Toyota Hilux 2021 - A Toyota új luxus pickupja

A Toyota Hilux 2021 pickup hivatalos bemutatója tavaly volt. Néhány európai országban és az Egyesült Államokban az átalakított modellt már hivatalos forgalmazókon keresztül értékesítik. Ugyanakkor Thaiföldön az újdonság azonnal megvásárolható volt a bemutató napján.

Az autó új karosszériával, sokféle konfigurációval és gazdag technikai felszereltséggel tűnt ki. Ezenkívül a frissítések során az autó fejlettebb motort kapott, nagyobb dinamikával és erővel. Az SUV korábbi kiadásai különleges szenzációt keltettek a távol -keleti országok lakói körében, de az oroszországi magas költségek miatt erősen bírálták őket.

Megjelenés

A 2021 -es Toyota Hilux külső stílusa sportos, fenséges és aranyos. A 2021 -es modell és a korábbi generációk közötti fő különbségek közül érdemes kiemelni:

• módosított lökhárítók (elöl és hátul);
• kibővített rács új konfigurációval;
• masszív légbeszívás agresszív kialakítással;
• nagy motorháztető;
• jellegzetes szögben elhelyezett progresszív LED optika.

Az autó elülső vetülete különösen szépnek tűnik. Rajta lapított világítótestek láthatók, amelyek az átlóba néznek, és LED -es futólámpákkal díszítettek. A maximális konfigurációban a fejoptika teljesen LED -es.

A kompakt, hamis hűtőrács krómozott burkolattal nem kevésbé eredeti kialakítású. Az újdonságba nagyszámú dombornyomott ékezet kerül beépítésre. Elöl hatalmas légbeömlő nyílik, trapéz alakú konfigurációval és több ködfényszóróval, kerek alakban.

Oldalán a 2021 -es Toyota Hilux megtartja az elülső koncepciót. A nagy ajtószerkezetek, a széles oldalüvegek műanyag betétekkel, valamint a széles küszöb különösen jól néznek ki. A lekerekített kerékíveket elegánsan tervezték a nagy 18 hüvelykes kerekek befogadására.

Hátul a 2021 -es Toyota Hilux kiemelkedik egyedi króm dekorációval, feltűnő reflektorfényeivel, masszív fekvőtáblájával és stílusos, diszkrét kialakítású lökhárítójával. Vásárolhat modellt 3 fülke opcióval:

• egyetlen;
• másfél;
• kettős.

A Toyota Hilux 2021 átalakított változata a következő méretekben rendelkezik:

A karosszéria egyik fontos előnye a tágas rakodóplatform. 1240 kg rakomány szállítására alkalmas. Ezenkívül egy tágas, akár 3,5 tonna fékrendszerrel ellátott pótkocsi is rögzíthető az autóhoz. A rekesz kényelmes és masszív küszöbökkel rendelkezik, amelyek megkönnyítik a poggyász be- és elhelyezését.

A zászlóshajó státuszt kapott prémium Invincible berendezést módosított díszcsíkok, lépcsők a küszöbökön, valamint a megfelelő jelöléssel ellátott névtáblák jellemzik.

A pickup megjelenésével kapcsolatos általános benyomások csak pozitívak. Az újdonság kialakítása a lehető legmerészebbé, élesebbé és kissé agresszívvé vált. A félelmetes tuning ínyencei számára ez a modell kiváló megoldás lesz.

Ami a külső hiányosságokat illeti, egyes autósok negatívan beszélnek a kerékívek magas leszállásáról. A nyugati országok számára ez normális, de az orosz sofőrök körében nem elterjedt. Ebben a tekintetben sok vásárló nem hajlandó pick -up teherautót vásárolni. A japán autóipar más ínyencei számára az ívek hasonló konfigurációja előnynek tekinthető.

Toyota Hilux szalon 2021

A bemutatott kisteherautó belső kialakítása komolyan eltér a külsőtől. Ha az autó kívülről fenyegetőnek és agresszívnek tűnik, akkor az ellentétes koncepció marad az utastérben. Az új autó belsejének képeit tanulmányozva megbizonyosodhat arról, hogy a gépkocsi vezetője és minden utas számára kényelmes és biztonságos utazást tesz lehetővé.

Az elegáns belső kialakítás lágyságot, stílust és egyfajta hangulatosságot biztosít. A tervezők figyelembe vették a fogyasztók minden kívánságát, átgondolva a belső tér legapróbb részleteit és jellemzőit.

