Mitsubishi ASX 2018: több hajtás, stílus és gazdaságosság

Pin
Send
Share
Send

Az értékelés tartalma:

  • Megjelenés
  • Szalon
  • Jellemzők Mitsubishi ASX 2018
  • Biztonsági rendszerek
  • 2018 Mitsubishi ASX költség és konfiguráció


2017 áprilisában a Mitsubishi Motors szakemberei az éves New York -i Autószalonon bemutatták a Mitsubishi Outlander Sport kompakt crossover frissített változatát, amely jobban ismert az Orosz Föderációban Mitsubishi ASX néven. Az újdonság javított megjelenést kapott, valamint számos jelentős fejlesztést kapott az utastérben, míg a crossover technikai feltöltése változatlan maradt, az új tulajdonosok (Nissan Motors) teljes megtakarítása miatt, akik jelenleg átalakítják új részlegüket .

A jó hír az volt, hogy a frissítés után a 2018 -as Mitsubishi ASX ismét visszatért az orosz piacra, de egyelőre nem tudni, hogyan fogadják el az autót azok a hazai vásárlók, akiknek sikerült alaposan megnézniük és kipróbálniuk a koreai és az európai társakat.

A Mitsubishi ASX 2018 külső és méretei

Ne feledje, hogy az újratelepítés előnyös volt a Mitsubishi ASX 2018 számára - a crossover nemcsak kiforrottabbnak és stílusosabbnak, de határozottabbnak is tűnt. Az autó "pofája" megtartotta a vállalati "X-alakú" stílust, míg a hamis hűtőrács kialakítása megváltozott, valamint új függőleges LED-es lámpák és teljesen LED-es ragadozófejoptikák jelentek meg.

Az autó profilja változatlan, és továbbra is gyönyörködtet az izmos kerékívek, az elegáns domború oldalsó ajtók és az elegáns könnyűfém keréktárcsák jelenlétében.

A crossover karcsú takarmánya új lökhárítót kapott, kiegészítve stílusos pszeudo-diffúzorral, látványos króm burkolattal a csomagtérajtón és új C alakú ködlámpákkal. A crossover tetőjére, akárcsak korábban, lehetőség van tetősínek felszerelésére, amelyek növelik az autó terhelhetőségét.

A külső méretek nem változtak:

  • Hossz - 4,295 m;
  • Szélesség - 1,77 m;
  • Magasság - 1,625 m.


A 2,67 m -es tengelytáv hossza és a 195 mm -es hasmagasság is megmaradt, ami lehetővé teszi, hogy a crossover magabiztosan legyőzze a városi akadályokat (szegélyek, vasúti átjárók, "sebességkorlátozások"), és ne haladjon át országúton és világítson -közúti terep.

Ne feledje, hogy az Alloy Silver -t hozzáadták a meglévő testfestési lehetőségekhez, így a potenciális vásárlók a hat lehetséges szín közül választhatnak.

Az új ASX 2018 belső tartalma

A túlélő Mitsubishi ASX szalonja minimális számú változtatást kapott, de ezek elegendőek voltak ahhoz, hogy az autó belseje ismét stílusos és modern legyen. Mindenekelőtt a változtatások a befejező anyagokat érintették, amelyek, mint a gyártó megjegyzi, legalább a fenti vágássá váltak. Ezenkívül a középső panelen most egy új multimédiás központ található, amely 7 hüvelykes érintőképernyős monitorral és az Android Auto és az Apple CarPlay támogatásával rendelkezik.

Változásokon esett át a központi alagút kialakítása is, ahol egy modernebb sebességváltó -választó és pohártartók találhatók a vezető felé némileg eltolva. Akárcsak korábban, a vezetőülést három küllős multifunkciós kormánykerék és szigorú műszerfal képviseli, az elődjükből jól ismert három funkcionális csavar pedig a klímarendszer vezérléséért felelős.

