Hogyan kell megfelelően színezni egy autót

Pin
Send
Share
Send

A cikk tartalma:

  • Film kiválasztása
  • Anyagokat és eszközöket választunk a munkához
  • Minta készítése az oldalsó üveghez
  • Mintázat készítése a hátsó ablakhoz
  • Autó oldali üveg színezése
  • Hátsó ablak színezése
  • Színezzük a szélvédőt


Az autóüveg színezése nagyon népszerű az autótulajdonosok körében. A színezés népszerűségének egyik oka az autó megjelenésének személyre szabása. A hangulat megteremtése az autó belsejében szintén fontos szerepet játszik.

A modern filmek lehetővé teszik, hogy szinte teljesen bezárják a belső teret a kíváncsi szemek elől. Ugyanakkor fényáteresztő képességük nem befolyásolja a látás minőségét. A cikkben arról fogunk beszélni, hogyan lehet magas színvonalon elvégezni a tonizálást anélkül, hogy igénybe kellene vennünk egy hangoló stúdió szolgáltatásait.

Film kiválasztása

Az autók színező fóliáinak modern piaca valóban hatalmas, és a kiváló minőségű értékeléshez külön cikkre van szükség. A film kiválasztásakor a fő ajánlás az, hogy tartózkodjon az egyszerű készletek vásárlásától a kínai gyártóktól. A fösvény kétszer fizet, és a kínai áruk minősége a legtöbb esetben kívánni valót hagy maga után.

Ha kiváló minőségű felületet szeretne, szerezzen minőségi roll-to-roll filmet. Nem lesz felesleges beszélgetni a filmek eladóival, és meghallgatni az autósok véleményét, akik már elvégezték a színezést.

Anyagokat és eszközöket választunk a munkához

A tonizálás eszközkészlete nem túl nagy, és meglehetősen megfizethető a vásárláshoz:

  • Permetező (kézi);
  • Kaparó;
  • Éles olló;
  • Papír szalvéták);
  • Fém vonalzó;
  • Szivacs (kemény);
  • Kényszerítés (puha és kemény);
  • Írószer kés;
  • Szerelés hajszárító.


Maga a film mellett a szappanoldat a fő fogyóeszköz az autó színezése során. Nem nehéz elkészíteni - öt csepp mosószert egy autóhoz másfél liter vízhez vesznek. Az oldatot alaposan össze kell keverni, és spray -palackba kell önteni. A megoldás a színezett felületek kiváló minőségű tisztítására és a simítás egyszerűsítésére szolgál a ragasztási folyamat során.

Minta készítése az oldalsó üveghez

Az autó bármely olyan részén, amelyet színezni kíván, először ki kell vágnia egy mintát. A minták készítésekor be kell tartania néhány egyszerű szabályt.

Először keresse meg a ragasztó réteget. Ezt könnyű megtenni - nézd csak meg, melyik oldalon van az átlátszó védelem.

A vágást mindig a tekercs mentén kell elvégezni, miközben szükség van egy kis engedésre a további beállításhoz. A juttatás néhány centiméterben történik. A minta készítésének kezdete az üveg nedvesítésével kezdődik, és a kívánt méretű darabot levágjuk a tekercsről, amelyet védő réteggel felfelé kell a nedvesített üvegre helyezni.

Ezután a munkadarab alsó szélét párhuzamosan kell igazítani az alsó üvegtömítéssel. A munkadarabot úgy kell elhelyezni, hogy a tömítésen körülbelül egy centiméter átfedés legyen. Ezt követően függőleges vágásokat végeznek a mintadarabon úgy, hogy átfedés legyen az ajtó függőleges tömítőélén.

Ezen műveletek befejezése után a fólia alsó részét összehajtják és rögzítik a felső széléhez. Ha a fóliát az üveg pereme mentén rögzíti, akkor vízszintes felső vágást végezhet, és kész mintát adhat a mintának.


A nem nyitható üvegek mintája kisebb eltéréssel készül, mint az előző. A ráhagyásnak csak néhány milliméternek kell lennie.

Ezeknél a szemüvegeknél a film vágása ugyanúgy történik, mint a mozgó szemüveg esetében. Azt is a nedvesített üvegre kell helyezni úgy, hogy a ragasztó oldala felfelé nézzen. Különös gonddal kell eljárni itt, ahol az átlátszatlan területet a tömítőanyag korlátozza.