Érdekes frissítés a vezérlőrendszer kulcsa. Elég nagyok és távol vannak egymástól. A rossz gombok hiányának vagy megnyomásának esélye minimális. Ugyanakkor az előlap domború elemei nem tekinthetők a belső töltés erősségének. Csatlakozásuk minősége nem felel meg az előírtnak, a felület csúszó hatású.

A belső kialakítás pozitívabb, mint a külső. Az előlapot minimalista stílusban tervezték, sok díszítőelemmel és hasznos részletekkel.

Ezek közé tartozik a különálló egység szűk konfigurációja, két légterelővel. A második szinten van egy központi konzol, 8 hüvelykes képernyővel a multimédiás komplexum érintésvezérléssel. Az alsó rész a klímaberendezés vagy a multimédiás rendszer különféle mosóinak, gombjainak és kapcsolóinak van fenntartva.

A kijelző elhelyezése és az ergonómiai jellemzők javítása érdekében módosítani kellett a műszerfal konfigurációját. Ugyanakkor a márkás analóg óra ugyanott van.

A belső tér szervességét alumínium betétek egészítik ki, amelyek megtalálhatók a kormánykeréken, a sebességváltó panelen és a fogantyúajtókon is. Ezenkívül a kormánykerék kialakítása teljesen megváltozott - most ez a rész még funkcionálisabbá vált. Ugyanakkor a műszerfal ugyanaz maradt, mint elődjénél - több tárcsából áll, amelyeket a fedélzeti számítógép keskeny ablaka választ el.

A japán autógyártó képviselői bejelentették, hogy kifejlesztik a pickup sportüléses változatát. Teljesen áttervezett konfigurációt, széles beállításokat és jól átgondolt profilt kaptak megerősített oldaltámasszal. A hátsó kanapé elhelyezését helyesen választották ki, figyelembe véve az utasok anatómiai szerkezetét, bár maguk az ülések meglehetősen keskenyek.

Prémium konfigurációban a modell elit bőrkárpitozással, kiegészítő karfával a hátsó kanapéhoz, zászlóshajó hangrendszerrel 9 hangszóróval, 2 zónás klímacsomaggal a légkondicionáló helyett, valamint a műszerfal frissített kialakításával 4,2 hüvelykes fedélzeti számítógép.

Az igényes ügyfelek értékelni fogják a kiváló minőségű befejező anyagokat, például a műanyagot és a bőrt. Kezdetben a műanyag felületek tapadósnak tűnhetnek. Ez a hatás azonban csak az első alkalommal tart fenn. Néhány hónap múlva eltűnik, míg a műanyagot és a bőrt megfelelően meg kell nézni a megfelelő eszközök használata után. Ebben az esetben a jól megtervezett belsőépítészet, apró ékezetekkel és dekoratív betétekkel sokáig hiteles marad.

A vezérlőrendszer az autó erőssége. Nincsenek bonyolult beállítások vagy kényelmetlen utak a szükséges gombokhoz. Nagyon kényelmes kezelni a szabványos pickup rendszereket. A kulcsok nagyok és egymástól távol vannak. Ennek eredményeképpen a vezető soha nem fog hibázni a megfelelő paraméterek kiválasztásakor, még dinamikus vezetés közben sem.

Műszaki adatok Toyota Hilux 2021

A bemutatott újdonság, a Toyota Hilux 2021 nemcsak a karosszéria frissített felépítését, hanem a hajtóművek széles skáláját is megkapta. Közülük - 2 benzin- és 2 dízelmotor újratervezett konfigurációval. 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy fejlett "automatával" vannak felszerelve.

A motorválaszték a következő:

1. Az alap 2,7 hüvelykes motor 166 LE-t termel. val vel. erő. 12,5 másodperc alatt gyorsítja fel az autót 0 -ról 100 km / h -ra. Az üzemanyag -fogyasztás vegyes körülmények között 8,3 liter / 100 km.A megengedett gyorsulási sebesség 170 km / h.
2. 4,0 literes, 278 literes benzinmotor. Ez a motor 11,6 másodperc alatt képes felgyorsulni 0 -ról 100 km / h -ra, az üzemanyag -fogyasztás pedig akár 9,1 liter / 100 km a kombinált ciklusban. A maximális sebesség 175 km / h.
3. A "fiatalabb" dízel erőmű térfogata 2,4 liter, kapacitása 150 "ló". A gyorsulás 0 -ról 100 km / h -ra 10,8 másodpercet vesz igénybe, az üzemanyag -fogyasztás pedig 7,3 liter / 100 kilométer. A maximális sebesség 180 km / h.
4. A dízelmotor fejlettebb változata 2,8 literes térfogatot és 177 lóerős konfigurációt kapott. A gyorsulás 100 km / h -ra nem tart tovább 11 másodpercnél, és az üzemanyag -fogyasztás vegyes üzemben 8,5 liter. A maximális sebesség 185 LE. val vel.

