A cikk tartalma:
- Toyota AA
- Toyota BJ
- Toyota korona
- Toyota korona
- Toyota Sports 800
- Toyota Corolla
- Toyota Század
- Toyota HiLux
- Toyota Celica
- Toyota Camry
2017 -ben a Toyota ünnepelte fennállásának 80. évfordulóját, amely során sikerült egy kis szövőszékgyártóból a világ legnagyobb autóipari vállalatává növekedni.
A Toyota márka jelenleg személygépkocsikat, haszongépjárműveket és teherautókat, valamint buszokat és autóalkatrészeket gyárt. Az elmúlt néhány évben a vállalat vezető pozíciót töltött be a világ legkeresettebb autómárkáinak rangsorában, és autói jogosan viselik az egyik legmegbízhatóbb státuszt, és ez vonatkozik mind az új, mind a használt autókra .
Úgy döntöttünk, hogy tisztelegünk a Toyota Motor Corporation előtt, és emlékezünk a Toyota márkanév alatt valaha gyártott legjobb modellekre.
Toyota AA
1936 -ban a Toyota bemutatta első autóját, amely a feltűnő "AA" nevet kapta. Az autó rendelkezésére állt egy 3,4 literes benzinmotor, egyszerű kialakítású és modern megjelenésű, a Chevrolet Airflow stílusában.
A modell nemcsak a nyilvánosságnak tetszett, hanem a japán kormánynak is, amely úgy döntött, hogy támogatja a márkát, és pénzt szán a későbbi fejlesztésére.
Jelenleg a Toyota AA egyik példányát a Lauvman Múzeumban (Hollandia) állítják ki, ahol furcsa módon Oroszországból érkezett.
Toyota BJ
1953 -ban a Toyota vezetése piacra dobta új modelljét - a Toyota BJ SUV -t, amelyet egy évvel később Land Cruiser névre kereszteltek. Az autó új nevét Henji Umehar technikai igazgató találta ki, akinek azzal a feladattal kellett szembenéznie, hogy ne kevésbé hangos nevet találjon ki, mint egy közvetlen versenytárs - Land Rover.
A Toyota BJ egyszerű és megbízható kialakítással, kiváló terepfutó képességgel és saját stílusával rendelkezett. 1955 -ben a vállalat bemutatta a modell második generációját, amely nemcsak Japánban, hanem határain túl is valódi elismerést kapott.
Jelenleg a Land Cruiser már kicserélte 9. generációját, és méltán viseli a világ egyik legmegbízhatóbb és legnépszerűbb SUV címét.
Toyota korona
1955 -ben gördült le a futószalagról az első Toyota Crown, amely a japán márka egyik legrégebbi szedánja, amelyet ma is gyártanak.
Ennek az autónak különleges jelentése van a márka kialakulásának történetében - a Toyota Crown volt az elsők között, amelyet az amerikai piacra exportáltak. Figyelemre méltó, hogy az amerikai piacra lépés első éveiben Toyopet márkanév alatt értékesítettek autókat.
Kezdetben az autót 1,4 literes benzinmotorral szerelték fel, majd 1960-ban az erőművek sorát 1,8 literes motorral bővítették, amely nagyobb teljesítményű és jobb dinamikai jellemzőket mutat.
Ma a modell 14. generációját értékesítik Japánban.
Toyota korona
1957 -ben a Toyota bemutatta a kis családi szedánt, a Toyota Coronát, amely megnyitotta az utat a vállalat egyik legikonikusabb modellje, a Toyota Corolla előtt. A Corona volt a vállalat első modellje, amely betört az európai piacra, beleértve az Egyesült Királyságot is.
Az autót 44 évig (1957 és 2001 között) gyártották, ezalatt sikerült 11 generációt váltani. Igaz, fennállásának utolsó éveiben az autót kizárólag a Rising Sun Land belföldi piacán értékesítették.
Toyota Sports 800
1962 -ben a Toyota bemutatta első sportautóját, a Toyota Publica Sports -ot. 2 literes benzinmotorral volt felszerelve, amely 69 "lovat" fejlesztett ki.
Az autó 196 -ban került sorozatba, azonban már Toyota Sports 800 néven és mindössze 45 LE teljesítményű motorral. Egy ilyen motor elég volt ahhoz, hogy magabiztosan mozogjon a városban 70 km / h sebességgel, és 160 km / h -ra gyorsuljon a versenypályán.
