A Cadillac CT4 kompakt szedán közelgő kiadásáról szóló információk már régóta megtalálhatók az autós fórumokon. Ezen túlmenően az autóipari konszern alkalmazottai többször bemutatták a modell tesztelését, felkészítve az autósokat a frissítésre. A CT4 2020 hivatalosan is nyilvánosságra került. Mit mutatott be az autógyártó, és hogy teljesültek-e a rajongók elvárásai? Minden rendben.
Megjelenés
A Cadillac CT4 2020 hivatalos bejelentésére az előző év május végén került sor. A kiadott modell felváltotta a népszerű ATS-t, és kisebb testvér lett a Cadillac CT5-ből, amelyet 2019 áprilisában mutattak be a New York-i Autószalonon. A frissítés lehetővé tette, hogy a márka befejezze a különálló prémium szedán szegmens kialakítását a zászlóshajó Cadillac CT6-mal.
A meghirdetett "négyest" a CT4-V leginkább "feltöltött" változatában mutatták be, amely része a V-sorozatnak. Hamarosan az autógyártó megosztotta olcsóbb és könnyebben felszerelhető konfigurációit:
- Luxus;
- Prémium;
- Sport.
Az újdonság a továbbfejlesztett Alpha platform alapján épül fel, amelyet az előd ATS-ben használtak. Ezzel kapcsolatban a keréktengelyek közötti távolság (2775 mm) paraméterét elmentették.
A Cadillac CT4 2020 átfogó méretei a következők:
| Hossz, mm | 4756 |
| Szélesség, mm | 1815 |
| Magasság, mm | 1423 |
| A tengelyek közötti távolság, mm | 2775 |
Szegélyállapotban a szedán súlya körülbelül 1640 kg. Az autó legfontosabb versenytársai a BMW 3-as, a Mercedes C-osztályos és a Jaguar XE modellek.
Külsőleg a Cadillac CT4 2020 megismétli az előző generációk vállalati szellemiségét, de számos hasonlóságot mutat az ATS-szel. Hasonló üvegezési rendszerként és oszlopként jelennek meg a tető hátsó részén.
Elöl az autót a menetfények diszkrét szakaszai, a világító elemek megkülönböztető függőleges kaszkádjai, az eredeti hűtőrács-pajzs és a szokatlan lökhárító azonosítja, nagy légbeömléssel. Ezenkívül az új termék agresszívan emelt bordákkal ellátott motorháztetőt használ, ami sportos jelleget kölcsönöz neki.
A motorházfedél kialakítása, markáns görbéivel és csíkjaival, tökéletesen illeszkedik a finom hálós textúrájú trapéz alakú rácsba. A kontrasztos ködlámpákkal ellátott keskeny fényszórók szó szerint beleolvadnak a stílus általános koncepciójába. Ezenkívül az optikában csak progresszív LED-elemeket használnak.
Az oldalsó vetület kiemelkedik szilárd teljesítményéről, és nem rendelkezik nagy számú megkönnyebbüléssel. Itt a gyártó úgy döntött, hogy sima átmeneteket alkalmaz az ajtók mentén a boltívekig, a pontosság és a visszafogottság fenntartása érdekében.
A hátsó oldalon kiemelkedik a lámpák szokatlan formája, egy módosított csomagtérfedél, terjedelmes, kissé kiálló spoilerrel, valamint egy hatalmas lökhárító nagy kipufogócsövekkel. A sziluett megtartja a pontos arányokat és a diszkrét vonalakat. A külső eleganciáját a 18 hüvelykes kerekek hangsúlyozzák, amelyek a 235/40 / R18 alacsony profilú gumiabroncsokra épülnek.
A hátlap nem kevésbé agresszív, mint az eleje. A csomagtartónak van egy kis túlnyúlása, de magas az ülőhelyzete. Dombornyílt ajtaja javítja a jármű aerodinamikai teljesítményét.
A hátsó optika sima L alakú átmenettel rendelkezik a szárnyaktól a farig. Ez a megoldás eredetinek tűnik, és jól illeszkedik a külső tulajdonságokhoz.
A Cadillac CT4 2020 karosszéria-kialakításának utolsó akcentusa egy hatalmas karosszéria készlet, fém diffúzorokkal és a kipufogórendszer két kipufogócsövével.
