A leggazdaságosabb ferdehátú: TOP-10

Pin
Send
Share
Send

A cikk tartalma:

  • Lada Vesta
  • MINI Cooper S
  • Volkswagen Golf 7
  • DS 4 Crossback
  • Citroen C3 1.4 HDI Airdream
  • Hyundai i20 1.1 CRDi Blue
  • Opel corsa
  • Kia Rio 1.1 CRDi
  • Peugeot 308 BlueHDI 120
  • Audi A3 Sportback E-Tron


A ferdehátú autók vitákat váltanak ki az autósok körében. Túl sietősnek, családiasnak tűnnek, és egyesek még mindig a szovjet G8-hoz kötik őket. Valaki attól tart, hogy a csomagtér és az utastér kombinációja miatt kényelmetlen és hűvös lesz, valaki nem akarja folyamatosan összecsukni a hátsó üléseket a terjedelmes rakományok betöltéséhez.

Most azonban ez az egyik legnépszerűbb modell, amely még a szedánokat is összezúzza az autótulajdonosok szívében. A ferdehátú járhatóbb, tágasabb, manőverezhetőbb, az utóbbi években pedig nagyon stílusos, sőt sportos is.

Értékelésünk a legérdekesebb és leggazdaságosabb ferdehátú modelleket mutatja be a modern autópiacon.

10. Lada Vesta

A gazdaságossági besorolás utolsó sorát a hazai autóipar foglalja el, üzemanyag -fogyasztása 6,6 liter / 100 km. Az alap 1,6 literes motor ötfokozatú sebességváltóval párosítva 106 lóerőt fejleszt, és képes 1,2,2 tonnás autót száz kilométerre gyorsítani 11,2 másodperc alatt.

Az alapváltozat alapfelszereltségi listájában elektromos ablakok vannak, de csak az első, távoli központi zár, elektromos tükrök, fűtött első ülések, kétirányú kormánykerék-beállítás, fedélzeti számítógép. A modell ára 529 000 rubelnél kezdődik.

9. MINI Cooper S

Kiváló szupermini ferdehátú nagy sebességgel, utánozhatatlan mozgékonysággal és kezelhetőséggel, akár 6 literes üzemanyag -fogyasztással városi üzemmódban.

Az autó belseje lekerekített volt, éles kiemelkedések és sarkok nélkül, még a műszerfal területén is. A külső retró hangulatot kölcsönöz, ami kiemeli az autót a többi testvér közül.


Bár általános megjelenése miatt sokan a MINI Coopert női autónak tekintik, 4 ember számára elég kényelmes, és a 120 lóerős motor 6-sebességes váltóval szövetkezve képes az első száz kilométert 9 másodperc alatt letenni másodperc. A "Zöld" mód jelenléte nemcsak minimalizálja a kipufogógázok mennyiségét, hanem lehetővé teszi az üzemanyag jelentős megtakarítását is.

Összefoglalva, ez a képviselő univerzális autónak nevezhető minden korosztály számára, megbízható, praktikus és gazdaságos.

8. Volkswagen Golf 7

Az utolsó, hetedik generáció modellje a világ egyik legnépszerűbb ferdehátújává vált, bár elődjeihez képest nem történt drasztikus változás. Ezenkívül az újdonság azonnal a kategória egyik leggazdaságosabb autójává vált - mindössze 4,3 liter 100 km -en.

A tervezők jelentősen kibővítették a hagyományosan hibátlan utastér belső terét. A három küllős kormánykerék és a sportos vezetési stílusra utaló ülések bőrkárpitozást kaptak, a sötét műszerfal és a nagyméretű tájékoztató képernyő pedig nagyon stílusosnak és elegánsnak tűnik.

A szokásos módon a német autó kiváló megbízhatóságot, kiváló minőségű zajszigetelést, praktikusságot és kezelhetőséget mutat, ami miatt annyira kedvelt az autósok körében szerte a világon. Ennek ára 1,2 millió rubeltől kezdődik.

7. DS 4 Crossback

A modell a Citroen egykori prémium részlegének elsőszülöttje lett, most pedig független márka. A nagyméretű 4 méteres ferdehátú vegyes üzemmódban mindössze 3,8 litert fogyaszt, a 120 lóerős motor pedig 8,6 másodperc alatt teszi meg ezt a kolosszust 100 km-re.