Annak érdekében, hogy ne sértse meg a tömítést, a fóliát kényszerítéssel kell levágni, amelyet biztonsági okokból a tömítésre alkalmaznak. Ne felejtse el, hogy mindig legyen éles kés a tiszta és minőségi vágáshoz. A legkisebb tompaságnál távolítsa el a penge olyan részeit, amelyek használhatatlanná váltak. Ha átlátszatlan festékréteg van az üvegen, készítsen olyan mintát, amely kissé átfedi a festéket.

Mintázat készítése a hátsó ablakhoz

A hátsó ablak mintázata kissé eltér az oldalsó ablakokétól. A korábbi munkákkal ellentétben száraz üvegre és száraz fóliára van szükségünk. Ezután nedves szivaccsal írjuk a "H" betűt az üvegre.

A fóliát a tekercs mentén az üvegre kell helyezni, és ragasztófelületének kifelé kell néznie. A korábbiakhoz hasonlóan kellően figyelembe kell venni az üveg gömbszerűségét.

Óvatosan levágjuk a tonizáló anyag feleslegét. Ezt nem túl kényelmes egyedül megtenni, és jó, ha van partnere. A munkadarab olyan helyzetben van az üvegen, hogy nincs vízszintes hajtogatása - csak függőleges hajtások engedélyezettek ehhez a művelethez. A fóliát könnyű vízszintes és függőleges mozdulatokkal simítják.

A film redőinek kisimításához szüksége lesz egy szerkesztő hajszárítóra. Ennek a műveletnek a során különösen ügyelni kell arra, hogy ne hevítse túl a munkadarabot.


Emlékeztetni kell arra, hogy melegítéssel csak a függőleges redőket simítják ki. Az összes ránc eltávolítása után vigyen fel szappanos vizet az üvegre és a mintára, majd simítsa újra. Ha mindent gondosan elvégeztek, a film üveg alakú lesz, és nem lesz ránc.

A minta nyersdarabját a középponttól a széléig simítják. Ezt a műveletet óvatosan kell elvégezni, és a munka egyszerűsítése érdekében használjon kényszerítést. Különös figyelmet kell fordítani a film gyűrődéseire - nem szabad. A filmet szépen és egyenletesen kell simítani.

Az üvegminta létrehozásának utolsó lépése az élek pontos vágása. A munkadarab mentén futó vágóvonalnak kissé át kell fednie az üveg átlátszatlan területeit. Ennek megkönnyítésére használja a jármű belsejében elhelyezett világítást.

Autó oldali üveg színezése

Az összes szükséges minta elkészítése után elkezdheti a tonizálást. A ragasztás megkezdése előtt alaposan meg kell tisztítani az üveget. Ezt a műveletet kaparóval és az előkészített oldat bőséges nedvesítésével hajtják végre.

Az alsó üvegrész tisztítása után a felső üvegrész megtisztul. Ennek a műveletnek a végrehajtásához le kell engednie az üveget. Gondosan figyelje a tisztítatlan területeket.

Az üveg kaparóval történő feldolgozása után ismét alaposan meg kell mosni egy kemény szivaccsal. Törölje le az üveget gumi desztillációval, a széleit pedig papírszalvétával. A feldolgozás befejezése után ismét alaposan nedvesítse meg az üveget, és gumi kényszerítéssel menjen át rajta. Mindezek a műveletek szükségesek a film kiváló minőségű tapadásához az üveghez.

Közvetlenül a film ragasztása előtt az üveget ismét bőségesen megnedvesítik szappanos vízzel. Ragasztani kezdik az üveget, felülről néhány centiméterrel lejjebb. A védőréteg egy részét eltávolítják a mintáról, a minta körülbelül kétharmadát. A ragasztóréteget szappanos vízzel is megnedvesítik.

Ha nincs kéznél elegendő tartófelület, akkor eltávolíthatja a védőréteget a motorháztetőről vagy a hátsó ablakról. A munka megkezdése előtt célszerű levágni a védőréteg eltávolított részét, hogy ne zavarja.


Az üveg és a film nedvesítése mellett nedvesítse meg a kezét is. A kezeket meg kell mosni, mivel a beillesztés során érintkeznek a minta ragasztójával.

Az előkészítés után a mintát szépen helyezzük az üvegre. Kerülje a film érintkezését a tömítésekkel és más alkatrészekkel. A mintát a ragasztandó üveg felső széléhez igazítjuk, és a rések ellenőrzése után a folyadékot óvatosan kinyomjuk a ragasztandó fólia alól.

A habarcs kinyomásának kezdeti szakaszában lehetséges, hogy a minta kissé elcsúszik a felületen, ezért tartsa kezével a biztosítás érdekében. Az oldatot a minta közepétől a széleig kinyomják. Először puha anyagot használnak, majd keményből.