Szalon
Az elegancia és a befejezés minősége tekintetében az autó nem alacsonyabb a karosszéria kialakításánál. A belső kárpitozáshoz bőrbetéteket használtak, és a szokásos multimédia központ csak pozitív értékeléseket érdemel. További előnyök: rugalmas, kényelmes ülések és rengeteg hasznos lehetőség.
A középső ablaktáblából hiányzik az elemszám, de ez plusznak számít. A középső szegmens a nagy érintőképernyő számára van fenntartva, amely a fő funkciók és paraméterek kiválasztására szolgál. Gyönyörű terelők és mellette analóg gombokkal ellátott kiegészítő panel található.
Maga az alagút szerény technikai részleteket tartalmaz, de ezt számos szervező jelenléte indokolja. Hasznos fülkék szinte mindenhol megtalálhatók: vezeték nélküli töltőrekeszek, hűtőszekrény, USB-portok, szivargyújtó stb.
Az ülések a kényelem, a stílus és a praktikum megtestesítői. Úgy vannak kialakítva, hogy minden méretben megfeleljenek az embereknek, és optimális feltételeket biztosítanak a hosszú utakhoz.
Több mint elég a lábtér. 4 fő befogadásakor a hátsó kanapé középső ülése átformálható egy kényelmes kartámaszba. Ebben az esetben a komfortfokozat a maximumra emelkedik.
Az elegáns bőrt dekorációs anyagként használják. Ezenkívül minden ülés saját szellőztetési és fűtési rendszerrel rendelkezik. Az ülések elektromos hajtásokkal és állítható fejtámlákkal is ellátottak.
A multimédia készlet kijelzőjének átlója 8 hüvelyk. Kompatibilis az Android Auto vagy az Apple CarPlay interaktív platformokkal. Alapértelmezés szerint a kabin aktív zajcsökkentő rendszerrel van felszerelve, ami javítja a hangminőséget.
A zenelejátszást a lehető legátláthatóbban és tágabban hajtják végre, még akkor is, ha a jármű zajos városban van, vagy nagy sebességgel halad az autópálya mentén.
A "négyajtós" megjelenés további jellemzői megismétlik a felállás többi részének kialakítását. A 2020-as Cadillac CT4 egy elegáns, kényelmes és praktikus autó, fényűző kivitelben, tágas belső térrel és tágas 388 literes csomagtérrel.
A modell fejlesztése közben az autógyártó olyan gazdagokat és családtagokat célzott meg, akik hozzászoktak a kényelemhez és a biztonsághoz.
Specifikációk
A 2020-as Cadillac CT4 egy négyajtós üzleti szedán, amely a márka más modelljeiben használt újratervezett Alpha forgóvázra épül. A platform elöl MacPherson támasztékból és hátul független 5 kapcsolású szerkezetből áll.
Az alapváltozattól kezdve az autó hátsókerék-meghajtású konfigurációval érkezik, de a vezető felár ellenében csatlakozhat az összkerékhajtáshoz.
Az adaptív csillapító rendszer a Magnetic Ride Control 4.0 (a hátsókerék-meghajtású változatokhoz) vagy a ZF MVS passzív lengéscsillapítók az összkerékhajtáshoz, valamint a mechanikus differenciálmű nélkülözhetetlen elemei az amerikai újdonság futóművének.
A prémium felszereltség magában foglalja a 4-dugattyús Brembo féknyeregeket, amelyek az első és a hátsó féktárcsákra vannak felszerelve, amelyek átlója 321, illetve 315 mm.
Kezdetben az autót a 325 lóerős benzinmotoros egység egyetlen változatával gyártották. tól től. Térfogata 2,7 liter. A motor 10 fokozatú automata váltóval van felszerelve. Ebben az esetben a vevő többféle modifikációt is választhat, különböző típusú meghajtókkal.
Hamarosan a gyártó bemutatta a motor más verzióit, beleértve:
- 2 literes alapegység, amely 241 LE-t generál teljesítmény 350 Nm nyomatékkal. Az erőmű 2.0 Twin-Scroll Turbo AFM közvetlen üzemanyag-befecskendezési technológiával, start / stop rendszerrel és háromlábú csomaggal rendelkezik. Alapértelmezés szerint a szedán hátsókerék-meghajtású verzióinál érhető el, de összkerék-meghajtás felár ellenében megvásárolható.
- A CT4-V zászlóshajója 2,7 literes térfogattal 329 literre nőtt. erő. A kiadás tolóereje 515 Nm.
