A cikk tartalma:
- Az üzemanyag -fogyasztás csökkentésének módjai
- További trükkök
Az olajválság fenyegetése már régóta lóg a világon, időszakosan kitörve gazdasági katasztrófákkal. Ezért az egyes országok vezetői folyamatosan igyekeznek a lehető legnagyobb mértékben megtakarítani az energiaforrások fogyasztását. Az autógyártók támogatják ezt a programot, és üzemanyag-hatékonyabb autókat fejlesztenek. Természetesen a hazai autóipar messze van az ilyen technológiáktól, de a külföldi kollégák kiváló sikereket értek el ebben a mutatóban.
Szubjektív szempontból a benzin megtakarítása nagyon fontos az autótulajdonosok számára a folyamatosan emelkedő üzemanyagárak miatt. Valaki dízel autóra vált, valaki hibrideket mer használni, hogy valahogy csökkentse költségeit. Vannak azonban más módszerek is az üzemanyag -fogyasztás tényleges csökkentésére, amelyekről a járművezetők nem tudnak, vagy nem tartják őket jelentősnek.
A legalapvetőbb elv az integrált megközelítés, mert csak gondos ápolás és odafigyelés ad kézzelfogható eredményt a tulajdonos költségvetésének.
Az üzemanyag -fogyasztás csökkentésének módjai
Hajónapló
Minden vezetőnek rögzítenie kell az autóba töltött üzemanyag teljes mennyiségét. Egyébként hasonló ajánlásokat adnak maguk az autógyártók is, amelyek azt javasolják, hogy írják fel a naplóba a tankok utántöltésének dátumát és mennyiségét, az üzemanyag típusát és egyéb fontos információkat. Ezt követően a nyilvántartások szerint könnyű lesz nyomon követni az autó műszaki állapotát, és ha időben negatív dinamikát észlel, gyanítsa meghibásodását, és lépjen kapcsolatba egy autószervizzel.
A motor felmelegítése
A legújabb kenőanyagok folyékonyabbá válnak alacsony hőmérsékleten, és sokkal gyorsabban felmelegszenek, mint elődeik. Ezért évek óta az oltott rituálé, amellyel a mozgás megkezdése előtt hosszú ideig felmelegítjük az autót, jelenleg nemcsak értelmetlen, hanem teljesen hiábavaló is a benzinnel. Csak egy perc elegendő a motor felmelegedéséhez, majd elkezdheti a sima mozgást. És 5-10 perc múlva az autó teljesen készen áll minden üzemi körülményre.
Mozgás öblítés nélkül
Ha a tulajdonos a gyújtás bekapcsolása közben gázt is hozzáad, ez nagyon negatív hatást gyakorol a motorra. Az üzemanyag fokozott felszívódása mellett ez az eljárás elhasználja az önindítót és a motor alkatrészeit. Egykor a karburátoros motorok esetében releváns volt, hogy az üzemanyag gyorsabban kerüljön bele, és előkészítse az üzemanyagrendszert az üzemeléshez. A közvetlen üzemanyag -befecskendező rendszerrel azonban szükségtelenné válik az autó indításához szükséges gázpedál.
Fordulatszámmérő
Leolvasásai közvetlenül befolyásolják a benzinfogyasztást. Minél nagyobb a fordulatok száma, annál több üzemanyagot "fogyaszt el". Meg kell próbálnia növelni a sebességet a motor legoptimálisabb fordulatszámán - ez az ideális módja az üzemanyag -fogyasztás csökkentésének. Városi üzemmódban ez általában kétezer fordulat egy dízelmotornál vagy 2,5 ezer a benzinnél. Ha a sebességet túl korán kapcsolják, akkor a hengerek és a dugattyúk gyorsabban elhasználódnak, mielőtt elérik a megfelelő fordulatszámot, mint ami megnöveli a motor étvágyát.
Gáz
Ha a gyorsítás során a gázt túl lassan adják hozzá, túlzottan megnyújtva a "felszállást", az üzemanyag sokszor aktívabban fog menni. A gázt magabiztosan, egyenletesen, közepes fordulatszámon adják hozzá, ami a dízelmotorok esetében 2-2,5 ezer, a benzinmotorok esetében pedig 2,5-3 ezer tartományban van.
Rajt
A látványos kezdés álló helyzetből, mint a hollywoodi filmekben, egy csapásra nagy mennyiségű üzemanyagot fogyaszt el. Ezért ajánlott hagyományos módon, zökkenőmentesen elindulni, rángatások és speciális effektusok nélkül.
Utazási sebesség
Annak eldöntéséhez, hogyan lehet csökkenteni az autó üzemanyag -fogyasztását, ismernie kell a motor maximális hatékony üzemidejét. Ez a motor típusától, a sebességváltótól, a jármű súlyától, az aerodinamikától és számos más tényezőtől függ. Ebben az időben az autó stabilan, mérsékelten erőteljesen működik, és ugyanakkor minimális üzemanyagot szív fel.
Miután ezt az intervallumot technikai mutatók vagy tapasztalatok alapján megtudta, célszerű minden utazáshoz betartani a megfelelő vezetési módot. De a nagy sebességgel, több mint 100 km / h sebességgel történő vezetéshez, valamint az éles manőverekhez, a gyakori sávváltásokhoz nagyon nagy mennyiségű üzemanyag szükséges.
