Mi a teendő, ha elüt egy kereket az úton

Pin
Send
Share
Send

A cikk tartalma:

  • Kevesebb pánik
  • Minden olyan rossz?
  • Csere vagy javítás
  • Nincs emelő és szerszám
  • Pénz kérdés
  • Hogyan kerüljük el a defektet


Amikor autóval közlekedik az úton, gyakran vannak Váratlan helyzetek, amire nem biztos, hogy készen áll. Ez lehetne:

  • Lapos kerék;
  • A benzin hiánya a tartályban;
  • Az autó hirtelen megállása stb.


Nem lesz képes felkészülni minden vis maiorra, de néhány alapvető készség még mindig jól jöhet. Mi a teendő, ha az autónak eltört a kereke?

Kevesebb pánik

Először is meg kell értenie, hogy semmit nem lehet megváltoztatni - a kerék kilyukadt, és most az, hogy mennyi ideig marad egy mozdíthatatlan autó, a tettei koherenciájától függ. Megpróbálhatja saját maga kijavítani a defektes kereket, vagy segítséget kérhet valakitől.

Először is találjuk ki azt a helyzetet, amikor a sofőr mindent saját maga próbál megtenni.

Azonnal érezni fogja, hogy a kerék kilyukadt. Ha ez az első tengelynél történt, az autó jobbra vagy balra húz. Ha a probléma a hátsó tengelyen van, kellemetlen idegen hangok hallatszanak. Tehát a defektet megtalálták, és most simán meg kell állni, lassan csökkentve a sebességet. A legjobb, ha szorosabban tartja a kormányt, mert kilyukasztva elkezd kihúzni, és ez negatív következményekkel jár baleset vagy árokba hajtás formájában.

A legjobb megállni az út szélén vagy az út kijáratánál - így autója nem fog senkit zavarni, és szükségtelen problémák nélkül elvégezheti a kerék ellenőrzését és javítását. Ha nem lehetséges elhagyni az utat, be kell kapcsolnia a vészjelzőket az autóban, és be kell állítania a vészleállító ikont (ha van).

Minden olyan rossz?

Előfordulhat, hogy kis idő- és pénzveszteséggel szállhat le, ha a defekt jelentéktelen. A kerekek többsége csöves gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek nem szivárognak le azonnal kisebb defektekkel. Elhajthat a legközelebbi benzinkúthoz, felpumpálhatja a kereket, és elindulhat a legközelebbi gumiszerviz felé. Néhány benzinkútnál azonban van gumiabroncs szerelő szolgáltatás, és nem kell messzire mennie.

Ha a defekt eredménye egy szög vagy egy önmetsző csavar marad a gumiabroncs belsejében, ne távolítsa el. Talán ez az idegen tárgy akadályozza meg a kerék gyors leereszkedését. Ez pedig megtörténhet, amint eltávolítja a rossz sorsú vasdarabot.


Kisebb defektet is javíthat tömítőanyaggal, amelyet rövid távú kerékjavításra terveztek. Eldugja a defektet, és létrehozza a szükséges nyomást az abroncsban.

Ha úgy találja, hogy a kerék teljesen lapos, a leírt módszereknek nincs sok értelme. Itt más módon kell cselekednie.

Csere vagy javítás

Természetesen, ha az autó felfújt pótkerékkel, mentőmellénnyel és szerszámkészlettel rendelkezik, akkor a nem megfelelően működő kerék cseréjének folyamata nem sok időt vesz igénybe. A műveletek algoritmusa a következő:

  1. Állítsa le a motort, és kapcsolja sebességbe a járművet, hogy ne guruljon sehova.
  2. Biztonsági okokból helyezzen köveket az egész kerekek alá.
  3. Használjon emelőt, és emelje fel a jármű lapos abroncsrészét.
  4. Távolítsa el a csavart, amely a kereket az agyhoz rögzíti, a tárcsák eltávolítása után, ha vannak.
  5. Szerelje be az új kereket az agyra, óvatosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
  6. Engedje le a járművet egy emelővel, és távolítsa el a köveket a fennmaradó kerekek alól.