A kezdeti változatot 8 fokozatú automata sebességváltóval, lapátváltókkal és Launch-vezérlés funkcióval látják el, a későbbi módosítások pedig 10 fokozatú automatikus váltóval rendelkeznek.
A menetdinamikai teszteken az autó lenyűgözően teljesített.A 0 és 100 km / h közötti gyorsulás a szedán esetében mindössze 3,7 másodpercet vesz igénybe, a megengedett legnagyobb sebesség pedig eléri a 320 km / h-t. A kombinált üzemeltetési ciklusban a Cadillac CT4 2020 13 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként.
Az autóipari konszern képviselői bejelentették a motorok további verzióinak lehetséges kiadását. Dinamikus teljesítményüket még nem jelentették be.
Az autó 5 vezetési módot támogat:
- Túra.
- Sport.
- Hó / Jég.
- Nyomon követni.
- Saját mód.
A Járművezérlés mód platform segítségével válthat az üzemmódok között.
Árlista és felszerelés
A "régebbi" Premium Luxury konfigurációtól kezdve az autóhoz tartozik egy nagy vetítővászon, a vakfoltok és a forgalom nyomon követésével a hátsó nézetből, távolságérzékelőtől az akadályig, opció az automatikus fékezéshez hátramenetben és optikai vezérlés . Alapértelmezés szerint van egy asszisztens a jármű rögzítéséhez a sávban és az adaptív körutazáshoz.
2020-tól a 2020-as Cadillac CT4 egy másik érdekes funkcióval - a továbbfejlesztett Super Cruise autopilottal - érkezik. A szokásos asszisztens növeli a vezető kényelmét hosszú utakon, elkerülve a kormánykerék érintését az egész út során. Működési elve számos kamera és radar, valamint az Amerikai Egyesült Államok lidar térképein alapul, amelyek több mint 200 ezer mérföld útfelületet fednek le az Egyesült Államokban és Kanadában.
Ha azt észleli, hogy a járművezető sokáig elterelődik a vezetési folyamatról, a rendszer figyelmeztető értesítéseket küld. Először a kormánykeréken lévő jelzőfény fog működni, majd megjelennek a hang- és rezgésjelzések.
Az autopilot információit a navigációs rendszer és a térképszolgáltatás gyűjti.
Az alapváltozat analóg műszerfalon, műbőr díszítéssel, prémium akusztikai rendszerrel, aktív zajcsökkentéssel és klasszikus automata sebességváltó választóval rendelkezik.
A Sport módosítás belseje volumennel ellátott kormánykerékkel és magnézium lapátváltókkal rendelkezik, az ülések sportos kialakítással, továbbfejlesztett oldalirányú támasztékkal és fém pedálpárnákkal.
A Cadillac CT4 2020 Premium Luxury LED-mel állítható belső világítással, Safety Alert ülésekkel, automatikusan tompító tükrökkel és bőr kárpitozással rendelkezik.
Következtetés
A 2020-as Cadillac CT4 a konzervatív amerikai stílus, a gazdag felszerelés és az autóipar élvonalbeli fejlődésének megtestesítője. A prémium szedán luxus belső térrel rendelkezik, sok funkcionális elemmel, masszív karosszériával, amely visszhangozza a vállalati stílus koncepcióját, valamint fejlett műszaki jellemzőivel. A modell a praktikum, az elegancia és a dinamizmus ismerőinek szól majd.
|| lista |
- Megjelenés
- Szalon
- Specifikációk
- Árlista és felszerelés
Cadillac || rss | A Cadillac CT4 kompakt szedán közelgő kiadásáról szóló információk már régóta megtalálhatók az autós fórumokon. Mit mutatott be az autógyártó, és hogy teljesültek-e a rajongók elvárásai? Minden rendben.
Megjelenés
A 2020-as Cadillac CT4 hivatalos bejelentésére az előző év május végén került sor. A frissítés lehetővé tette, hogy a márka befejezhesse a különálló prémium szedán szegmens kialakítását a zászlóshajó Cadillac CT6-mal.
A meghirdetett "négyest" a CT4-V legjobban "feltöltött" változatában mutatták be, amely része a V-sorozatnak. Hamarosan az autógyártó megosztotta olcsóbb és könnyebben felszerelhető konfigurációit:
Luxus;
Prémium;
Sport.