Ezenkívül hasznos lesz megtanulni, hogy ne tegyen felesleges megállásokat. Például, ha messziről látja, hogy nem lehet átcsúszni a jelzőlámpán, a lehető legnagyobb mértékben csökkentse a sebességet, és óvatosan tekerje fel, amíg újra „zöld” nem lesz.
Ugyanez vonatkozik a távolságtartásra is. Bármilyen sűrűségű patakban meg kell próbálni tartani az egyenletes, megállás nélküli mozgáshoz elegendő távolságot.
Motorfékezés
Ez a módszer abból áll, hogy fokozatosan visszavált vagy szabadon gurul, anélkül, hogy gázpedált adna hozzá. Ha fordulnia kell, ezt a gázellátás megfelelő adagolásával lehet megtenni. Ha nem használja a féket a nyomaték csökkentésére, akkor jelentősen megtakarítható az üzemanyag -tartalék, és ugyanakkor maga az utazás is biztonságosabb lesz, különösen csúszós úton.
Terep dombormű
A dombról ereszkedve jobb eldobni a gázt, a szokásos gravitációs erő hat a motorra. De ugyanakkor a fokozatot magasabbra kell kapcsolni, majd a rendszer aktiválódik, ami csökkenti az üzemanyag -ellátást a palackokhoz.
Üresjárat
Az a meggyőződés, hogy az alapjárat ártalmatlan a motorra, nem igaz. Még az ilyen munka 10 másodpercében is többszörösen több üzemanyagot fog eltölteni, mint a mozgás kezdete vagy kezdete során. Ha a sofőrnek meg kell állnia egy közlekedési lámpa előtt, válaszoljon egy hívásra vagy ellenőrizze a navigátort, ajánlott teljesen leállítani a motort.
Fordított és "automatikus"
Az "automata" gépkocsik képesek jó, vízszintes felületen gáz használata nélkül mozogni. A "D" és az "R" mód aktiválva elegendő nyomatékot küld a kerekeknek, hogy az autó mozogjon. Ez egy hatékony módszer a tolatáshoz.
További trükkök
Tempomat
A rendszer helyes telepítése és használata egy másik hatékony módszer az üzemanyag -fogyasztás csökkentésére. Tehát a jó, sík pályán a tempomat jelentősen csökkenti az autó étvágyát. De a kanyarokkal, lejtőkkel és emelkedőkkel rendelkező utakon jobb kikapcsolni a rendszert, hogy az "automatikus" ne változtasson szükségtelenül sebességváltót.
Parkolás
Minden sofőr megpróbálja kiválasztani a legkényelmesebb parkolóhelyet. Amellett, hogy praktikus, jótékony hatással lesz a pénzügyi összetevőre is. A kényelmes helyzet elhagyása kevesebb manővert és ennek megfelelően kevesebb üzemanyag -fogyasztást igényel. Ugyanezen okból kifolyólag nem szabad tolatni, mivel egy ilyen mozgás költségesebb, mint egy hasonló kijárat elöl.
A jármű üzemeltetése
A tetőcsomagtartó, még ha nincs is benne tartalom, növeli az aerodinamikai ellenállást. Ez 5%-kal növeli az üzemanyag -fogyasztást, és terhelt csomagtartóval - 40%-kal. Ezért, ha poggyász nélkül mozog, jobb eltávolítani a tetőről.
Ugyanez vonatkozik minden más felesleges előtétre, amely a raktérben vagy a kabinban lehet. A dolgok, amelyeket elfelejtett elrendezni, a szükségtelen eszközök megnehezítik az autót, és több üzemanyagot igényelnek.
A szűrők cseréje fontos a VAZ üzemanyag -fogyasztásának csökkentése érdekében.Ha nem figyeli ezeket az alkatrészeket, nemcsak a motor kopik el és veszít hatékonyságából, hanem több üzemanyagot is fogyaszt.
Célszerű meghallgatni a gyártó motorolaj -használatára vonatkozó ajánlásait. A műszaki jellemzőkhöz és a működési feltételekhez leginkább illeszkedő márka növeli a motorteljesítményt, és egyúttal megtakarítja az autó tulajdonosának költségvetését.
Egyes autótulajdonosok nem törődnek azzal, hogy teljesen megtisztítsák az autót a havatól, és csak a szélvédőre szorítkoznak. Így növelik az aerodinamikai ellenállást, felesleges stresszt okozva. Még a testre és az aljára tapadt szennyeződések is befolyásolhatják a jármű ellenállását és teljesítményét. Ezért elegendő időt kell szánnia saját járműjének higiéniájára, valamint olyan karosszéria mastikákat kell alkalmazni, amelyek növelik annak aerodinamikáját.
Semmi esetre sem szabad félig lapos gumiabroncsokkal közlekedni, ami több területet igényel a kerekek érintkezéséhez az útfelülettel, és növeli a súrlódást. Ugyanezen okból fontos a gumiabroncsok nyomásának szabályozása a jelentős hőmérsékletváltozások során.
Ezek az egyszerű tippek az üzemanyag, a benzin vagy a dízel fogyasztásának csökkentésére valóban jelentős összeget takaríthatnak meg, ha csak rendszeresen és kombinálva követi őket.