Az első ülések szövet- és bőrkárpitozással is rendelkezhetnek, de a befejező anyagoktól függetlenül jó oldalprofillal és megfelelő számú beállítással rendelkeznek. Az első sor ülései között egy nagy és kényelmes kartámasz található, amelyen belül van egy fülke különféle apróságoknak.

A hátsó kanapé két lovas számára készült, de a gyakorlatban három utas befogadására képes, azonban ebben az esetben nem számíthat magas szintű kényelemre.


Amint azt a 2018 -as Mitsubishi ASX áttekintésünk is kimutatta, a crossover csomagtartója 384 és 1219 liter között változhat, a hátsó kanapé háttámlájának elhelyezkedésétől függően. A hátsó háttámlák lehajtásakor a felhasználó gyakorlatilag vízszintes rakodási területre számíthat. A gyártó egy tárolót és egy kis javító készletet helyezett el a csomagtartóban a föld alatt.

Mitsubishi ASX 2018 - műszaki adatok

A hazai autópiacon az új Mitsubishi ASX 2018 két hajtóművel kerül forgalomba, innovatív elektronikus vezérlőrendszerrel a gázelosztási fázisokhoz, a MIVEC -hez:

  1. 1,6 literes motor, amely 117 "kancát" és 154 Nm nyomatékot generál, elérve a 4000 fordulat / perc értéket. Vele a 0 -ról 100 -ra történő gyorsulás 11,4 másodpercet igényel, és a maximális lehetséges sebesség 183 km / h. Egy autó átlagos üzemanyag-fogyasztása 6,1 liter, ami egy 63 literes tartállyal együtt több mint 600 km megtételét teszi lehetővé.
  2. 2 literes benzinmotor 150 "ló" kapacitással és 197 Nm nyomatékkal, 4200 ford / perc sebességgel. Ez az egység másfél tonnás autót biztosít, amely 11,7 másodperc alatt gyorsul százra, és lehetővé teszi, hogy akár 191 km / h-ra is gyorsítson. Egy erősebb motor jelenléte hatással van az üzemanyag -fogyasztásra, amely kombinált üzemmódban körülbelül 7,8 l / 100 km.


A "junior" motor kizárólag elsőkerék-hajtással és 5 sávos kézi sebességváltóval van felszerelve, míg a "senior" négykerék-meghajtással, variátorral és többlemezes kuplunggal van felszerelve.

A Mitsubishi ASX a szabadalmaztatott GS kocsin alapul, amely magában foglalja a MacPherson rugóstagok használatát az elülső és a hátsó tengely többcsuklóját. Egyszerűbb és kényelmesebb vezérlést biztosít az elektromos nyomásfokozó, és a lassításért minden kerék tárcsa "palacsinta" (elöl szellőzővel) és a modern elektronikus asszisztensek széles köre felelős.

Biztonsági rendszerek Mitsubishi ASX 2018

A Mitsubishi ASX korábbi generációit számos kritika érte az elektronikus asszisztensek és a modern biztonsági rendszerek jelenléte miatt, ezért a gyártó újragondolt változata figyelembe vette a potenciális vásárlók kívánságait, és jelentősen kibővítette az növelje az utasok biztonságának szintjét. Közöttük:

  • Első és oldalsó légzsákok (összesen 7 db);
  • Oldalsó függöny minden lovasnak;
  • Blokkolásgátló és csúszásgátló rendszer;
  • Intelligens fékerő -elosztó technológia;
  • Stabilizáló rendszer és a fékerő dinamikus szabályozása;
  • Elektronikus asszisztens, amikor elkezd lefelé haladni;
  • Központi zár;
  • Fény- és esőérzékelők;
  • Biztonsági övek előfeszítőkkel;
  • Indításgátló;
  • ISO-FIX rögzítők;
  • Tárcsafékek.


