A cikk tartalma:
- Toyota Vellfire
- Honda stepwgn
- Honda vezel
- Toyota Corolla
- Nissan jegyzet
- Honda illik
- Toyota Prius
A valóság durva dolog, és régóta bebizonyosodott, hogy ideális autók nem léteznek. Némelyiket megkülönbözteti a magas gyárthatóság, de a praktikum szenved, mások látványosak, de abszolút nem alkalmasak a város utcáin történő vezetésre.
De ha alaposan tanulmányozza a leghíresebb autóipari közösségek által összeállított autók TOP-jait, akkor észreveszi, hogy a japán autók irigylésre méltó népszerűséggel nyerik a pálmát különböző kategóriákban. Melyek a Felkelő Nap földjén gyártott autók számítanak a technológia legfejlettebbjének?
7. Toyota Vellfire
A Toyota járművek a legkeresettebb japán járművek. Az ilyen nagy keresletet a márka modelljeinek számos előnye magyarázza:
- a pótalkatrészek rendelkezésre állása és viszonylag alacsony költségei;
- a tervezés egyszerűsége;
- magas szintű megbízhatóság;
- könnyű karbantartás;
- praktikum;
- tervezés.
A kisautó Toyota Vellfire a márka kiemelkedő képviselője. A 2008-ban létrehozott máig számos országban továbbra is keresik az autó rajongói.
A japánok mindent megtettek, és egy kényelmes, technológiai és praktikus luxus kisautó jött le a futószalagról. Az alapkonfiguráció egy 2,5 literes, négyhengeres benzinmotor jelenlétét feltételezi, 170 lóerővel. A továbbfejlesztett konfiguráció 3,5 literes V6-os hidromechanikával rendelkezik.
Ami a meghajtót illeti, minden a kliens kívánságaitól függ. Vannak olyan modellek a piacon, amelyek mind első, mind összkerékhajtással rendelkeznek.
A kisbusz kialakítása az autó további előnye. A Vellfire-t nehéz elmulasztani az úton. Karizmatikus, fényes, felismerhető.
De a gép kialakítása és ereje korántsem az egyetlen erőssége. Az utastérben mindent a vezető és az utasok maximális kényelme érdekében végeznek.... A visszahúzható lábtartókkal, világítással és egyedi légkondicionálóval ellátott ülések a lehető legkényelmesebbé teszik az utazást.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ez az autó nem a leginkább "falánk". Csak 10,5 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en keresztül a városi utakon, vegyes körülmények között - 8,6.
6. Honda Stepwgn
Egy másik japán kisautó, amelyet szerettek az autótulajdonosok szerte a világon. Általánosságban érdemes megjegyezni, hogy a kisbuszok külön történet a japán autóiparban. Őket tartják a legjobbak közül a legjobbaknak.
Mi az a Honda Stepwgn? 2,0 literes motor 125 LE teljesítménnyel, független futóművek, első vagy teljes hajtás, hidromechanikus automata váltó.
Hosszú ideig a Honda mérnökei örültek ötletgazdájuknak, és megpróbáltak ezen semmit sem változtatni. De a japánok hagyománya nem tudta elviselni, és 2001 óta az autó egyre több új átalakításon esett át.
Meg kell jegyezni, hogy az összes változás csak az ő javát szolgálta. A legújabb fejlesztéseket 2015-ben hajtották végre, és ezek valóban forradalmiak.
A gyártók látványos és fényes kisautót mutattak be, amelynek hossza akár 4760 mm, és kényelmes belső térrel rendelkezik az autósok megítélése érdekében.
De a fő meglepetés természetesen a motorháztető alatt van. Van egy turbós 1,5 literes benzinmotor, 150 LE-vel. A cég mérnökei az elektronikán dolgoztak, jelentősen kibővítve képességeit.
5. Honda Vezel
Ez a kompakt városi crossover a japán autóipar igazi sztárja. Ez a technológia szempontjából a legfejlettebb, ezért igényelt terepjáró, amely leszállt a Honda gyár futószalagjáról.
A Vezel megjelenése megfelel egy modern városlakó minden követelményének... De, mint tudják, nem a megjelenés a fő. A legújabb módosítás egy stílusos, tágas autó, amelynek motorházteteje alatt 1,6 literes dízel "szív" található.
A továbbfejlesztett konfiguráció 2,0 literes benzin turbómotorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 280 LE. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás vegyes körülmények között 4,9 liter / 100 kilométer.
4. Toyota Corolla
A Toyota Corolla a legnépszerűbb és legismertebb autó a Toyota személygépkocsicsaládból. Története 1966-ban kezdődött. A mai fogyasztók már ennek a legendának a 11. generációjának a tanúi.
Az autó megjelenése és egyes műszaki jellemzői eltérnek attól az országtól, amelyre gyártják.
