Az autó festése a szervizben drága, sok autós inkább otthon és saját kezűleg fest. Ezért figyelembe vesszük a festési eljárást, költségeket és árnyalatokat.
A cikk tartalma:
- Testvizsgálat
- Tisztítás a szennyeződésektől
- Hibák eltávolítása
- Készítmény
- Festmény
- Ár
Az autó karosszériájának bármilyen hibája mindig festéshez vezet. De sajnos nem mindenkinek sikerül ezt megtenni, mivel az autó festése során a technikát és a műveletsort nem tartják be. És még ez sem lesz elegendő, ha ezt a folyamatot nem speciális berendezésekkel hajtja végre. Ezenkívül az autósoknak speciális készségekkel kell rendelkezniük ebben a kérdésben.
Előkészítő munka és testvizsgálat
Festés előtt ajánlott a járművet a lehető legalaposabban átmosni. Ez segít abban, hogy a teljes felületet részletesebben megvizsgálják a hibák jelenlétében. Az első és fő hiba az autó korróziója. De a lista ezzel nem ér véget, sorait homokszemekkel, kövekkel és mindenféle apró csiszolóanyaggal töltik fel. És mindez azért van, mert ezek a "kisebb kártevők" megérintik az autó karosszériáját és alját. Ennek eredményeként különféle karcolások és horpadások jelennek meg, amelyeket festés előtt el kell távolítani.
Az autó festése előtt ajánlott előkészítő munkát végezni. Az autófestés általában három típusból áll: részleges, spot vagy nagybetűs. Ez közvetlenül függ az autó felületének károsodásától.
Általában egy autó festése átlagosan a folyamat teljes idejének 10% -át igényli, de a fennmaradó 90% -ot előkészítés veszi igénybe. Először is ajánlott eltávolítani minden zárat, tömítést, díszlécet és mindent, ami zavarhatja a kiváló minőségű festést. Ha azonban ezt figyelmen kívül hagyják, és ezek az elemek rögzítve maradnak az autóra, vagy egyszerűen lezárják őket maszkolószalaggal, akkor a felhalmozódott nedvesség, amely ezen alkatrészek repedéseibe került a közeljövőben, negatívan befolyásolja az autó festését.
A felesleges elemek eltávolítása után az autó karosszériájának felületét megtisztítják, gittelik és alapozzák. Továbbá eltávolítják a régi felületi bevonatot, és kezelik azokat a helyeket, ahol a korrózió terjed.
Egyébként egy autó festésekor egy gyártó termékeit kell használni, mivel a különböző gyártók anyagait általában elutasítják. Emiatt a festett felület nem tart sokáig.
Test tisztítása festés előtt
Az autómosás során az utak szennyeződésével és porával való "harc" során az autó samponok és természetesen a víz tökéletes. Javasoljuk, hogy a bitumenes vagy zsíros foltokat speciális eszközökkel vagy lakklélekkel távolítsa el, különben tönkreteszik a festési folyamatot. Minden pénzeszköz elérhető minden autószalonban. De ilyen helyzetekben tilos benzin vagy más oldószerek használata, mivel festéskor azonnal megnyilvánul.
Teljes karosszéria festés esetén az első és hátsó lökhárítót le kell szerelni, a dekoratív hűtőrácsot, az oldalsó lámpákkal ellátott fényszórókat, rádióantennát, külső világítóberendezéseket, irányjelzőket és egyéb olyan részeket, amelyek zavarhatják a festést vagy szennyeződést hagyhatnak a festék felhordása után el kell távolítani. Az összes alkatrész eltávolítása után alaposan öblítse le a testet. Ha ütközés elleni védelem van a kerékívekben vagy a szennyeződések ellen, akkor azt is le kell szerelni.
A testfelület hibáinak tisztítása és kiegyenlítése
A különböző fokú hibák jobb figyelembe vétele érdekében javasoljuk, hogy az autót jól megvilágított helyre tegye egy autóműhelyben, vagy menjen nyílt helyre egy napsütéses napon, hogy jobban érzékelje a test állapotát. . A meglehetősen észrevehető hibákat, például horpadásokat vagy repedéseket általában akrilfestékkel vagy zsírkrétával jelzik. Az első ellenőrzés után célszerű mindent újra átnézni, hogy elkerüljük az észrevétlen hibákat, amelyek idővel korróziós központokká válhatnak, és leállíthatják az alkatrészek festését.
