Az értékelés tartalma:
- Megjelenés
- Szalon
- A Mercedes-Benz AMG GT S 2018 jellemzői
- Biztonsági rendszerek
- 2018-as Mercedes-Benz AMG GT S költség és konfiguráció
2014 szeptemberében a Mercedes hivatalosan bemutatta a Mercedes-Benz AMG GT szuperautó új modelljét, majd egy idő után a Mercedes-Benz AMG GT S erősebb változatát mutatták be.
Az autó volt az első olyan szériamodell, amelyet a Mercedes-AMG GmbH sportosztálya teljes egészében kifejlesztett, korábban kizárólag a meglévő modellek finomítására és a Mercedes-márka motorsportban érdekeit képviselő versenyautók fejlesztésére szentelt. Tobias Moers szerint az újdonság nem a megszűnt Mercedes SLS AMG szuperautó folytatása, hanem egy sportkupé kompaktabb és megfizethetőbb változata.
Azt is érdemes megjegyezni, hogy a modell fő versenytársa a piacon a legújabb generációs Porsche 911, amelyet joggal tartanak az osztály egyik legjobb autójának.
2017-ben Detroitban a vállalat bemutatta a Mercedes-Benz AMG GT S frissített változatát, amely minimális mennyiségű vizuális változást kapott, valamint egy még erősebb motort.
Külső Mercedes-Benz AMG GT S 2018
Az új Mercedes-Benz AMG GT S modern, dinamikus és rendkívül feltűnő megjelenésű. A test elülső része hatalmas függőleges zsalukkal, teljes LED -es fényszórókkal és masszív oldalsó légbeömlőkkel ellátott aerodinamikus első lökhárítóval, valamint a lökhárító alján található kis légcsatornával koronázva.
Dinamikus profil Megkülönbözteti a hosszú motorháztető jelenléte, erősen eltolva a fülke hátsó része és a kupolás tetősor, valamint a látványos oldalsó légcsatornák és a látványos felnik, amelyek 265/35 R19 és 265/30 R20 méretű gumiabroncsokkal vannak bevonva elöl, illetve hátul.
A Mercedes "SLS AMG" "nagytestvérével" ellentétben az újdonság elvesztette látványos szárnyas ajtaját, és a Porsche 911-es és a Jaguar F-Type modellekhez nagyon hasonlító szigorral is rendelkezik, ami nem annyira az utánzás szükségességének köszönhető ez utóbbi a jobb aerodinamika érdekében szükséges.
zord Ezt LED -es jelzőfények elegáns csíkjai, ügyes csomagtérajtó és erőteljes lökhárító képviseli sportdiffúzorral és pár kipufogócsővel, amelyek a kipufogórendszer szélei mentén helyezkednek el.
A sportkocsi a következő méretekkel rendelkezik:
Hossz, mm | 4546 |
Szélesség, mm | 1939 |
Magasság, mm | 1289 |
Tengelytáv, mm | 2600 |
Távolság, mm | 125 |
Az úttest felett az autó, amint az a táblázatból is látható, mindössze 125 mm -rel emelkedik, ami számos korlátozást ír elő a városban és azon túl közlekedve, különösen a hazai közúti realitások körülményei között.
A potenciális vásárlóknak a karosszéria színek széles skáláját kínálják, amelyek közül különösen a "Fire Opal" és a "Green Hell Mango AMG" színt érdemes kiemelni.
Belső Mercedes AMG GT S 2018
Az újdonság szalonját az első műszerfal fényes és modern architektúrája, első osztályú befejező anyagok és kiváló összeszerelés képviseli. A vezető előtt egy kompakt és meglehetősen kövér multifunkciós kormánykerék található, sportos vágással az alsó peremen, valamint egy informatív műszerfal, amelyet a sebességmérő és a fordulatszámmérő mély kútjai képviselnek, valamint egy nagyméretű LCD kijelző fedélzeti számítógép.
A központi műszerfal domináns helye a multimédiás komplexum érintőképernyős kijelzője "Comand Online", amely alatt négy légcsatorna -terelő fúvóka található, amelyek külsőleg egy vadászgép turbináira hasonlítanak. Még az alábbiakban is látható a segédgombok lakonikus tömbje, amely a különböző beállításokért és automatikus rendszerekért felelős.
A Mercedes AMG GT S első osztályú sportülést kapott, beépített fejtámlával és jól érezhető oldaltámasszal. A vevő felár ellenében speciális AMG Performance ülésekre cserélheti őket, még hangsúlyosabb oldaltámasszal és állítható oldalfalakkal.
Egy impozáns központi alagút halad át az ülések között, amelybe a gyártó a vezérlőelemek teljes szétszórt részét képezi, beleértve a stílusos sebességváltó kart.
Amint azt korábban említettük, az autó belseje első osztályú anyagokkal kedveskedik, többek között: valódi bőr, velúr, puha műanyag, polírozott fém és szénszál. És ha az anyagok és az összeszerelés minősége nem vet fel kérdéseket, akkor több megjegyzés is van az ergonómiára. Például a sebességváltó kar erősen eltolódik a far felé, ezért erősen meg kell hajlítania a kezét, és éppen ellenkezőleg, a multimédiás rendszer megjelenítéséhez kell nyúlnia.
Külön érdemes kiemelni törzs térfogata, ami itt lenyűgöző 350 liter az osztály mércéje szerint.
Műszaki adatok Mercedes AMG GT S 2018
A hagyományos Mercedes AMG GT motorháztetője alatt egy nyolchengeres, V-alakú benzinmotor található, 4 literes térfogattal, 476 "ló" visszatéréssel és 630 Nm maximális tolóerővel. Vele az autó 4 másodperc alatt kicseréli az első százat. és elérheti a 304 km / h maximális sebességet, átlagosan körülbelül 9,3 litert fogyaszt 100 kilométer megtett útra.
