A BMW X6 M 2016 áttekintése: modell megjelenés, belső tér, műszaki adatok, biztonsági rendszerek, árak és felszereltség. A cikk végén - tesztvezetés a 2016 -os BMW X6 M -vel!
Az értékelés tartalma:
- Megjelenés
- Szalon
- Műszaki adatok BMW X6 M 2016
- Biztonsági rendszerek
- A BMW X6 2016 költsége és konfigurációja
A BMW bajor autógyártó joggal tartozik a prémium autók között a világ három vezetőjének egyike közé, és nemcsak polgári, hanem speciális "feltöltött" változatokat is gyárt modelljeiből. Egészen a közelmúltig a feltöltött módosításokat kizárólag személygépkocsik mutatták be, köztük az M3, M5 modellek (az M6 és az M7 valamivel későbbi verziói kerültek hozzá), de 2009-ben az autógyártó először bemutatta a teljes X5 méretű crossover, amely az „M” név előtagját kapta. Rögtön meg kell jegyezni, hogy az M -sorozat nem egy közönséges gyári tuning egy autó számára - ez a márka igazi filozófiája, az elit csúcsa.
Néhány évvel később a vállalat bemutatta az X6 crossover feltöltött változatát, amelynek második generációját hivatalosan 2014 nyarán mutatták be.
A korábbiakhoz hasonlóan az autó kifejezetten sportos külsőt, erőteljesebb motorokat és új futóműbeállításokat kapott, amelyeknek köszönhetően egy crossover vezetése közben könnyen összetévesztheti feltöltött utastestvéreivel. Vezetési örömét tekintve a BMW X6 M elképesztő, de nem légyszi. De először az első dolgokat.
A frissített BMW X6 M 2016 külső része
Senkinek nem lesz kinyilatkoztatás, hogy az autó megjelenése az első, ami minden autós figyelmét felkelti. És ezzel a frissített BMW X6 M 2016 modellsorozat rendben van. Elődjéhez képest a crossover külseje agresszívabb, dinamikusabb és lendületesebb lett.
A bajor márka dizájnstúdiójának szakembereinek sikerült úgy elkészíteniük a külső technológiai összetevőit, hogy azok ne csak a rendeltetésüknek feleljenek meg, hanem az autó megjelenését is vonzóbbá és eredetibbé tegyék.
A crossover elülső része új fejoptikát kapott, masszív lökhárítót beépített légbeömlőnyílásokkal és egy nagy hamis hűtőrácsot, amelyet hagyományosan két „orrlyuk” formájában készítettek.
Az első lökhárító szélei mentén speciális függőleges rések vannak, amelyek vékony légáramot képeznek, amely menet közben az első kerekek körül áramlik, és csökkenti a levegő turbulenciáját.
A crossover profil is dinamikusabb lett. A hagyományos BMW X6 -hoz képest az M változat eredeti bélyegzőket kapott a karosszéria mentén, valamint funkcionális légbeömlőket kapott az első kerékíveken.
Az autó hátsó része is számos frissítést kapott, különösen az elegánsabb hátsó optikát, a masszív hátsó lökhárítót és az aerodinamikus karosszériát, valamint a lökhárító különböző oldalain elhelyezkedő négy kipufogócsövet. Különös figyelmet kell fordítani az exkluzív R20 könnyűfém keréktárcsák megjelenésére, amelyek kívánt esetben még masszívabb R21-re cserélhetők, ami még sportosabbá és vonzóbbá teszi az autó megjelenését.
A második generációs BMW X6 M valamivel nagyobb, mint elődje:
- Hossz - 4909 mm (32 mm -es növekedés);
- Szélesség - 1989 mm (6 mm -es növekedés);
- Magasság - 1702 mm (12 mm erősítés).
