszkodik a háttámlának, és bőven van hely a feje fölött. Ahogy egy drága crossoverhez illik, az új Trumpchi GS8 bőr belső kárpitozással és valódi anyagokból (minőségi szövet, bőr és szövet / bőr kombináció) készült betétekkel rendelkezik. Igen, természetes fából vagy polírozott alumínium betétek találhatók a középső alagúton és az ajtószegélyeken. A kérdés továbbra is az, hogy miért van műanyag betét az előlapon az utasoldalon.

Szín szerint a GAC ​​GS8 szalon a következőket kínálja:

• fekete;
• Barna;
• bézs;
• szürke;
• fekete barna;
• Burgundia.

Lehetséges, hogy a vevő kérésére és külön felár ellenében a GAC ​​GS8 szalon egyedi stílusban díszíthető. A Közép -Királyságban a gyártó dombornyomott vagy hímzett mintákat kíván hozzáadni az első ülés fejtámláihoz. Választhatja a varrás színét és a perforált betétek jelenlétét is. Kérdés, hogy egy ilyen lehetőség eléri -e Oroszországot.

Végezetül nézzük a 2019 -es GAC GS8 vezetőülést. Sajnos teljesen digitális műszerfalra nem kell számítani, mivel ez a tervezettnél magasabbra emelné a crossover árat. Maga a takaró két analóg eszközből (sebességmérő és fordulatszámmérő), valamint egy középen lévő 8 hüvelykes színből áll. Az alapkonfigurációban a kijelző fekete -fehér 5 hüvelykes, ennek ellenére elegendő a legszükségesebb információk megjelenítéséhez.

A műszerfal mellett kiemelkedik a GAC ​​GS8 kormánykerék. Kiváló minőségű bőrfonat, 4 küllő és sok funkcionális gomb. Az oldalsó küllőkön kívül további gombok találhatók a küllők között. A nagyobb kényelem érdekében a crossover kormánya mögött elhelyezték a sebességváltó lapátokat, a GAC ​​GS8 rendszerek vezérlőkarjait, és ami a legfontosabb, a kormánykerék magasságának és mélységének beállítását. Ilyen készlet még a jól ismert európai gyártóknál sem mindig lehetséges.

Ebből a készletből és a gyártó alacsony árra tett ígéreteiből ítélve az új GAC GS8 crossover gyökeret ver Oroszországban és a szomszédos országokban. A kiváló minőségű belső burkolat, a 7 utas befogadására való képesség, valamint a gazdag funkciókészlet örömet okoz a legigényesebb ügyfeleknek. A kérdés továbbra is az, hogy a gyártó milyen konfigurációkat kínál az oroszországi vásárlóknak.

GAC GS8 2019-2020 Műszaki adatok

Annak ellenére, hogy a Trumpchi GS8 crossover Kínában készül, a gyártó összkerékhajtással szerelte fel, bár az elsőkerék-hajtású változat gyártása nem kizárt. A műszaki jellemzők sokfélesége azonban nem a legnagyobb. A motorháztető alatt csak 2,0 literes turbófeltöltős benzinmotor lehet, automatikus sebességváltóval párosítva.

A kínai gyártók a közelmúltban kezdték el tömegesen összkerékhajtású rendszer bevezetését a keresztezőgépekbe, ami korábban nem volt így. Ez a megközelítés lehetővé tette a versenyt más gyártókkal. Az új GAC GS8 összkerékhajtása egy többlemezes tengelykapcsolón alapul, automatikus csatlakozóval.

A kínai újdonság platformja a CPMA (Cross Platform Modular Architecture) architektúrán alapul, amelyet az újdonság igényei szerint módosítottak és erősítettek. Korábban ezt a platformot Fiat pickuphoz használták. Az új GAC GS8 crossover felfüggesztése teljesen független. A mérnökök az ismerős MacPherson rugóstagokat telepítették elöl, a többcsatlakozót hátul.

A GAC GS8 felfüggesztését követően módosították a crossover fékrendszert. A szellőző tárcsafékeket elöl, hátul szellőztetik. Ami a kéziféket illeti, ez elektromechanikus. Amint már említettük, a crossover 18 "könnyűfém keréktárcsákon alapul, 235/60 gumiabroncsokkal, opcionálisan vagy a legjobb konfigurációkhoz 19" -es, 245/55 gumiabroncsokkal. A crossover pótkereke teljes méretű, és nem elszáll, mint általában. A pletykák szerint valószínű, hogy ez a modell végül hibrid telepítést kap, de hogy mi fog történni egy ilyen crossover motorháztetője alatt, azt még nem határozták meg.

Biztonsági és kényelmi rendszerek

Az új Trumpchi GS8 crossover Kínában készül, de a biztonsági és kényelmi rendszerek listáját tekintve összehasonlítható a versenytársakkal. A felső szintű konfiguráció listája a következőket tartalmazza:

• külön klímaberendezés;
• központi zár;
• indításgátló;
• zárak távvezérlése;
• kulcs nélküli motorindítás;
• kulcs nélküli belépés a szalonba;
• Tempomat;
• elektromos csomagtérfedél;
• Kihangosító csomagtérnyitás;
• parkolási érzékelők;
• teljes körű látási rendszer;
• Hátsó kamera;
• gumiabroncsnyomás -ellenőrzés;
• ABS, ESP;
• a fékerők eloszlása;
• kipörgésgátló;
• aktív fékrendszer;
• emelkedés / süllyedés segítő rendszer;
• vakfolt megfigyelés;
• fényérzékelő;
• elülső optika beállítása;
• Nappali menetfények;
• LED belső világítás;
• GPS navigáció;
• multimédiás rendszer;
• Bluetooth;
• mobil kapcsolat;
• első és oldalsó légzsákok;
• biztonsági függönyök;
• párna a vezető térdének területén;
• ISOFIX rögzítés;
• gyermekzár;
• fűtött és szellőző első ülések;
• első ülés memória;
• elektromos napfénytető;
• Esőérzékelő;
• hátsó ablak színezése.

Jó lenne aktívabb biztonsági rendszereket hozzáadni, amelyek ma kezdenek szerepelni az európai partnerek szabványos listájában. A gyártó szerint az új technológiák megjelenésével sürgősen bevezetik őket a csúcskategóriás konfigurációkba.

Ár és konfigurációk GAC GS8 2019-2020

Minden valószínűség szerint és a gyártó szerint az új GAC GS8 crossover első példányai 2020 elején érkeznek Oroszországba. Lehetséges, hogy az új termék már 2019 novemberének végén megjelenhet. A konfigurációk és árak listáját még nem hozták nyilvánosságra, de az Orosz Föderáció hivatalos bemutatójának időpontjában válik ismertté.

A Közép -Királyságban azonban javában folyik az új GAC GS8 értékesítése. A crossover összkerékhajtású változata 23 144 ezer dollárba kerül. Ami egy ilyen töltésű crossover-t illeti, ez meglehetősen megfizethető ár, de ha a GAC ​​GS8 elsőkerék-hajtású változatáról beszélünk, akkor nyilván több ezerrel olcsóbb lesz. Azt mondhatjuk, hogy egy ilyen crossover megjelenése az orosz piacon versenyezni fog az európai társakkal. Még várni kell az újdonság hivatalos megjelenésére, hogy teljes mértékben megértsük a GAC ​​GS8 képességeit és azt, hogy mennyire képes versenyezni más autókkal.

További képek a GAC ​​GS8 2019-2020-ról:

|| lista |

• Versenyzők
• Megjelenés
• Crossover szalon
• Specifikációk
• Biztonsági rendszerek
• Ár és konfiguráció

GAC