A hamis hűtőrács és a nagyméretű LED -optika monolitikus kialakítása egy városi ragadozó megjelenését kelti. A belső tér illeszkedik a külsőhöz: jó befejező anyagok, süllyesztett sebességmérő, kompakt, de multifunkcionális kijelző, amely megóvta a panelt a felesleges gomboktól.

Az autóban sokféle passzív és aktív biztonsági rendszer található: kipörgésgátló, parkolási érzékelők, holttérfigyelés, légzsákok. Technikai szempontból vonzónak tűnik a kulcs nélküli hozzáférés, az okostelefonnal, a visszapillantó kamerával és a multimédiás komplexummal való integráció lehetősége. Az autó becsült költsége 1,7 millió rubel.

6. Citroen C3 1.4 HDI Airdream

A lenyűgöző 3,6 literes fogyasztás 100 km-re a turbófeltöltésű 1,4 literes, 68 lóerős dízelmotor működésének köszönhetően érhető el, amely legfeljebb 87 g / km káros anyagot bocsát ki a levegőbe.

Az autó ezeket az indikátorokat az start / stop rendszernek köszönheti, de nagyobb mértékben a gyorsított indításnak, amely 0,4 másodperc alatt aktiválja a motort. De az autó beindítási idejét tekintik az egyik legpazarlóbb folyamatnak az üzemanyag-fogyasztás szempontjából. Ezenkívül a modell szuperkondenzátorokkal van felszerelve, amelyek képesek a regeneratív fékezés után feltöltődni. Jelenlétük segít minimalizálni a működési veszteségeket.

Általában még a világhírű autógyártók is hajlamosak alábecsülni az üzemanyag-fogyasztást, ami a valódi tesztvezetéseken teljesen más mutatókat mutat, mint a reklámanyagokban. A Citroen C3 kontextusában a helyzet ennek az ellenkezője - a csendes üzemmódban bejelentett fogyasztással ellentétben az autó valójában kevesebb, mint 3,4 litert fogyaszt.

A modell hátránya a dinamika áldozatának nevezhető a gazdaságosság érdekében, így a százas gyorsulás több mint 16 másodpercet vesz igénybe. Általában egy teljes méretű autó esetében ez nem a legrosszabb mutató.


Ennek a kompakt ferdehátúnak a külseje elegáns és eredeti franciául: háromszintű világítási technológia és díszlécek, hatalmas szélvédő, amely a tetőre megy, magas kerékívek.

Az alapvető módosítás nem engedi meg a túlzott funkciókat, de a tulajdonos mindent megkaphat, amire szüksége van egy drágább csomagban.

5. Hyundai i20 1.1 CRDi Blue

Ennek a kompakt, 3 vagy 5 ajtós ferdehátúnak az átlagos étvágya nem haladja meg a 3,2 litert, így vonzóvá teszi a buzgó tulajdonosok számára. A megnövekedett utastér miatt azonban már nem sorolható a kisautók osztályába, inkább már a középosztályba.

Az új külső és belső megjelenés mellett a legújabb generációs modell 1,4 literes motort, jó 170 mm-es hasmagasságot, 285 literes csomagtartót, ABS-t és visszapillantó kamerát kapott. A tulajdonosok megjegyezték, hogy a felfüggesztés nem volt a legjobb az orosz utakra, az elektromos szervokormány és az automatikus sebességváltó működésére, valamint a kabin túl magas zajszintjére.

Így ennek az autónak a tulajdonosa nehéz választás előtt áll a modell költségvetése és gazdaságossága, vagy a kényelem mértéke között.

4. Opel Corsa

Valamikor régen ez az autó kettős hozzáállást váltott ki: mérsékelten aranyos, közepesen megbízható, kissé zajos, de költségkeretes. Most, számos tervezési és műszaki fejlesztés után, a modell még a Toyotával vagy a BMW -vel is meglehetősen versenyképes.

Ötödik generációjában a 3 és 5 ajtós modellek 1,2, 1,3 és 1,4 literes motorokkal rendelkeznek- szívó-, dízel- és turbófeltöltős motorokkal. Ezek közül a leggazdaságosabb az 1,3 literes 95 lóerő, amely a kombinált ciklusban legfeljebb 3,2 liter üzemanyagot igényel.

