Beszéljünk a főbb pontokról, amelyekre figyelni kell mind a kezdő, mind a tapasztalt sofőr számára. Vegye figyelembe a gyakori és ritka helyzeteket is.
A tavasz megérkezése a legtöbb autórajongó számára régóta várt és örömteli esemény. Azt hiszem, még a leghülyébbek is megértik, miért van ez így, mert a téli szezonhoz számos hóesés, súlyos fagyok, hőmérsékletváltozások és jég társul, ami nem túl jó hatással van az autó további működésére. Gondoljuk végig, hogy pontosan mit kell tenni a téli szezon után, hogy az autó a nyári időszakban "tökéletesen" és minden hátrány nélkül haladjon.
Gumi cseréje
Az első dolog, amire figyelni kell, a gumi. Ha már eljött a tavasz, és autója még mindig „be van téve” a téli gumikba, akkor érdemes cipőt cserélni. Bár nem mindenki tartja be ezt a szabályt.
Van olyan gumi is, mint az univerzális, amely sok autós szerint egész évben használható. Egyes autórajongók általában szeretnek spórolni a gumikon, és a nyári időszakot "ugrálni" a már elhasználódott téli gumikra. Bár ez a trükk elfogadhatatlan egy autó számára, mivel a nyári gumikat a nyári időszakra szánják, a téli gumikat pedig a télre.
Mindhárom fent említett abroncs típus képes alkalmazkodni a különböző útviszonyokhoz. Például, ha télen borzasztóan jeges jég van az utakon, akkor speciális szegecses téli gumik takarítanak meg, hogy csökkentsék a nem kívánt csúszást és a jármű feletti uralom elvesztését. És már a gumi nyári megjelenése alkalmas a forró utakra a hőségtől.
Van még egy fontos pont. Érdemes a nyári gumiabroncsok gumiját még a magas nulla feletti hőmérséklet előtt cserélni, mert a "cipő" cseréjének figyelmen kívül hagyása miatt nem tud megbirkózni az autó irányításával.
Látogatás egy autómosóba
Egy hosszú és fagyos tél után az autó speciális mosást igényel nagynyomású készülék segítségével. Míg az autó "zuhanyozni fog", akkor figyelnie kell az autó testére és aljára. Ha figyelmen kívül hagyja ezeket a műveleteket, akkor a karcolásokban felhalmozódott különféle szennyeződések, reagensek és só a közeljövőben tönkreteszi az autó fémét. Ez pedig kedvezően befolyásolhatja a fémkorrózió megjelenését és terjedését.
Az autómosás kívül és belül egyaránt szükséges. A kabin minden belső részét alaposan meg kell mosni és törölni kell, majd az egész autót alaposan meg kell szárítani.
Tervezett ellenőrzés
Ellenőrizni és ellenőrizni kell a jármű összes fő rendszerének működőképességét. Szükséges a műszaki ellenőrzés elvégzése akkor is, ha a "vasló" ütemezett ellenőrzésének határideje még nincs lenyomva.
Egy ilyen ellenőrzés elvégezhető egyik vagy másik autószervizben. Néhány részletet és rendszert saját maga ellenőrizhet. De! Ez csak akkor lehetséges, ha az autó vezetője jól ismeri az autó szerkezetét.
Az elektromos ventilátorok és a hűtőrendszer működését külön ellenőrizni kell. Ezenkívül a radiátorokat otthon is öblítheti, hogy megvédje az autó motorját a túlmelegedéstől.
Felfüggesztés ellenőrzése
Az első lépés az, hogy figyeljen az autó szerelvényeinek, kormánycsúcsainak, gömbcsuklóinak, lengéscsillapítóinak és csendes blokkjainak műszaki állapotára. Abban az esetben, ha az olyan gumi alkatrészek, mint az olajtömítések és a portokok megrepednek, azokat mindenképpen ki kell cserélni. De az autó labilis ízületeinek többi részét kenni kell a megelőzés érdekében.
A kerék dőlésszögének beállítása
Abban az esetben, ha az autó egyik oldalról a másikra dobni kezdett, vagy akár rések is megjelentek vezetés közben, akkor be kell állítania a kerekek dőlésszögét vagy más módon a lábujjakat. Az ilyen vezetésnek sok oka lehet. Az ilyen meghibásodás kiváltó oka azonban az abroncsok egyenetlen kopása lehet.
Olajcsere
Sok autós szerint az olajat az autó futásteljesítményétől függően kell cserélni, és nem a szezontól függően. Mindazonáltal érdemes felülvizsgálni az olajszintet, így ugyanakkor megérti, hogy az autó motorja mennyit fogyaszt olajat. Szigorúan tilos különböző típusú olajokat, szintetikus, félszintetikus és ásványi anyagokat keverni. Ha az olaj nagyon sűrű, de a futásteljesítmény szempontjából a csere pillanata még nem közeledett, akkor gondolnia kell egy autó motorjának meghibásodására.
Autó akkumulátor
Az autó akkumulátora erősen igénybevett télen. Emiatt elveszítheti kapacitását a nyári időszakhoz közelebb. Az ilyen típusú készülékeket speciális töltőből kell tölteni, és ellenőrizni kell az akkumulátorokban lévő elektrolit sűrűségét. Az ilyen manipuláció meghosszabbítja az élettartamot, és segít minden autósnak elkerülni a különféle problémákat.
A téli fagyok idején a terminálok oxidálódhatnak. Ezért a lehető legszorosabban kell megvizsgálni az akkumulátort korrózió szempontjából. De az akkumulátor jobb teljesítménye érdekében ajánlott megtisztítani az akkumulátor érintkezőit.
Az autó légkondicionálójának tisztítása
Még egyszer érdemes emlékeztetni magára, hogy az egészség a legfontosabb. Ugyanez vonatkozik a jármű belsejének légkondicionálójára is. Az autóban ki kell cserélnie az utastér szűrőjét, és el kell végeznie a légkondicionáló külső tisztítását, különösen, ha régi autóról van szó, mivel a káros baktériumok és baktériumok általában felhalmozódnak a felsorolt elemekben. Az ilyen különféle mikrobák és baktériumok legalább köhögést és legfeljebb más súlyos betegségeket okozhatnak. A légkondicionáló hűtőjét a motorháztető alatt alaposan le kell mosni vízzel és szappanhabbal, vagy speciális eszközökkel, hogy elkerülje a légkondicionáló kompresszor túlmelegedését.
A csomagtartó tisztítása
Úgy gondolom, hogy az olyan tartozékokat, mint a fagyálló, kefe lehúzóval, lapát, leolvasztó a reteszelőrendszerhez, elektromos köpeny, gumiszőnyegek (jeges időben történő vontatáshoz) végre ki kell húzni az autó csomagtartójából a következőig fagyos és jeges évszak.
A fenti elemek megtisztítása után a csomagtartót különféle tartozékokkal töltheti meg a nyári szezonban. Például napszemüveg, új elsősegély -készlet, új tűzoltó készülék, nedves törlőkendő.
Abban az esetben, ha a járművezetők betartják ezeket az egyszerű szabályokat, akkor nem tapasztalnak problémákat és nehézségeket autóvezetés közben. Ezenkívül a szezonon kívüli folyamatos ellenőrzés segít megőrizni mind a vezető, mind az utasok egészségét.
