Hogyan és miért kell öblíteni az autómotor befecskendezőit

A cikk tartalma:

• Az injektor szennyeződésének okai és jelei
• Fúvókaöblítési lehetőségek
• Öblítés szétszerelt injektorok
• Öblítse le a fúvókákat anélkül, hogy eltávolítaná őket
• Öblítőfolyadék

Az injektorok az egyik legfontosabb szerepet töltik be egy modern autó motorellátó rendszerében. Ők biztosítják az üzemanyag időben történő befecskendezését, amely levegővel keverve belép az égéstérbe.

Mivel a felhasznált üzemanyag minősége nem nevezhető ideálisnak, az injektorok idővel eltömődnek, ami az injekció minőségének romlásához vezet... Ez tükröződik a motor működésében, így nem lesz nehéz észrevenni a hibát.

• Olvassa el a témáról szóló cikket: Mik a motor befecskendezői, típusai és működési elve

Az injektor szennyeződésének okai és jelei

A fényképen piszkos fúvókák vannak

Az injektorok szennyeződésének fő oka az autóüzemanyag nehéz elemeinek ülepedése, amely közvetlenül a motor leállítása után következik be. A befecskendező szelep testének hőmérséklete a forró motor miatt nő.

Amikor a motor leáll, az üzemanyag -áramlás miatt nincs hűtés, így az üzemanyag -felesleg lerakódik a befecskendező szelep felületére. A könnyű kémiai vegyületek kiégnek, míg a nehézek megmaradnak és elkezdenek felhalmozódni.

Idővel a lerakódások annyira megnőnek, hogy a befecskendezőnyílás csökken, és ez az injektor instabil működéséhez vezet, mivel sokkal kevesebb üzemanyag jut át ​​rajta. Az eltömődött befecskendezők megszakítják az autó motorját.

Az eltömődött injektorok jelei:

• nehéz elindítani a motort;
• a motor időnként alapjáraton működik;
• a motor jelentős teljesítményvesztesége és dinamizmusa észlelhető;
• az autó több üzemanyagot fogyaszt;
• a kipufogógázok toxicitása nő;
• pattanások vannak a kipufogócsőben.

Az injektorok szennyeződése különösen télen figyelhető meg, amikor az üzemanyag viszkózusabbá válik, és nehéz elindítani a hideg motort.

Fúvókaöblítési lehetőségek

A képen egy ultrahangos állvány a fúvókák szennyeződésektől való tisztítására

Mivel nem lehet elkerülni az üzemanyag -befecskendező berendezések szennyeződését, azokat azonnal ki kell mosni, amint a sebességmérő gördül a következő 30 ezer kilométeren. Az öblítést speciális állványon végezzük ultrahang vagy öblítőfolyadékok használatával.

A fotón a fúvókák ultrahangos fürdőben történő tisztításának folyamata

Mivel speciális folyadékokkal történő öblítéshez nem szükséges speciális készség, ez a második tisztítási módszer, amely a legnépszerűbb az autósok körében. Az egyetlen dolog az, hogy kiváló minőségű öblítőfolyadékot kell biztosítani a fúvókákhoz, hogy ne kerülhessen az üzemanyagtartályba. Ellenkező esetben a tartályban lévő lerakódások is feloldódnak a folyadék aktív összetevői segítségével, ami az üzemanyag -szivattyú eltömődéséhez vezet. Ennek eredményeképpen akár az eltömődött üzemanyag -szivattyút is ki lehet cserélni.

Az öblítőfolyadékok aktív összetevői tökéletesen oldják a gyantalerakódásokat az autómotor fúvókáinak, szelepeinek és hengerfalainak felületéről. Az egész folyamat nem tart tovább fél óránál.

A leszerelt motor befecskendezők öblítése

Ha a befecskendező szelepeket úgy kell öblíteni, hogy eltávolítja őket a motorból, akkor szimulálnia kell az üzemanyag -ellátó rendszert két tisztítófolyadékkal töltött palack hozzáadásával. Ezenkívül szüksége lesz:

• egy kis darab tömlő 15-20 centiméter hosszúságú és két bilincs a rögzítéshez;
• kés vagy olló;
• 12 W -os izzó;
• normál kétpólusú gomb;
• állandó áramforrás, amely 12 watt feszültséget tud biztosítani. Ebben a minőségben telefon töltésére használható.