A következő lépés a hibás foltok eltávolítása. Ehhez vésőre vagy élezett csavarhúzóra (amelynek szúrási szélessége 3-5 mm legyen) és csiszolópapírra van szüksége 60, 80, 100 számmal. Érdemes megjegyezni, hogy a felület tisztításának területét a lehető legközelebb legyen az "érintett terület" területéhez ... Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje a további anyag- és időköltségeket a jövőben a festék további beállításához.
Fontos, hogy az átmenetek zökkenőmentesek legyenek a karosszéria hibás felületéről a nem hibás felületre. Az "egyenletesség" érzéséhez elegendő, ha a kezével végigsimít a test felszínén, nem lehetnek rések vagy hullámok a felületen.
Ezt követően többször és a lehető legpontosabban törölje le a test felületét a portól. A tisztított területeken célszerű pamut rongyot használni, és előnedvesíteni lakklánggal. Ezt követően a testnek ki kell száradnia. De egy autó nagyjavításakor feltétlenül törölje le a karosszéria teljes felületét egy ronggyal, különben minden szennyezett hely megjelenik a festés során.
Az autófestés következő pontja a hibák kitöltése. Ehhez szüksége lesz: gumi és fém spatulákra, valamint poliészter szintetikus autóipari gittre. Ne felejtsük el a befejező gittet, mivel segít a problémás területek bezárásában. Ennek oka a tulajdonságai, mivel finomszemcsés, ami azt jelenti, hogy az őrlést "óraműszerűen" kell elvégezni. Egy speciális fém spatula segít a gitt és a keményítő keverésében. Az oldat előállításának aránya általában az edényen van feltüntetve.
Ennek a keveréknek a keverése 30-40 másodpercig tart. Közvetlenül a keverés után ezt a keveréket fel kell vinni a problémás területekre. Ebben az esetben keresztmozgásokat kell létrehoznia 90 fokos elforgatással. Az eredmény a sérült terület sík és sima felülete, amely nem válik el jelentősen az autó karosszériájának felületétől, és ideális a festéshez.
Érdemes megjegyezni, hogy a gittben kémiai reakció megy végbe. Ez azt jelenti, hogy már öt perccel a keverés után a hő fejlődni kezd. Ezért kell gyorsan, de hatékonyan dolgozni. A lényeg az, hogy ne pazarolja az idejét, mert akkor csomók kezdenek megjelenni a gittben. És egy ilyen gitt nem alkalmazható a felületre.
A gittnek időt kell adni (ami körülbelül 30-45 perc), hogy kemény legyen. A felület festésre kész állapotának ellenőrzéséhez egyszerűen törölje le ezt a gitt területet száraz csiszolópapírral (80 -as szám). Ha a gitt nem tapad a papír szemcséihez, az azt jelenti, hogy már száraz.
A 120-600-as számú bőr segít tisztítani az autó gitt felületét, amelyet festés előtt kézzel kell elvégezni. A felületet addig kell tisztítani, amíg meg nem egyezik a test geometriájával és érdességével. Javasoljuk, hogy ezt a tisztítást több szakaszban végezze el, és időnként és szükség esetén zsírozza meg a gittet. Érdemes továbbá kerülni a víz érintkezését a gittel, mivel ez elveszíti minőségét, és a festés nem fog működni.
Ismételten, időnként az ellenőrzés érdekében érdemes a tenyerével végigsimítani a kezelt felületen, hogy ellenőrizze a szárazságot. Amikor a gitt megszáradt és az összes geometria kiegyenlített, akkor a festéshez előkészített területet ronggyal kell megtisztítani a portól.A rongyokat lakklélekkel meg kell nedvesíteni és szárítani kell.
Továbbá, festés előtt egy világosbarna árnyalatú és "átfedéses" alapozóréteget visznek fel a test felületére egy tiszta felületre. Ne feledkezzen meg a már tiszta, festésre kész felületek minőségellenőrzéséről sem.
