A cikk tartalma:
- Mire jó a zajszigetelés?
- Fajták
- Anyag kiválasztása
- Milyen hangszigetelés jobb
- Önálló telepítés
- Fokozott figyelem helyei
Az autóvásárlás mindig esemény és örömteli esemény. De ezt az örömöt beárnyékolhatják bizonyos árnyalatok, amelyekről az autótulajdonosnak fogalma sem lehetett az autóvásárlás előtt.
Például az autók többé -kevésbé vibrálhatnak, ami nem tesz jót az egészségnek. És mi a helyzet az idegen zajokkal az utazás során? Egyetért azzal, hogy egy hangulatos autóban teljes kényelemre vágyik, beleértve a csendet is, kedvenc zenéit hallgatni vagy csak pihenni.
Mi kell ehhez? Minden önbecsülő sofőrnek kiváló minőségű hangszigeteléssel kell rendelkeznie.
Mire jó a zajszigetelés?
Sajnos a gyártók nem minden autómárkának adnak ilyen örömöt, hanem csak azoknak, amelyek az üzleti osztályú autókhoz tartoznak. Az olcsó modelleknél vagy egyáltalán nem találja a zajszigetelést, vagy nagyon rossz minőségű lesz.
Az idegen zajok nemcsak lehetőséget adnak arra, hogy nyugodtan zenét hallgasson és nyugodtan beszélhessen, hanem csökkenti a figyelmet és a reakciósebességet, ami gyors fáradtsághoz vezet.
Az eredmény irritáció lesz, ami keményebb vezetési stílushoz vezet. A kemény vezetési stílus az egyik oka az autópályán felmerülő súlyos bajoknak.
A zajszigetelés beépítése az autóba a következő feladatok elvégzéséhez szükséges:
- a motortér hangszigeteléséhez;
- csillapítani a sebességváltóból származó zajt;
- az útzaj csökkentése;
- a nyikorgások és egyéb külső zajok kiküszöbölésére, amelyeket a belső burkolat műanyag részei reprodukálhatnak;
- belső hőszigeteléshez.
Sajnos a hangszigetelés saját kezű autóra történő telepítésének folyamata kényszerű szükségszerűség, mivel a gyártók, hogy pénzt takarítsanak meg, szinte nem figyelnek erre a problémára. Ez különösen nyilvánvaló volt, miután a felfüggesztés a javulás eredményeként sokkal csendesebb lett - a hangszigetelés mintha elvesztette volna jelentőségét.
És tisztelettel kell adóznunk a tervezők munkájának eredményei előtt, egy új autó üzemeltetése elején a zajok és a nyikorgások valóban hiányozhatnak. De később, különösen, ha rossz utakon közlekedik, ezek a zajok biztosan megjelennek.
Általában a padlón, a mennyezeten, az ajtón és a csomagtartón keresztül hatolnak be a belső térbe. Ezek a zajok mindenféle akadálynak megfelelnek útjuk során, és ettől némileg gyengülnek, és rezgéssé is átalakulnak, amelyet a sofőr is zajnak érzékel. Ezért a kabinban fellépő zaj elsődleges és másodlagosra osztható.
A kiváló minőségű hangszigetelés sikeresen megbirkózik az ilyen típusú zajokkal. A kívánt eredmény eléréséhez integrált megközelítésre van szükség, amely magában foglalja az egész gép szigetelőanyagokkal történő kezelését.
Általánosságban elmondható, hogy az autóban nincsenek apróságok - abszolút minden fontos, beleértve a hangszigetelést is. Ezért, ha a gyártó nem telepített hangszigetelést az autójára, akkor gondoskodnia kell róla. Telepítheti saját kezűleg, amelyet az alábbiakban tárgyalunk.
A zajszigetelés változatai
Ha úgy dönt, hogy hangszigetelést telepít egy autóra, először ki kell találnia, hogy hol helyezze el a hangszigetelő anyagokat. Kiderül, hogy az autó minden szektorának külön anyaga van. Tekintsük a zajszigetelés fő típusait:
- az ajtón;
- a boltíveken;
- a padlón a szalonban;
- a plafonon;
- a csomagtartón;
- a nyikorgások kiküszöbölése a kabinban.
A kitűzött fő cél alapján a hangszigetelés részben vagy egészben felszerelhető. Ezenkívül olyan anyagokat is felszedhet, amelyek a zajcsillapítás mellett a rezgés és a hőszigetelés hatását is keltik. Ez a kiegészítés növeli a kényelmet hosszú utakon.
A zajszigetelő anyag kiválasztása
A zajszigeteléshez megfelelő anyag kiválasztásához meg kell érteni ezeket az anyagokat, és ismernie kell azokat a fajtákat, amelyek bizonyították megbízhatóságukat és hatékonyságukat az autósok számára, mivel ezeket kifejezetten ezekre a célokra fejlesztették ki:
- Visomat. Gyantából készült, felső rétegként fóliával. Célszerű ezt az anyagot nagy felületekhez használni, mint például ívek, padló, tető, csomagtartó. Ez a bevonat nagyon hatékony a hangrezgések ellen, és csökkenti a rezgéseket is. A visomat ragasztásához először meg kell tisztítani és zsírtalanítani a kezelendő felületet, majd fel kell melegíteni a gyantát építőipari hajszárítóval.
