Egy cikk arról, hogyan lehet fagyban elindítani egy autót, milyen intézkedéseket kell tenni ennek érdekében, és mire kell különös figyelmet fordítani. A súlyos fagyok beköszöntével sok autós szembesül a motor beindításának problémájával, különösen, ha a levegő hőmérséklete kint messze -15 Celsius fok alatt van.és a kocsi "éjszakázik" az utcán.
A cikk tartalma:
- Benzinmotor beindítása kézi sebességváltóval ellátott autón
- Elindítunk egy dízelmotoros autót a "szerelők" alapján
- Hogyan indítsunk autót "automata" segítségével
- Mit lehet még tenni a motor beindításához
- További ajánlások
A súlyos fagyok beköszöntével sok autós szembesül a motor beindításának problémájával, különösen akkor, ha a kinti levegő hőmérséklete messze -15 Celsius -fok alatt van, és az autó kint "éjszakázik".
Ebben az esetben ismernie kell néhány alapvető szabályt, amelyek segítenek gyorsan elindítani az autót, és megszabadulni a külső segítség igénybevételének vagy a tömegközlekedési eszközök igénybevételének szükségességétől.
Beindítjuk a benzinmotort egy "szerelővel" rendelkező autón
Ha benzinüzemű autója van, akkor az autó indítása előtt néhány egyszerű lépést kell végrehajtania:
- Melegítse fel az akkumulátort, ezt megteheti a távolsági fényszóró rövid ideig történő bekapcsolásával vagy a fényszórók 15-20 másodperces villogásával.
- Ezt követően el kell fordítania az indítókulcsot, és meg kell várnia, amíg a gázszivattyú üzemanyagot pumpál a rendszerbe (ez általában nem tart tovább 20 másodpercnél).
- Összenyomjuk a kuplungot, ugyanakkor a sebességváltót semleges üzemmódba állítjuk, és megpróbáljuk beindítani a motort. Ha az autó befecskendező, akkor nem szabad megnyomni a gázpedált, a porlasztókban - ajánlott kihúzni a fojtógombot.
Ha az autó jó műszaki állapotban van, akkor az elvégzett manipulációk után a motornak 5-7 másodperc múlva be kell indulnia. Vannak esetek, amikor első alkalommal lehetetlen elindítani az autót - akkor az eljárást meg kell ismételni, néhány perces szünetekkel a kísérletek között.
A motor beindul - remek, így lassan leengedheti a kuplungot. Ha ebben a pillanatban a motor rohamosan veszít sebességéből, akkor a tengelykapcsolót még egyszer ki kell szorítani, és körülbelül 30 másodpercig le kell tartani alsó helyzetében, ez idő alatt a sebességváltóban lévő olajnak lesz ideje felmelegedni, majd próbálja meg újra beindítani a motort.
A szakértők azt javasolják, hogy vezetés előtt feltétlenül melegítse fel az autót. A befecskendező motorok bemelegedési ideje körülbelül 3-4 perc, a karburátoros motorok esetében-legalább 10 perc. Ez idő alatt felkészítheti az autót a biztonságos mozgásra: tisztítsa meg a szélvédőt és a hátsó ablakokat, valamint az oldalsó tükröket az egyik napról a másikra felhalmozódott havatól és fagytól. Miután a motor kissé felmelegedett, elindulhat az úton, és próbáljon nem gyorsítani 50 km / h-nál nagyobb sebességre, amíg a motor hőmérséklete el nem éri az 50-60 fokot.
A dízelmotort egy kézi sebességváltós autónál indítjuk
Akárcsak a benzinmotorokhoz, a dízelmotor elindításához működő és feltöltött akkumulátorra van szükség, azonban a "nehéz" üzemanyaggal működő motorok tervezési jellemzői miatt nem kevésbé fontos tényezők: a használható gyújtógyertyák, a használható üzemanyag szűrő és a dízel üzemanyag minősége.
Az ideális lehetőség egy speciális téli üzemanyag használata, míg hasznos lenne, ha speciális depresszánsokat adnánk hozzá, hogy megakadályozzuk a dízel üzemanyag megvastagodását.
Annak érdekében, hogy a dízel üzemanyag ne fagyjon be, a haladó autósok speciális fűtési rendszerekkel egészítik ki az autót, miközben érdemes emlékezni arra, hogy ha a gázolaj még mindig fagyott és besűrűsödött, akkor abszolút nem szabad nyílt tűzzel melegíteni. Ellenkező esetben a dízelmotor indítási algoritmusa hasonló a benzinmotorhoz.
Beindítjuk a motort egy automata sebességváltóval ellátott autón
Ha autóját nem mechanikus, hanem automata sebességváltóval szerelték fel, akkor - feltéve, hogy nem megfelelően gondoskodnak róla - nagyon nehéz lehet a motort nulla alatti hőmérsékleten beindítani. Ezért javasolják a szakértők az olaj időben történő cseréjét a sebességváltóban, valamint nem spórolnak a gyártóval.