A modell külseje némileg hasonlít testvéréhez, Antara -hoz, különösen optikai szempontból. A lefelé kúpos csomagtartónak köszönhetően az autó kompaktabbnak tűnik, és manőverezhetőbbé válik. Az impozáns lökhárító megfosztja őt a női autó sztereotípiáitól, az aerodinamikus tető- és karosszériakészletek pedig a sportos vezetés vágyára utalnak.

A belső tér funkcionális és kényelmes, mint az Opel összes legújabb verziójában, de az első ülések sportvödrei, amelyek speciális derékpárnával rendelkeznek, különösen vonzóak.

Az alapvető módosításban ez az univerzális autó mind az egész családnak, mind a fiataloknak 550 ezer rubel áron vásárolható meg.

3. Kia Rio 1.1 CRDi

Jelenleg az egyik legnépszerűbb autót annyira szeretik a járművezetők modern dizájnja, kezelhetősége, tisztességes terepfutó képessége, karbantarthatósága és természetesen gazdaságossága miatt.

A mérnökök dízelmotort helyeztek el az új modellben, jelentősen megnövelték a karosszéria aerodinamikáját, „súrlódtak” az alacsony súrlódási indexű gumiabroncsokban, ami együttesen 3,2 literre csökkentette az üzemanyag -fogyasztást.

Első pillantásra azt gondolhatja, hogy a See'd előtt állunk, de Rio öccse keskenyebb optikával rendelkezik, halogén technológiával, és az első lökhárító közepét egy rács foglalja el a motor további légáramlása és a biztonság érdekében érzékelők rajta.

A kompakt ferdehátú utastere több mint tágas, a kormánykerék mélységben és magasságban állítható, és a legszükségesebb gombok kényelmesen el vannak helyezve a multifunkciós panelen.

2. Peugeot 308 BlueHDI 120

A legjobb családi autó, az egyik legkedvezőbb árú autó, a leggazdaságosabb autó belső égésű motorral - ez mind a Peugeot. 1,6 literes, 115 lóerős környezetbarát motorja szövetségben, 5 sebességes kézi sebességváltóval nemcsak 10,9 másodperc alatt gyorsítja fel az autót, hanem 3,1 litert is fogyaszt százonként.

Elődjétől eltérően ez a modell gyökeresen megváltoztatta megjelenését, ami hihetetlenül vonzó, stílusos és dinamikus. Aerodinamikai kontúrok, a 4 méteres ferdehátú kiegyensúlyozott arányai feltűnően megkülönböztetik a "franciát" az útáram teljes tömegétől.

Az eredeti belső tér eltérő elrendezése azonnal emelte szintjét, amit a kiváló összeszerelés és a kiváló minőségű befejező anyagok is elősegítettek. Már az alapfelszereltség biztosítja a tulajdonosának a központi zár, a légkondicionáló, az állítható kormánykerék és a vezetőülés, az elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakok, a LED-es hátsó és nappali menetfények, 2 légzsák, fedélzeti számítógép, ABS, ESP, EBD távirányítóját , ASR rendszerek, audiorendszer 6 hangszóróval.

1. Audi A3 Sportback E-Tron

Az új modell más vezetési stílust kölcsönöz tulajdonosának, mérsékli a karaktert és megváltoztatja az életfelfogást. Ez a bátor, gyors sziluettű autó, jellegzetes rács és sportos lökhárító nem alkalmas a hipermarketből származó élelmiszerek bevásárlótáskáival való kényelmes vezetésre. 1,5 literes, 150 lóerős turbómotorja 7,8 másodperc alatt gyorsul fel 210 km / h végsebességről. És ennek a jóképű férfinak az üzemanyag -fogyasztása teljesen fenomenális - 1,6 liter száz kilométeren.

A belső térben minden elem tökéletesen illeszkedik egymáshoz, és ugyanabban a sportos stílusban készül. A klímaberendezés rendszert szokatlan sugárfúvókák fejezik ki a panelen, és a prémium audiorendszer, még alapkonfigurációban is, teljesen elvágja a tulajdonost a környező világ unalmas valóságától. Egy pillantás erre az autóra arra késztet, hogy bármi áron beüljön a volán mögé, és megtapasztalja az adrenalint egy erőteljes vasállat vezetéséből.

Pin
Send
Share
Send