A Mercedes-Benz AMG GT S erőteljesebb változatát ugyanazon motor erőltetett módosítása (V8 4.0 biturbo) összesíti, maximális nyomatéka 670 Nm és 522 LE. Ilyen motor esetén a gyorsulás 0 -ról 100 -ra 3,8 másodperc, a maximális sebesség pedig eléri a 310 km / h -t. Figyelemre méltó, hogy az erőmű nagy teljesítménye ellenére az üzemanyag -fogyasztás a kombinált ciklusban jelentéktelen mértékben nőtt, és mindössze 9,4 l / 100 km.
A motor párja az első és a második esetben is egy modern, 7 sebességes AMG Speed Shift DCT robotváltó.
Az autó karosszériája 93,64% alumínium, a magnéziumötvözetek elemei 1,4%, és csak 0,83% az acél. A fennmaradó 4,13% -ot egyéb fémek és ötvözeteik képviselik. Ennek eredményeként az üzemkész jármű teljes tömege 1,54-1,57 tonna között változik.
A Mercedes AMG GT S a szokásos verziójához hasonlóan egy űr "forgóvázon" alapul, elülső motorral és hátul szerelt sebességváltóval. Ez lehetővé tette a tengelyek mentén szinte ideális súlyeloszlás elérését, ami 47:53.
A szuperautó teljesen független, dupla keresztlengőkaros felfüggesztést kapott minden keréken, valamint elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókat és a szabadalmaztatott AMG Dynamic Select rendszert, amely választható a kormányzási mód, a hátsó differenciálmű és az első rugók között. Azt is meg kell jegyezni, hogy van egy adaptív alváz AMG Ride Control, amely lehetővé teszi a három vezetési mód egyikének kiválasztását: Kényelem, Sport és Sport Plus.
A szuperautó fékezéséért minden kerék szellőztetett tárcsái felelősek, elöl és hátul átmérőjük 390, illetve 360 mm, opcióként 402 és 360 mm átmérőjű kerámiafékek is kaphatók.
Az új Mercedes-Benz AMG GT S 2018 biztonsági rendszerei
A Mercedes autók mindig is híresek voltak magas szintű kényelmükről és biztonságukról, és az új Mercedes AMG GT S sem kivétel. Arzenálja a következő berendezéseket és biztonsági rendszereket tartalmazza:
- Hátsó kamera;
- Parkolási asszisztens;
- LED első és hátsó optika;
- Holt zóna követési asszisztens;
- PRE-SAFE rendszer;
- Forgalomirányító rendszer egy adott sávon belül;
- TraffiS Sign Assist rendszer, beleértve a sebességkorlátozást segítő funkciót;
- Lopásgátló riasztó;
- TEMPOMAT rendszer;
- ASR és BAS rendszer;
- Távolsági fényszórók adaptációs rendszere;
- Összetett kerámia fékrendszer;
- KEYLESS-GO rendszer;
- Blokkolásgátló fék és árfolyam-stabilizáló rendszer;
- ADAPTÍV FÉK rendszer Hold funkcióval;
- Gumiabroncsnyomás -szabályozó érzékelők;
- Asszisztens, amikor elindítja a mozgást a lejtőről;
- Tempomat;
- Első és oldalsó légzsákok;
- Biztonsági övek és így tovább.
Az alumínium széles körű használata ellenére az autó karosszériája rendkívül merev, ami szintén hozzájárul a szuperautó általános biztonságához.
Opciók és ár 2018 Mercedes-Benz AMG GT S
Az orosz piacon a Mercedes-Benz AMG GT S 2018 ára 9,63 millió rubeltől indul. (kb. 151,68 ezer dollár), amiért a vevő megkapja a következőt berendezéskészlet:
- Tompított / távolsági fény automatikus kapcsolási rendszere;
- Ablaktörlő beépített esőérzékelővel;
- Első és hátsó LED optika;
- LED irányjelzők;
- Fűtött hátsó ablak;
- Márkás audiorendszer;
- ABS rendszer és ADAPTÍV FÉK rendszer Hold funkcióval;
- ASR és BAS rendszer;
- AMG Performance kipufogórendszer;
- Sportszékek;
- AMG nagy teljesítményű fékrendszer;
- Elülső és oldalsó légzsákok + térdlégzsákok és oldalsó függönyök;
- TEMPOMAT rendszer;
- AMG RIDE CONTROL sportfutómű;
- Multifunkcionális kormánykerék;
- Elektromos hátsó szárny;
- Bőr és velúr díszítés;
- 19 hüvelykes AMG könnyűfém görgők és még sok más.
A következő lehetőségek állnak rendelkezésre opcióként:
- Szénszálas motorburkolat;
- Hőelnyelő üvegezés;
- Panorámás tető;
- AMG küszöbök karbon díszítéssel;
- AMG Performance ülések;
- Ülésfűtő rendszer;
- Multimedia Center Command Online;
- Univerzális telefoncsomag;
- Holt zóna követési asszisztens;
- Hátsó kamera;
- PRE-SAFE rendszer;
- Összetett kerámia fékrendszer és még sok más.
Érdemes megjegyezni azt is, hogy az orosz piacon elérhető a Mercedes-Benz AMG GT még erősebb változata, amely megkapta az "R" előtagot, amelynek költsége 11,9 milliónál (körülbelül 187,45 ezer dollár) kezdődik.
Következtetés
A Mercedes-Benz AMG GT S egy dinamikus, fényes és csúcstechnológiájú szuperautó, amely számos apró hiba ellenére képes komolyan felvenni a versenyt a kimondatlan osztályvezetővel a Porsche 911 személyében.
Mercedes-Benz