Annak ellenére, hogy egy modern autó olajcseréje 15 ezer km -enként elvégezhető, a szervizközpontok munkatársai azt javasolják, hogy cseréljék ősszel, ami biztosítja a „friss” olaj használatát télen, ami legnehezebb időszak az autó számára. Ha ezt nem teszik meg, akkor az alacsony hőmérséklet megjelenésekor a "régi" olajból valami karamell lesz, ami nemcsak megakadályozza a főtengely és a turbina tengely elemeinek azonnali olajellátását, hanem nagyobb ellenállást is teremt a motor indításakor.
Mi a teendő, ha az autó továbbra sem indul el?
Ha az összes korábban bejelentett eljárás elvégzése után az autó nem indult be, és az akkumulátor annyira lemerült, hogy már nem tudja forgatni a főtengelyt, megpróbálhatja "újraéleszteni" a motort a "világítás" módszerrel , de ajánlott porlasztómotoros autóknál használni. Ehhez le kell választani a lemerült akkumulátor kivezetéseit, és egy speciális "szivargyújtó" segítségével csatlakoztatni kell egy másik autó feltöltött akkumulátorához, figyelve a polaritásra, különben nagy a veszélye az önindító égésének. vagy letiltja az autó elektronikus rendszerét, amely jelentős anyagi veszteségekkel jár.
Egy másik lehetőség a vontatással történő motorindítás, amelyet csak akkor kell igénybe venni, ha minden elhangzott módszer nem hozta meg a várt eredményt, és az autó tulajdonosának mindennek ellenére be kell indítania a motort. Azonnal meg kell jegyezni, hogy a csekély vezetési tapasztalattal rendelkező autósok számára nagyon nem ajánlott a motort vontatással indítani. Minden sofőr, akinek legalább egyszer vontatott autóban kellett utaznia télen, egyetért ezzel az ítélettel.
A vontatáshoz speciális vontató kábelre lesz szüksége, amelynek hossza legalább 4-5 méter. A kábel rögzítése után le kell ülni a vontatott jármű kormánya mögé, el kell fordítani a gyújtáskulcsot, és a tengelykapcsoló megnyomásával a sebességváltót a második vagy a harmadik fokozatba kell kapcsolni (miközben a tengelykapcsoló -pedál ütközésig lenyomva marad) ). Ezután adhat egy jelet a vontatás megkezdéséhez.
Átlagosan ahhoz, hogy vontatással indítsa el a motort, 30-70 méterről kell vezetnie. A motor beindulása után a sebességváltó "semleges" üzemmódba kapcsol, és leállító jelet ad a vontató jármű vezetőjének.
Ennek a módszernek a használatakor a járművezetőknek emlékezniük kell arra, hogy csak kézi sebességváltóval ellátott autóra alkalmas, az automatikus sebességváltóval rendelkező autók vontatása kategorikusan ellenjavallt.
Végül
Végezetül még néhány ajánlást szeretnék elmondani, amelyek nagyban megkönnyítik az autó téli használatát:
- Ha az autó "éjszakázik" az utcán, nem ajánlott a "kézifékre" tenni, mert ez a fékbetétek befagyásához vezethet. Jobb, ha csak sebességben hagyja az autót, és az enyhén fagyott olaj nem teszi lehetővé, hogy az autó magától elmozduljon a helyéről.
- Annak érdekében, hogy ne szenvedjen fagyott ajtózárakkal, ajánlatos azokat speciális aeroszolokkal, például WD-40-tel vagy analógjaival előkezelni.Javasoljuk továbbá, hogy az ajtótömítéseket víztaszító zsírokkal kezelje, hogy megakadályozza az ajtók befagyását.
- A keret törlők helyett jobb keret nélküli ablaktörlőket használni. Nemcsak a szélvédőhöz nem fagynak, hanem hatékonyabb tisztítást is biztosítanak.
- A meleg garázsok és a befecskendezőmotoros autók tulajdonosainak azt tanácsoljuk, hogy csak teli gáztartállyal menjenek ki a hidegbe, mivel itt érvényes a szabály: minél kevesebb a levegő, annál kevesebb a kondenzátum a tartályban. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a szabályt, akkor vezetés közben a vízgőz kristályosodik és leülepedik az alján, ami az üzemanyag -szivattyú vagy az autó üzemanyag -rendszerének „halálához” vezethet.
Tartsa az autó akkumulátorát feltöltött és üzemképes állapotban, ne engedje meg a hibás kábelezést és használjon téli üzemanyagot, akkor az autó könnyen elindulhat a legsúlyosabb fagyok esetén is, és ha a hőmérséklet meghaladta a -30 Celsius fokot, akkor jobb, ha szabadnap és használja a tömegközlekedést.