Ha kicsi a kompresszor vagy a mechanikus szivattyú, akkor pumpálja fel a mellékelt kereket, és lépjen tovább. Célszerű az eltávolított defektes kereket azonnal az abroncsszerelvényhez vinni annak érdekében, hogy lehetőség szerint a lehető leghamarabb megjavítsuk az abroncsot.

Mély defekt esetén vagy amikor a gumiabroncsot levágják a kerék oldaláról, nagy valószínűséggel meg kell szabadulnia tőle, és új tartalék gumiabroncsot kell beszereznie.

Nincs emelő és szerszám

Vannak olyan helyzetek, amikor pótkerék áll rendelkezésre, de elfelejtett emelőt vásárolni, vagy csak feleslegessé tette. Ebben a helyzetben külső segítségre lesz szüksége.

Jó, ha a defekt olyan területen történt, ahol sok ismerősöd van - hívhatod őket, és meg fognak segíteni. Ha ismerősei elfoglaltak, vagy a defekt egy külvárosi autópályán történt, akkor szavazói pózban kell állnia, és várja, hogy az egyik sofőr megálljon, hogy segítsen.

Van egy másik lehetőség is - taxit hívni, miután korábban elmondta a diszpécsernek a problémáját... Bizonyára minden csomagtartó taxis rendelkezik a szükséges eszközök listájával és egy emelővel, amelyek annyira szükségesek a defekthez.

Pénz kérdés

Természetesen, amikor leállítja az autót, hogy kölcsönkérjen egy emelő vagy javító készletet, készen áll arra, hogy bizonyos összeget fizessen. 5-10 dollár elég lesz, a nyújtott segítség mértékétől függően. Találkozhat egy nemes sofőrrel, aki nem kér díjat, de - amint a gyakorlat azt mutatja - ezek egyre kevesebbek.
Egyébként meg lehet próbálni pótkerék vásárlását egy megállított sofőrtől, ha nincs.

Mennyibe kerül a leesett gumiabroncs javítása? A gumiabroncs -technikus ingyen megvizsgálja a defektet, majd ítéletet hoz. Az oldalról sérült gumiabroncs javítása 10-20 dollárba kerül. Egy javítás van felszerelve, és az abroncs egy ideig tartalékként szolgálhat. A defekt a gumiabroncs közepén valamivel kevesebbe kerül - 15 dollárig. A szúrás helyén speciális heveder van felszerelve, amely vákuumot hoz létre, és nem engedi ki a levegőt az abroncsból.

Hogyan kerüljük el a defektet

Leggyakrabban a szúrások a rossz minőségű útfelület miatt következnek be. Igen, ha a defekt a gödörbe esés következtében következett be, akkor minden joga joga van a közúti szolgálat anyagi kártérítéséhez. Ez azonban sok időt vesz igénybe Öntől, és valószínűleg bírósághoz kell fordulnia, mivel nem valószínű, hogy önkéntes alapon tudja majd beszedni a fizetést.

A legtöbb lyuk tavasszal jelenik meg, amikor a hó elolvad. Ezért, ha olyan mély tócsákat lát az úton, amelyeket nem lehet elkerülni, csökkentse a sebességet a minimumra. Az ütés nem lesz túl erős, és nem valószínű, hogy lyukasztja vagy károsítja a kereket. Ami a fémtárgyakat és az üvegeket illeti, jól ragyognak a napon, így nem lesz nehéz körüljárni őket napközben.

Ezen egyszerű szabályok betartása minimálisra csökkenti a szúrás kockázatát. De még ha kerék defekt is történt, megpróbálhat megfelelő utat találni ebből a látszólag nehéz helyzetből.

Pin
Send
Share
Send