A kemény erőltetést ugyanúgy használják, mint a lágy kényszerítést - középről a szélére. A minta kényszerítéssel és hajszárítóval van rögzítve az üveg széléhez a felső él mentén. Az ezen szélén túlnyúló felesleges mintákat késsel levágják, hogy ne maradjanak rések.

Az üveg felső részének beillesztése után felemelkedik, és bőségesen nedvesíti az alsó rész oldatával. A védőréteget végül eltávolítják, és a fóliát óvatosan az alsó üvegzár alá helyezik. E művelet során ügyelni kell arra, hogy a mintán ne legyenek gyűrődések. Kényelmes a tömítés hajlítása kényszerítéssel.

Az oldatot eltávolítjuk a minta alól, mint az előző esetekben. Végre megszüntetheti a nedvességet kényszerítéssel, szalvétába csomagolva. Ismét győződjön meg arról, hogy az összes oldatot eltávolította, és hogy a minta alatt nem maradt levegő vagy nedvesség.

A vak autóablakokat hasonló technológiával ragasztják.

Az autó hátsó ablakának színezése

Mivel ez az autóüveg a legtöbb esetben fűtőszálakkal van felszerelve, tisztítása kissé eltér az oldalsó ablakok tisztításától. Erre a célra nem ajánlott kaparót használni - jobb, ha műanyag spatulát használ. Az üveg spatulával történő feldolgozása után alaposan öblítse le kemény szivaccsal, törölje le szalvétával és kemény desztillációval.

Az üveget, mint az oldalsó ablakokkal végzett műveletek során, bőségesen megnedvesítik szappanos vízzel. A védőréteg eltávolítása után azonnal nedvesítse meg a ragasztót az oldattal. Ezután a mintát az üvegre rajzolják. A film hajlamos a göndörödésre, ezért tanácsos külső segítséget kérni a gyűrődések elkerülése érdekében.

A minta igazodik az üveghez, és ellenőrzi a rések hiányát. A minta simítása a középponttól a szélekig gumi erővel történik. Azokon a helyeken, ahol nehéz a simítás, műanyag spatula használható.

A filmet ismét megnedvesítjük, és az oldat végső eltávolítását szalvétába csomagolt desztillációval végezzük. Ezt a műveletet óvatosan kell végezni a fűtőszálak mentén, ügyelve arra, hogy ne sérüljenek meg. Utolsó lépésként a fóliát a kerület mentén préselik, míg a szélét hajszárítóval melegítik. De legyen óvatos - ne melegítse túl az üveget!

Autó szélvédő színezése

Az autó szélvédőjének színezésére ugyanazt a fóliát kell használni, mint az üveg többi részén. Fényvisszaverő csíkot készítenek belőle. A sávszélesség szinte bármi lehet, de tartsa be az ésszerű korlátokat.

A minta nyersdarabját a fólia mentén levágják, és amint fentebb említettük, kismértékű engedményt teszünk. A szélvédőt megnedvesítik folyadékkal, és a nyersdarabot ráfektetik a ragasztóval. A fóliát gondosan levágják a tömítés pereme mentén, és eltávolítják a felesleget.

A mintát az előzőekhez hasonló elvvel simítják - függőleges hajtások megengedettek. A redőket hajszárítóval felmelegítik, és erőltetéssel kisimítják. A művelet végrehajtásakor legyen rendkívül óvatos - a szélvédő nem szereti a hirtelen hőmérsékletváltozásokat, és a mintát fokozatosan fel kell melegíteni.

Ezenkívül a munkadarabot félbehajtják, előtte nedvesítik, és bevágásokat készítenek rá a felső széltől körülbelül 100 mm távolságra. A bevágást a munkadarab széle mentén készítik el, majd néhány tíz milliméterrel lefelé vezetik a vízszintes vágáshoz képest. A serifeket a lehető leggyakrabban kell alkalmazni.

A serifák elkészítése után az alsó felesleges anyagot eltávolítják, és a munkadarabot kihajtják. Az alsó szélén most sok fog fog leszakadni. Ezzel a módszerrel szinte bármilyen szélességű fényvisszaverő csíkot készíthet.

A minta gyártásának utolsó szakasza az üvegre helyezés és a pontos vágás. Ellenkező esetben ennek az üvegnek a fóliával való beillesztése nem különbözik az oldalsó ablakok ragasztásától.

Következtetés

Összefoglalva, érdemes megjegyezni, hogy a minták gyártását az autóon kívül végzik, de a fóliával való beillesztés belülről történik. Ez a folyamat nem a legegyszerűbb, de megfelelő türelemmel megbirkózhat vele.

Pin
Send
Share
Send