Az alkalmi terepjáró vezetés rajongói választhatnak opcionális csomagot a zord körülményekhez. Ez biztosítja a keret cseréjét a flotáció javítása érdekében.

Pickup A Toyota Hilux 2021 az előző generáció modernizált "forgóváza" alapján készül. Ugyanakkor merevebb acélvázat és javított felfüggesztést használ.

A modell független 2-függesztésű futóművel rendelkezik, megerősített bukógátló rúddal elöl, és rugós mechanizmussal két lengéscsillapítóval mindkét oldalon hátul.

Az átvételhez 3 lehetőséget kínáltak a lengéscsillapítók beállítására:

• szabványos - minden működési körülményhez igazítva;
• kényelem - aszfalton történő vezetéskor használják;
• nagy igénybevétel - alkalmas nagyobb terhelésekhez.

A kormánykerék kölcsönhatásba lép egy hidraulikus erősítővel. A kerekek elöl szellőző fékkel, hátsó blokkolásgátló fékkel ellátott dobszerkezetekkel rendelkeznek minden felszereltségi szinten.

A 2021 -es Toyota Hilux pickup legjobb versenytársai közé tartozik a Mitsubishi L200 és a Nissan NP300. A Nissan modellt a megnövekedett hasmagasság jellemzi - körülbelül 24 cm, ami javítja a nehéz akadályok leküzdését. Sokkal több dolog szállítható egy 1,5 méteres teherplatformon, de ez negatívan befolyásolja a tágas és kényelmes belső teret. Ugyanakkor a Nissan modell üzemanyag -fogyasztása 9,2 liter / 100 km, a motorteljesítmény pedig 133 "ló".

Ami a Mitsubishi L200 -at illeti, ez a modell nagy forgatónyomatékkal rendelkezik, de kevesebb teljesítményt nyújt azonos motormérethez. A Mitsubishi egyetlen előnye az alacsonyabb árcédula.

A Toyota Hilux 2021 fő előnyei a következők:

1. Maximális sífutási képesség részleges vagy teljes terepviszonyok között. Az autó kormányozható és dinamikus marad, még akkor is, ha instabil útfelületeken halad.
2. Tágas csomagtér, amely nagyszámú árut képes befogadni.
3. Jó ergonómiai tulajdonságok és viszonylag alacsony üzemanyag -fogyasztás.

Az autónak azonban vannak negatív oldalai is. A fő hátrány a magas költségek. A kabinnak olyan hátrányai vannak, mint a nagyszámú műanyag alkatrész (míg az anyag nem okoz panaszt a megbízhatóságra és a minőségre), valamint az elégtelen hangszigetelés.

Árlista és felszerelés Toyota Hilux 2021

Az orosz piacon a japán Toyota Hilux pickup 2021 3 konfigurációja lesz elérhető:

• alapértelmezett;
• kényelem;
• presztízs.

Az alapverziót 1,5 millió rubel áron értékesítik. A következő elrendezés 1,85 milliós árcédulával kerül forgalomba. A csúcsváltozat 2,2 milliós áron lesz elérhető a vásárlók számára. Emellett az autósok külön díjazás ellenében választhatnak különleges opciókat.

A prémium konfigurációban a következő berendezések jelennek meg:

• 18 colos könnyűfém keréktárcsák;
• elektromos kormánykerék -meghajtás;
• teljes teljesítményű tartozékok;
• funkcionális klímarendszer;
• adaptív sebességtartó automatika;
• hátsó parkolássegítő;
• belső kárpit elegáns bőrből;
• az első ülések elektromos állítása;
• az erőmű kulccsal történő beindításának képessége.

Következtetés

A Toyota Hilux 2021 fényűző, nagy méretű kisteherautó, javított műszaki jellemzőkkel, széles felszereltséggel, valamint a karosszéria és a belső tér eredeti kialakításával. Az autó a masszív járművek rajongóinak szól, maximális sífutási képességgel és kényelemmel.

|| lista |

1. Külső megjelenés
2. Szalon
3. Specifikációk
4. Árlista és felszerelés

Toyota