Felkészülés egy autó festésére
Az utolsó előtti szakaszban, festés előtt ismét meg kell győződnie arról, hogy nincs por a test felületén. Ezután ragasztószalaggal pontosan azokat a helyeket kell ragasztania, amelyek nem engednek a festésnek. Ugyanez vonatkozik az autó kerekeire is. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a festett és festetlen karosszériaelemek közötti távolságnak körülbelül 0,02 milliméternek kell lennie. Ezen elemek jellemzőit a kanyar szélei mentén vagy a szükséges autóalkatrészek széle mentén kell elhelyezni a karosszéria felületén.
A fentiek után 1200 -as számú csiszolópapírral kell mattítani a festéket. Ismét, rongy és lakklélekkel jól törölje le a kezelt felületet, és hagyja egy ideig megszáradni.
Most meg kell említeni azt a dolgozószobát, ahol az autót festeni fogják. A legtöbb esetben az autófestést elég nagy garázsban végzik, és úgy, hogy az autó teljes kerülete körüli munkaterület legalább 2 méter legyen. Ebben a helyzetben figyelembe kell venni, hogy a garázs tiszta. Azaz, hogy ne legyen por és szennyeződés, nehogy a kis részecskék leessenek a szoba mennyezetéről. Az is szükséges, hogy először törölje le a padlót nedves ruhával. Gyakran fóliát húznak a falakra és a mennyezetre, ez megvédi a felesleges portól.
Otthoni autófestésnél előnyben kell részesíteni az autózománcot, amely képes szárítani, és nem sütni. De a festék és az autó zománc márkájának megválasztása közvetlenül függ az autó rajongójától és pénzügyi képességeitől.
Autó felület festése
Először is, a festéshez a zománcot oldószerrel kell a kívánt konzisztenciára hígítani, az utasításokat követve. Ezt követően ezt az anyagvegyületet speciális hálós tölcséren kell átszűrni. Ezután a keveréket szórópisztolyba öntik. Meg kell jegyezni, hogy ilyen esetekben szükség van egy 1.4 -es fúvókás pisztoly használatára, amelynek légnyomása 2,5 - 3,0 atm.
A legjobb, ha az autó festését közvetlenül a tetőről kezdjük, a fúvókát 1,5 - 2,5 cm távolságban tartva a festendő felülettől. A mozgásoknak simának kell lenniük. Az első réteg felhordása után várnia kell 15 percet, amíg a zománc megszárad, és 1-2 alkalommal festeni időintervallummal.
Három egészségvédelmi szabály a festés során:
- az autó festését kizárólag jól szellőző helyen és légzőkészülék viselése mellett végezzük;
- abban a szobában, ahol a festést végzik, semmi esetre sem szabad dohányozni;
- lehetőség szerint folyamatosan szellőztesse ki jól a helyiséget festés után.
Mint minden festménynél, a szín csak a második festés után kezd normálisan megjelenni. Az autó teljes felületének szárítása 24-36 órát vesz igénybe, + 20 ° C-os hőmérsékletet figyelve.
Az autófesték ára és anyaga
A festés költsége nagymértékben függ attól, hogy mekkora területre van szükség festésre. A professzionális festők átlagosan körülbelül 50 dollárt kérnek az autó minden részletéért, ez vonatkozik a belföldi és a hagyományos külföldi autókra. Ha prémium osztályú külföldi autókat veszünk, a költségek megduplázódhatnak vagy meghaladhatják. Érdemes figyelembe venni azt a területet is, amelyre a festéket felviszik, minél nagyobb, annál többet kell fizetnie.
Érdemes számolni azzal a ténnyel, hogy maguk a festékek és lakkok a festéshez nem olcsók. Ezenkívül csiszolópapírt és egyéb festőeszközöket kell vásárolnia. Az autófesték ára átlagosan 10 dollárról indul literenként. A festék fedésére szolgáló lakk literenként 5 dollárba kerül.
Ha tökéletesen szeretné festeni a sérült területet, de soha nem kellett megtenni, akkor jobb, ha kapcsolatba lép egy szakemberrel, mivel a kísérletek sokkal többe kerülnek, mint a munka kifizetése.