2015 a Corolla számára jelentős változás éve volt. Ez vonatkozik mind a megjelenésre, mind a technikai felszerelésekre. A tervezők dolgoztak a rácson, kifejezőbbé téve azt, és a fényszórókon, jelentősen szűkítve őket.
Az elektronika is jelentős változásokon ment keresztül. Például a "legegyszerűbb" Toyota modellt most távirányítóval, az összes ablak elektromos meghajtásával, a tükrökben ismétlésekkel és az ESP-vel szerelték fel. Ugyanakkor a Corolla meglehetősen gazdaságos autónak tekinthető: városi körülmények között a 100 km-es pályához csak 6-7 liter benzinre van szüksége.
3. Nissan Note
Ez a "kocka" 2005-ben született, és azonnal elnyerte az autótulajdonosok szívét. Az autó hossza 3990 mm, ami lehetővé teszi, hogy a ferdehátú mikrocsiként osztályozható legyen.
A 2012-ben kiadott második generációs autók jelentős változásokon mentek keresztül. A modell kissé "meghosszabbodott", méretei most 4100-1525 mm... Az alapkocsikat 1,2 literes háromhengeres motor hajtja, amely 79 LE-t fejleszt. A hajtás lehet első kerék vagy teljes. A "pogazat" rajongói számára bemutatunk egy hasonló turbófeltöltős motort, amelynek teljesítménye 98 LE.
A Nissan Note másik változata a Nismo S. Ez a konzervatív autórajongók választása. Kézi sebességváltó, szívó, 140 LE motor és az első kerék meghajtása.
Japánban ez az autó hosszú ideig és megbízhatóan a legkeresettebbek csúcsán tartott, ugyanez a helyzet az európai piacon. De az orosz piac - csak neki ismert okból - nem rontja el fogyasztóit.
2. Honda Fit
Néhány évvel ezelőtt az autóipari piacok a világ minden tájáról egy teljesen új formátumra - a B szegmensű ferdehátúra - fordítottak. Ezek olcsó, gazdaságos, kompakt modellek, némileg emlékeztetnek egy kisbuszra, de jelentősen csökkentett változatban.
A Honda Fit az autók ezen osztályának legfényesebb képviselője. Igazi áttöréssé vált a hatchback gyártásában.
A Fit jelentősen különbözik elődeitől és versenytársaitól. Vegyünk legalább egy üzemanyagtartályt. Ebben az autóban az első ülések alatt található, ami meglehetősen szokatlan. Ez az elrendezés jelentősen javította a súlyeloszlást, ami lehetővé tette a kabin utas- és árufuvarozási jellemzőinek megváltoztatását.
A család a várakozásoknak megfelelően fokozatosan új módosításokkal bővült. Az egyik legfényesebb volt Honda fit hibrid, 2010-ben gördült le a futószalagról. Ez a modell ötvözi a 1,5 literes benzinmotort és az elektromos motort. Összességében a motorok 102 LE teljesítményt nyújtanak.
Japánban a Honda Fit Hybrid már régóta és határozottan vezető szerepet tölt be a hasonló autók között. Oroszországban az autóeladások sokkal alacsonyabbak, és a hivatalos kereskedők megkerülik a japán autóipar ezt a csodáját.
1. Toyota Prius
A Toyota Prius megérdemelten kapja meg a tenyerét a technológiailag legfejlettebb és legigényesebb "japánok" között. Egyszer, még 1997-ben, ez az autó feltűnést keltett a kritikusok és a fogyasztók körében. A hibrid felszerelésű személygépkocsi mindenkit meghökkent, mert előtte a "fogalmak" gyakorlatilag ismeretlenek voltak.
Az 1,5 literes benzinmotor a 45 lóerős villanymotorral kombinálva jelentősen csökkentette az üzemanyagköltségeket. A "koncepció" tisztán elektromos vontatással mozoghat. Természetesen minden az útfelület körülményeitől és minőségétől függ. De a tény továbbra is fennáll: 3,6 liter / 100 km vegyes pálya igazi áttörés.
2015 végén megjelent az autó a legújabb módosítással. Az elődhöz képest a Toyota Prius még erősebb és gazdaságosabb lett. 1,8 literes benzinmotor és 72 LE-s villanymotor. - ez az, ami a legmeggyőzőbb oka ennek a "technológia csodának" a megtalálásában. Ugyanakkor az átlagos üzemanyag-fogyasztás 2,7 literre csökkent 100 km kombinált útvonalon.
És természetesen a design. Az autó merészebb és fényesebb lett - nehéz nem észrevenni a város utcáin.
Úgy tűnik, hogy a japán autó a legjobb választás. De a régóta várt "japán" megvásárlása előtt érdemes mérlegelni az összes érvet és ellenérvet... Figyelembe kell venni a természetes viszonyokat és az útburkolat minőségét. Terepvezetés, erdők és dudorok esetén a japán autó nem a legjobb megoldás. De városi körülmények között a "japánok" mindenképpen kiváló közlekedési eszközzé válnak.