A futószalagon a modell mindössze 4 évig (1965 -től 1969 -ig) tartott, de észrevehető nyomot hagyott a cég történetében, és az egyik első targa karosszériás autó lett.
Toyota Corolla
A japán márka egyik legikonikusabb autója, amelyet a vállalat gyártott 1966 -tól napjainkig. A teljes gyártási időszak alatt több mint 40 millió példányt gyártottak a modellből, így a Corolla a világ egyik legkeresettebb autója.
A következő tényezők okozták a modell nagy népszerűségét:
- vonzó megjelenés;
- tágas és jól átgondolt szalon;
- termelékeny és megbízható erőművek;
- alacsony költségű.
2018 novemberében a Toyota bemutatta a Corolla 12. generációját, amely fényes és mérsékelten agresszív megjelenéssel, kiváló belső térrel és hatékony erőművekkel rendelkezik, amelyek optimális egyensúlyt biztosítanak a dinamika és a hatékonyság között.
Toyota Század
A Toyota Century egy vezetői négyajtós szedán, amelyet 1967 óta gyárt a vállalat. Az autó a legmagasabb szintű kényelmet és technológiát kínálja ügyfeleinek. Az autó nevét a cég alapítójának születésének 100. évfordulójának köszönheti.
1997 -ben a Toyota bemutatott egy teljesen új Century modellt, amely nemcsak megjelenésében, hanem műszaki tömésében is hasonlít az eredetihez. Különösen az 5 literes V12-es benzin, amely lenyűgöző 280 LE-t termel.
Azt, hogy a Toyota Century executive osztályú autó, nemcsak méretei és kényelmi szintje bizonyítja, hanem költsége is, amely meghaladja a Lexus LS zászlóshajóét.
Toyota HiLux
1968 -ban megszületett a Toyota HiLux pickup, amely szintén megérdemli a márka történetének egyik legikonikusabb Toyota autóját.
Az autó kellemes megjelenésű, nagy megbízhatóságú és kiváló terepfutó képességgel rendelkezik, ennek köszönhetően tudnak róla a Föld civilizációtól legtávolabbi zugaiban is.
A mai napig a modell a 8. generációban kerül bemutatásra, amely 2015 -ben debütált. A pickup jelenlegi generációja érezhetően megnövekedett, és stílusosabb, ergonomikusabb, és ami a legfontosabb, kiváló belső teret kapott.
Toyota Celica
Az első generációs Toyota Celica 1970 -ben jelent meg, és a Toyota 2000Gt megfizethetőbb változataként került elhelyezésre. Ha alaposan megvizsgálja az autó kialakítását, észre fog venni egy bizonyos hasonlóságot a Ford Mustang izomautóval, amelyet kétségkívül fel lehet írni a modell érdemének malacka bankjába.
1978 -ban a vállalat bemutatta a modell második generációját, amelyet kupé és liftback formájában kínáltak.
Az utolsó Toyota Celica 2006 -ban gördült le a futószalagról, 36 évig maradt a piacon, ezalatt alig több mint 4 millió autót gyártottak. Figyelemre méltó, hogy kora ellenére a Celica továbbra is nagyon népszerű az autósok körében.
Toyota Camry
Történt ugyanis, hogy a Toyota Camry az ikonikus Toyota Celica kupé négyajtós módosításaként kezdte autóipari történetét, de rövid idő elteltével önálló modell lett, amely világszerte elismerést szerzett.
A modell első generációját 1982 -ben mutatták be. Az autót 1,8 literes 74 lóerős vagy 2 literes 92 lóerős motorral szerelték fel, és olyan egzotikus lehetőségekkel is büszkélkedhetett, mint a szervokormány és az elektromos ablakok.
1997 és 2016 között a Toyota Camry volt a legkelendőbb autó Amerikában, de az európai piacon 2004-ben megszűnt az értékesítés, mivel az autó nem volt túl népszerű az európaiak körében.
Jelenleg a modell 6. generációját mutatják be a világpiacon (üzemen belüli index - XV70), amely a kategóriájában az egyik legjobb költség, minőség és megbízhatóság arányt kínálja ügyfeleinek.
Következtetés
Végezetül szeretném emlékeztetni Önöket, hogy ma a Toyota a világ legnagyobb autóipari vállalata, és autói rendszeresen vezető szerepet töltenek be a világ legmegbízhatóbb autóinak éves értékelésében.
Toyota