Ugyanakkor a "feltöltött" módosítás hézagja 10 mm -rel kevesebb, mint a standard, és 195 mm, ami általában sem rossz. Annak ellenére, hogy szinte minden repülőgépen megnőttek a méretek, az autó súlya 40 kg -mal (2275 kg -ig) csökkent.
BMW X6 M 2016 belső tere
A frissített X6 M belseje a klasszikus X6 stílusában készült, azonban az autógyártó képviselői hangsúlyozzák, hogy a "forró" változat belseje jobb minőségű és drágább anyagokkal készült. A vezető előtt egy stílusos műszerfal és egy multifunkcionális három küllős kormánykerék állítható elektromos síkban két síkban.
Hagyományosan a központi műszerfal kissé a vezető felé van fordítva, ami kényelmesebbé teszi a multimédia rendszer és a mikroklíma vezérlőegység vezérlését. A multimédiás egység felett egy nagy érintőképernyős kijelző található, amely kiváló képminőséget és széles látószöget kínál.
Az első üléseket sportvödrök képviselik, amelyek sokféle elektromos beállítással büszkélkedhetnek, sőt vannak elektromos oldaltámasz -beállítások is.
Az első sor ülései között egy nagy, multifunkcionális kartámasz található, amely megkönnyíti a vezető helyzetét hosszú utakon.
Az új BMW X6 M belseje gazdag és reprezentatív, a gyártó nem fukarkodott, és megalkotásakor kizárólag prémium minőségű anyagokat használt: puha műanyagot, merinó bőrt, természetes fát és még az előlap egy részét díszítő kevlárt is mint oldalsó ajtó zsebek.
A mennyezetet fekete Alcantara borítja, ami ismét arra emlékeztet, hogy luxusautóval van dolgunk. A második sor ülései három utas befogadására képesek-szélességben és hosszban is elegendő hely áll rendelkezésre, de felülről, a rekeszszerű karosszéria miatt, vannak végső ülések, és a magas utasok itt némileg kényelmetlenek lehetnek .
A csomagtér térfogata 580 liter, ami 10 literrel több, mint az előző generációé, és a második üléssor üléseinek összehajtásával (40/20/40 arányban összecsukva) 1525 literre növelhető.
Műszaki adatok BMW X6 M 2016
A frissített X6 M motorháztetője alatt egy benzines V8 található, amelyet jelentősen fejlesztettek. Tehát annak ellenére, hogy a motor térfogata ugyanaz, 4,4 liter, kiegészítették egy modern automatikus változtatható szelepvezérlő rendszerrel, modernizált befecskendezéssel és továbbfejlesztett kipufogórendszerrel. Ennek eredményeként a hajtómű teljesítménye 20 lóerővel nőtt. és 575 "lovat" tett ki.
A bajor mérnökök nyilatkozatai szerint a gyorsulás 0 -ról 100 km / órára mindössze 4,2 másodperc. - a mutató több mint lenyűgöző egy 2 tonna feletti autó esetében.
A motort egy innovatív, 8 fokozatú automata sebességváltó, a ZF M-Steptronic hajtja, amelyet sportosabb sebességváltó-beállítás jellemez, és kézi üzemmódban is lehet váltani. Az autó maximális sebességét egy elektronikus "hurok" korlátozza 250 km / h körül. Az üzemanyag -fogyasztás elődjéhez képest 20% -kal csökkent, és körülbelül 11,4 l / 100 km a kombinált ciklusban.
A crossover frissített összkerék-meghajtó rendszert (xDrive) és megerősített felfüggesztést is kapott, amelyet elöl kettős keresztlengőkar és hátul Integrál-V többkaros rendszer képvisel.
Ezenkívül az autó adaptív lengéscsillapítókkal van összevonva, amelyek több üzemmóddal rendelkeznek - kényelmes, valamint két sportmód. Az xDrive rendszer többlemezes tengelykapcsolóval és DPC hátsó tengely differenciálművel van felszerelve, amely képes irányítani a tolóerőt. Mind a négy kerék aktív szellőzésű tárcsafékkel és módosított féknyergekkel van felszerelve.