Az újdonság a továbbfejlesztett Alpha platform alapján épül fel, amelyet az előd ATS-ben használtak. Ebben a tekintetben megmaradt a keréktengelyek közötti távolság paramétere (2775 mm).
A Cadillac CT4 2020 átfogó méretei a következők:
A szedán súlya mintegy 1640 kg. Az autó legfontosabb versenytársai a BMW 3-as, a Mercedes C-osztályos és a Jaguar XE modellek.
Külsőleg a Cadillac CT4 2020 megismétli az előző generációk vállalati szellemiségét, de számos hasonlóságot mutat az ATS-szel. Hasonló üvegezési rendszerként és oszlopként jelennek meg a tető hátsó részén.
Elöl az autót a menetfények diszkrét szakaszai, a világító elemek jellegzetes függőleges lépcsőzetei, az eredeti rácsvédő és a szokatlan lökhárító azonosítja, nagy légbeömléssel. Ezenkívül az új termék agresszívan emelt bordákkal ellátott motorháztetőt használ, ami sportos jelleget kölcsönöz neki.
A motorháztető kialakítása, markáns görbületeivel és csíkjaival, tökéletesen illeszkedik a finom hálós textúrájú trapéz rácsba. Ezenkívül az optikában csak progresszív LED-elemeket használnak.
Az oldalsó vetület kiemelkedik szilárd teljesítményéről, és nem rendelkezik nagy számú megkönnyebbüléssel. Itt a gyártó úgy döntött, hogy sima átmeneteket alkalmaz az ajtók mentén a boltívekig, a pontosság és a visszafogottság fenntartása érdekében.
A hátsó oldalon kiemelkedik a lámpák szokatlan formája, egy módosított csomagtérfedél, terjedelmes, kissé kiálló spoilerrel, valamint egy hatalmas lökhárító nagy kipufogócsövekkel. A külső eleganciáját a 18 colos kerekek hangsúlyozzák, amelyek a 235/40 / R18 alacsony profilú gumiabroncsokra épülnek.
A hátlap nem kevésbé agresszív, mint az eleje. Dombornyílt ajtaja javítja a jármű aerodinamikai teljesítményét.
A hátsó optika sima, L alakú átmenettel rendelkezik a szárnyaktól a farig. Ez a megoldás eredetinek tűnik, és jól illeszkedik a külső tulajdonságokhoz.
A Cadillac CT4 2020 karosszéria-kialakításának utolsó akcentusa egy hatalmas karosszéria készlet, fém diffúzorokkal és iker kipufogócsövekkel.
Szalon
Az elegancia és a befejezés minősége tekintetében az autó nem marad el a karosszéria kialakításánál. További előnyök: rugalmas, kényelmes ülések és rengeteg hasznos lehetőség.
A középső ablaktáblából hiányzik az elemek bősége, de ez plusznak számít. Gyönyörű terelők és mellette analóg gombokkal ellátott kiegészítő panel található.
Maga az alagút szerény technikai részleteket tartalmaz, de ezt számos szervező jelenléte indokolja. Hasznos fülkék szinte mindenhol vannak: vezeték nélküli töltőrekeszek, hűtőszekrény, USB-portok, szivargyújtó stb.
Az ülések a kényelem, a stílus és a praktikum megtestesítői. Úgy vannak kialakítva, hogy minden méretben megfeleljenek az embereknek, és optimális feltételeket biztosítanak a hosszú utakhoz.
Több mint elég a lábtér. Ebben az esetben a komfort szintje a maximumra emelkedik.
Az elegáns bőrt dekorációs anyagként használják. Az ülések elektromos hajtásokkal és állítható fejtámlákkal is ellátottak.
A multimédia készlet kijelzőjének átlója 8 hüvelyk. Alapértelmezés szerint az utastér aktív zajcsökkentő rendszerrel van felszerelve, ami javítja a hangminőséget.
A zenelejátszást a lehető legátláthatóbban és tágabban hajtják végre, még akkor is, ha a jármű zajos városban van, vagy nagy sebességgel halad az autópálya mentén.
A "négyajtós" megjelenés további jellemzői megismétlik a felállás többi részének kialakítását. A 2020-as Cadillac CT4 egy elegáns, kényelmes és praktikus autó, fényűző kivitelben, tágas belső térrel és tágas 388 literes csomagtérrel.
A modell fejlesztése közben az autógyártó olyan gazdagokat és családtagokat célzott meg, akik megszokták a kényelmet és a biztonságot.