Ezenkívül az autó karosszériája erősebb acélból készült, amely nemcsak a biztonságot, hanem a karosszéria torziós merevségét is javította. Ezenkívül az ajtókba speciális biztonsági rudak vannak felszerelve, amelyek megvédik az utasokat az ütközésektől. A cég büszkén állítja, hogy az új Mitsubishi ASX 5 csillagot kapott az Euro NCAP ütközési tesztrendszerben.

A 2018 -as Mitsubishi ASX konfigurációja és költsége

Az oroszországi Mitsubishi ASX 2018 négy változatban kerül bemutatásra: "Inform", "Invite", "Intense" és "Instyle", a csúcskategóriás 2 literes motor pedig kizárólag az utolsó két felszereltségi szinten érhető el. A Mitsubishi ASX 2018 alapváltozatának ára 1,099 millió rubeltől kezdődik. vagy 18,9 ezer dollár a jelenlegi árfolyamon, amiért a vevő a következő felszerelést kapja:

  • Fékasszisztens, ABS és EBD rendszerek;
  • Márkás rendszer "Fék felülbíráló rendszer";
  • Központi zár;
  • Elektronikus indításgátló;
  • Első és oldalsó légzsákok;
  • Biztonsági öv;
  • ISO-FIX rögzítők;
  • Hátsó légterelő;
  • Elöl halogén és LED optika hátul;
  • 16 sugarú acél tárcsák;
  • Teljes méretű pótkerék;
  • 2 síkban állítható kormány;
  • Ruhaszalon;
  • Teljes teljesítményű tartozékok;
  • 4 hangszóró és csatlakozó külső audioeszközök csatlakoztatásához;
  • Légkondícionáló.


Az "Invite" felszereltségi szint 1,139 milliónál kezdődik, és ezen kívül még fűtött első üléseket, rádiót és CD / MP3-lejátszót, valamint csomagtérfedelet kínál.

Az „Intense” változatban az 1,6 literes és a 2 literes motorral rendelkező autó ára 1,189, illetve 1,339 millió forintnál kezdődik, míg csúcskategóriás motorral a vevő észrevehetően nagyobb számú felszerelést kap , beleértve:

  • Összkerékhajtás;
  • Elektronikus asszisztens, amikor elkezd lefelé haladni;
  • Első és oldalsó légzsákok + függönylégzsákok;
  • Könnyűfém ötvözet görgők R17;
  • Tetősínek;
  • Többfunkciós kormánykerék bőrköpenyekkel;
  • Fedélzeti számítógép LCD képernyője;
  • Hajtóműgomb kárpitozás valódi bőrrel;
  • Első ködlámpák.


Ahhoz, hogy egy csúcskategóriás konfiguráció tulajdonosává váljon, el kell búcsúznia legalább 1,479 millió dollártól (25,4 ezer dollárt), míg a felszereléskészletet a következők egészítik ki:

  • Krómozott felület a külső kilincseken;
  • Elektromos visszapillantó tükrök;
  • Tonizálás;
  • LED fő fényoptika;
  • Lapátváltók;
  • Kombinált belső burkolat (természetes + ekológikus bőr);
  • Fejlett audiorendszer érintőképernyővel és 6 hangszóróval;
  • Hátsó kamera;
  • Tempomat;
  • Fény- és esőérzékelők;
  • Távoli hozzáférés és kulcs nélküli motorindító rendszer;
  • Klímaszabályozás.


Ezenkívül a gyártó számos lehetőséget kínál, többek között: panoráma tetőt, nyomkövető rendszereket a holt zónák és a sávok mozgása érdekében, javított zaj- és rezgésszigetelést és egyéb "forgácsokat".

Következtetés

Annak ellenére, hogy az újratervezett Mitsubishi ASX frissítései többnyire kozmetikai jellegűek, az autó rendkívül érdekes befektetésnek tűnik, mivel felszerelések széles skáláját kínálja elfogadható áron. Akik kedvelik a modellt, de szeretnének frissített dizájnt és új hardvert, várják meg a következő generációs ASX -et, amelynek 2020 előtt kell bemutatkoznia.

Mitsubishi

Pin
Send
Share
Send