Annak ellenére, hogy az autó elektromos kormánykerékkel van felszerelve, a crossover a referenciaszint közelében hajt, ami lehetővé teszi a fordulatok szó szerinti "nyalását" és a könnyű manőverezést a városi forgalomban.
Biztonság BMW X6 M 2016
A BMW úgy döntött, hogy nem köt kompromisszumokat, és rengeteg modern aktív és passzív biztonsági rendszerrel szerelte fel az autót:
- "Vak" zónák vezérlőrendszere;
- Aktív tempomat;
- Automatikus sávvezérlő rendszer, valamint információ az esetleges ütközésről;
- Olyan rendszer, amely képes előre jelezni és megelőzni a gyalogosokkal való ütközést;
- Blokkolásgátló fék- és stabilitásszabályozó rendszer;
- Első és oldalsó függönyök és légzsákok;
- Súgórendszer lefelé induláskor;
- Fékerő elosztó rendszer;
- Visszapillantó kamera, valamint egy autó körkörös nézetrendszer;
- Innovatív éjjellátó rendszer;
- Vezetési és parkolási asszisztensek;
- Aktív biztonsági csomag, amely automatikus előfeszítőkkel ellátott öveket, vezetőfigyelő érzékelőket és automatikus rendszert tartalmaz, amely bezárja az ablakokat, és ütközés esetén az üléseket függőleges helyzetbe hozza.
Biztonsági szempontból a frissített BMW X6 M ideálisan illeszkedik a családi autó szerepéhez, mivel nagy valószínűséggel lehetővé teszi a vezető és az utasok jelentős károsodása nélkül történő oldalt vagy frontális ütközés.
A BMW X6 M 2016 opciói és ára
Az autó minimális költsége a hazai piacon körülbelül 6,96 millió rubel (körülbelül 107,1 ezer dollár). Ebből a pénzből a potenciális vásárló egy modern, stílusos és rendkívül erős crossover -t kap, amely viszonyítási alapokkal rendelkezik a pályán, és nem enged az akadályoknak, amikor durva terepen halad. Az alapvető felszerelések listája a következőket tartalmazza:
- Bi-xenon fejoptika;
- Kerekek R20;
- Automatikus csomagtér -meghajtó, amely lehetővé teszi az ötödik ajtó kinyitását kéz nélkül;
- Bőr belső borítás Kevlar betétekkel a középső műszerfalon és az ajtózsebekben;
- Kétzónás klímaberendezés;
- Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör;
- Vezetést segítő rendszer;
- Automatikus riasztás parkoláskor, kritikus megközelítés esetén egy akadály előtt vagy mögött;
- A gép okostelefonnal történő távvezérlésének támogatása;
- Hi-Fi szintű audiorendszer 205 W-os erősítővel és 7 hangszóróval;
- Fényszórómosók;
- Automatikus crossover távolsági fényvezérlő rendszer;
- Navigációs rendszer;
- Elektromosan állítható és fűtött ülések az első sorban;
- Adaptív felfüggesztés.
Az opcionális berendezések bővített listája külön figyelmet érdemel, amelyet a következő elemek képviselnek:
- fejlett audiorendszer a Bang & Olufsen cégtől;
- elektromos napfénytető;
- kormánykerék -fűtési funkció;
- ülés szellőző rendszer;
- fejlett biztonsági rendszerek;
- éjjellátó technológia;
- távirányító;
- telefonálás;
- szórakoztató rendszer a második sor utasai számára;
- négyzónás klímaberendezés stb.
Következtetés az új BMW X6 M 2016 -ról
A BMW X6 M stílusos, fényes, modern és rendkívül erős autó, amely fényt adhat szinte minden versenyzőnek a pályán, valamint kiemelkedő képességekkel rendelkezik durva terepen.
További képek a BMW X6 M 2016 -ról:
Bmw