Specifikációk
A 2020-as Cadillac CT4 egy négyajtós üzleti szedán, amely a márka más modelljeiben használt újratervezett Alpha forgóvázra épül. A platform elöl MacPherson támasztékból és hátulról független 5 kapcsolású szerkezetből áll.
Az alapváltozattól kezdve az autó hátsókerék-meghajtású konfigurációval érkezik, de a vezető felár ellenében csatlakoztathatja az összkerék-meghajtást.
Az adaptív csillapító rendszer a Magnetic Ride Control 4.0 (a hátsókerék-meghajtású változatokhoz) vagy a ZF MVS passzív lengéscsillapítók az összkerékhajtáshoz, valamint a mechanikus differenciálmű nélkülözhetetlen elemei az amerikai újdonság futóművének.
A prémium felszereltség magában foglalja a 4-dugattyús Brembo féknyeregeket, amelyek az első, illetve a hátsó féktárcsákra vannak felszerelve, amelyek átlója 321, illetve 315 mm.
Kezdetben az autót a 325 lóerős benzinmotoros egység egyetlen változatával gyártották. Ebben az esetben a vevő többféle modifikációt is választhat, különböző típusú meghajtókkal.
Hamarosan a gyártó bemutatta a motor más verzióit, beleértve:
1. Alapvető 2 literes egység, amely 241 litert termel. Alapértelmezés szerint a szedán hátsókerék-meghajtású verzióinál érhető el, de összkerék-meghajtó felár ellenében megvásárolható.
2. A CT4-V zászlóshajója 2,7 literes térfogattal és 329 literre nőtt. A kiadás tolóereje 515 Nm.
A kezdeti változatot 8 fokozatú automata sebességváltóval, lapátváltókkal és Launch-vezérlő funkcióval látják el, a későbbi módosítások pedig 10 fokozatú automata váltóval rendelkeznek.
A menetdinamikai teszteken az autó lenyűgözően teljesített. A kombinált működési ciklusban a Cadillac CT4 2020 13 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként.
Az autóipari konszern képviselői bejelentették a motorok további verzióinak esetleges kiadását. Dinamikus teljesítményüket még nem jelentették be.
Az autó 5 vezetési módot támogat:
1. Túra.
2. Sport.
3. Hó / Jég.
4. Pálya.
5. Saját mód.
A Járművezérlés mód platform segítségével válthat az üzemmódok között.
Árlista és felszerelés
A "régebbi" Premium Luxury konfigurációtól kezdve az autóhoz tartozik egy nagy vetítővászon, a vakfoltok és a forgalom nyomon követésével a hátsó nézetből, távolságérzékelőtől az akadályig, opció az automatikus fékezéshez hátramenetben és optikai vezérlés . Alapértelmezés szerint van egy asszisztens a jármű rögzítéséhez a sávban és az adaptív körutazáshoz.
2020-tól a 2020-as Cadillac CT4 egy másik érdekes funkcióval - a továbbfejlesztett Super Cruise autopilottal - érkezik. mérföldnyi útfelület az Egyesült Államokban és Kanadában.
Ha azt észleli, hogy a járművezetőt hosszú ideig elvonják a vezetési folyamattól, a rendszer figyelmeztető értesítéseket küld. Először a kormánykeréken lévő jelzőfény fog működni, majd megjelennek a hang- és rezgésjelzések.
Az autopilot információit a navigációs rendszer és a térképszolgáltatás gyűjti.
Az utastér alapváltozata tartalmaz egy analóg műszerfalat, műbőr burkolatot, prémium akusztikai rendszert aktív zajcsökkentővel és egy klasszikus automata sebességváltó választót.
A Sport módosítás belseje volumennel ellátott kormánykerékkel és magnézium lapátváltókkal rendelkezik, az ülések sportos kialakítással, megerősített oldalirányú támasztékkal és fém pedálpárnákkal.
A Cadillac CT4 2020 Premium Luxury LED-mel szabályozható belső világítással, Safety Alert ülésekkel, automatikus tompító tükrökkel és bőr kárpitozással rendelkezik.
Következtetés
A 2020-as Cadillac CT4 a konzervatív amerikai stílus, a gazdag felszerelés és az autóipar élvonalának megtestesítője. A modell a praktikum, az elegancia és a dinamizmus ismerőinek szól majd.