Mit kell tennie az öblítéshez:

1. Először is leválasztjuk az akkumulátor vezetékét, amely felelős a tömegért. Ezután kivesszük magukat a fúvókákat, miután korábban eltávolítottuk a légszűrőt, az elosztót és a fúvókákhoz való hozzáférést korlátozó egyéb részeket.
2. Ezután tömlő segítségével rögzítjük az öblített fúvókát a tisztítófolyadék dobozához. Rögzítjük a tömlő végeit bilincsekkel, és üres tartályt cserélünk a fúvóka kimenetére.
3. A piros vezetéket az áramforrásból a gombhoz, a másik végét pedig az injektor érintkezőjéhez kötjük. A fényre azért van szükség, hogy ne károsítsa a porlasztótekercset.
4. Az összeszerelt szerkezet teljesítményét a gomb egyidejű megnyomásával ellenőrizzük. A lámpának világítania kell. Ezenkívül halk kattanást kell hallani a permetezőgépben.
5. A szerkezet működésének ellenőrzése után az öblítő folyadékot a gomb megnyomásával szállítjuk. Az áramforrást az aktuális forrásból kapcsoljuk be.
6. A tisztítást addig végezzük, amíg a fúvókából kilépő sugár erősebbé és egyenletesebbé válik. Hasonló módon öblítsük le az összes porlasztót.

Öblítse le a fúvókákat anélkül, hogy eltávolítaná őket

Az öblítéshez egyáltalán nem szükséges szétszerelni a fúvókákat - van olyan módszer, amely lehetővé teszi a tisztítást közvetlenül a motor működése révén. Ebben az esetben az üzemanyag -ellátás leáll:

1. Az öblítéshez műanyag palackra van szüksége, amelybe tisztítófolyadékot és benzint öntünk. Egy két literes palackhoz 400 gramm öblítőfolyadékra és 200 gramm benzinre lesz szüksége.
2. A szűk keresztmetszetre tömlőt helyezünk, amelynek másik vége az üzemanyag -szivattyúhoz van csatlakoztatva.
3. Ezután elindítjuk a motort, ami nyomáscsökkenéshez vezet a rendszerben.
4. Most az ellátótömlőt az üzemanyag -befecskendezőkhöz közvetlenül az összeszerelt szerkezethez csatlakoztatjuk, és egy kis dugót dugunk a visszatérő tömlőbe. A leggyakoribb 10 mm átmérőjű csavar is alkalmas.
5. Ha nincs szivárgás az összeszerelt szerkezetben, beindítjuk a motort, és hagyjuk járni öt percig.
6. Ezután öt percre lekapcsoljuk a motort, hogy a kátránylerakódások átitatódjanak, és újra beindítjuk a motort, amelynek ennek a séma szerint legalább fél órán keresztül működnie kell.
7. Mosás után leválasztjuk az összeszerelt szerkezetet, és a helyére rögzítjük a gyárit. Javasolt a gyújtógyertyák cseréje és a vezérlőegység hibáinak visszaállítása, ha vannak ilyenek. Olvassa el a gyújtógyertyák cseréjéről szóló cikket.

Az autómotor fúvókáinak öblítése: öblítőfolyadék

A képen a Liqui Moly Molygen új generációs 10W-40 motorolaj ára 3000 rubel körül van. 4 literre

Wynn's és LAVR Professional vagy ML101 (Soft) a fúvókák öblítéséhez

Hogyan válasszuk ki az öblítőfolyadék összetételét? Ez már a fúvókák szennyezettségének mértékétől és a jármű gyártási évétől függ.

• A legnépszerűbb összetétel a Liqui Moly, amelyet bármely gyártó automatikus fúvókáinak tisztítására lehet használni. Az egyetlen dolog az, hogy nem képes eltávolítani a szénlerakódásokat a hengerek és szelepek faláról;
• az agresszív Wynn -ek megtehetik. Kémiailag aktív összetétele miatt nem használják 2002 -nél korábban gyártott autóknál. Használat előtt javasoljuk, hogy ismerkedjen meg egy adott autó öblítésének jellemzőivel. A Wynn's Injection System Purge ára Ukrajnában 270 UAH, Oroszországban 700-1000 rubel;
• jó hatás figyelhető meg a LAVR Professional használatakor is. Összetételében hasonlít az előző folyadékhoz a motor befecskendezőinek öblítéséhez, de a LAVR költsége körülbelül 550 rubel. Van még LAVR ML101 (lágy), zöld, ez gyengédebb.

A befecskendezők beöblítése akkor szükséges, ha a motorral kapcsolatos problémák észrevehetők, és az üzemanyag -fogyasztás jelentősen megnőtt. Az önálló munkavégzés nem igényel sok időt és pénzt - csak meg kell vásárolnia az öblítéshez és az egyszerű elektromos berendezésekhez való kompozíciót.De az öblítés után a motor teljesítményjellemzői jelentősen megnőnek, és az üzemanyag -fogyasztás csökken.

• Kapcsolódó cikk: Hogyan válasszunk folyadékot az injektor öblítéséhez