- Vibroplast. Fólia alapú univerzális bevonat. Hajszárító nem szükséges a telepítéshez, de ha használja, akkor nem lesz rosszabb. Leggyakrabban a vibroplasztot használják ajtókhoz, tetőhöz és csomagtartóhoz.
- Lép. Porózus bevonat, kiváló hangszigetelő paraméterekkel. Egy hátránya van: a műanyag felületekkel való kölcsönhatás nyikorgást okozhat.
- Bitoplaszt. Használja a nyikorgások kiküszöbölésére, valamint a kabin különböző részei és szektorai közötti rések kitöltésére. Az anyaga némileg habosított gumira emlékeztet. A résekbe és résekbe jutva azonnal formát ölt, megbízhatóan elkülönítve az érintkező felületeket. Széles körben használják a nyikorgás minden területén az autó belsejében, valamint a műanyag alkatrészeken.
- Madeleine. Ragasztóréteggel borított speciális szövet. A különböző szerkezetek elemei közötti rések kitöltésére és elektromos vezetékek tekercselésére szolgál.
Milyen hangszigetelés jobb
Természetesen a hangszigetelés végső választása mindig a sofőrön múlik. Ezt a kérdést maga dönti el, a helyzet, a feladatok és a személyes pénzügyi lehetőségek alapján. Ismeretes, hogy a szakszerűen telepített "Shumka" hatékonyabban oldja meg ezt a problémát, de ennek ellenére a hangszigetelés saját kezűleg is felszerelhető. A legfontosabb a technológia szigorú betartása, valamint a szabadidő vágya és elérhetősége.
Tekintettel arra, hogy a hangszigetelés telepítésekor a járművet részben le kell szerelni, először tanulmányozza a rá vonatkozó utasításokat, hogy ne legyenek nehézségek a szétszerelés során.
Hogy melyik hangszigetelés a legjobb, azt nehéz megmondani, vagy inkább lehetetlen. Ha erre a célra speciális anyagokat használ, amelyek csak az autó számára készültek, akkor nem tévedhet. Ezek az anyagok figyelembe veszik a jövőbeli működés minden árnyalatát, például a hőmérsékletváltozást, a páratartalmat, a rezgést.
Ugyanakkor nem tanácsoljuk külön -külön csak a hőszigetelést, vagy csak a rezgés- vagy zajszigetelést. Ne feledje, hogy a modern technológia lehetővé teszi, hogy ezeket a tulajdonságokat egyetlen anyagban egyesítse.
Bár talán azt tanácsoljuk, hogy figyeljen a szigetelőanyag hőállóságára, amelyet a motorágazatban fog használni.
A hangszigetelés ára függ az anyag vastagságától, valamint annak műszaki jellemzőitől. És ha nem kímélte a pénzt egy ilyen szükséges kiegészítéshez az autójához, akkor a kabinban csendes csend, valamint a rezgés és a nyikorgás hiánya kifizetődik.
Ezenkívül a téli szigetelés miatt a kabin sokkal melegebb lesz. Nyáron pedig lassabban fog felmelegedni a napsugaraktól.Ha azonban azt szeretné, hogy a szalon tökéletesen szigetelt legyen, akkor többféle szigetelést kell alkalmaznia, amelyek között a fóliarétegnek is jelen kell lennie.
A zajszigetelést önállóan végezzük
A hangszigetelés önszerelése a következő lépésekből áll:
- az utastér teljes szétszerelése;
- a szükséges felületek ragasztása szigetelőanyagokkal;
- anyagok felszerelése a nyikorgások kiküszöbölésére a kabinban;
- belső összeszerelés és a vezetés közben végzett munka minőségének elemzése.
A zajszigetelés felszerelése előtt az autó belsejét szétszerelni kell, csak a fémfelületek maradnak. A vezető határozza meg, hogy eltávolítja -e az előlapot vagy sem. Ha eltávolítja, akkor a munka minősége nő, de nem sokat, így itt minden a vágyától és a szabadidőtől függ.
Az utastér szétszerelésekor legyen óvatos az olyan kötőelemekkel, amelyek könnyen elveszhetnek vagy megsérülhetnek. A szétszerelés eredményeként a belső térnek teljesen "meztelennek" kell lennie. Ezután tisztítsa meg a szennyeződést és zsírtalanítsa az összes fémfelületet, és csak ezután kezdje el a ragasztást hangszigetelő anyaggal.
Először szerelje be a rezgésszigetelő anyagot. Ragasztaniuk kell a feldolgozott fémfelületek teljes területének körülbelül 80% -át. Ragasztó zajszigetelés az anyag tetején. Ezt a szabályt azonban nem lehet betartani, ha mindkét tulajdonság kombinálva van a vásárolt anyagban. Nem szabad spórolni a hibás vagy vékony anyagon, különben a kívánt eredmény nem érhető el, és minden erőfeszítés hiábavaló lesz.
Figyelem: fóliaszigeteléssel dolgozva használjon védőkesztyűt, különben vágások keletkezhetnek.
A helyesen beszerelt hangszigetelés megmenti Önt a szükségtelen külső hangoktól, de nem oldja meg az utastér nyikorgásával kapcsolatos problémát. Ezért, amint befejezte a hangszigetelés felszerelését, azonnal kezdje el megszüntetni a belső nyikorgásokat.
Ehhez használja azokat az anyagokat, amelyekről már beszéltünk. Helyezze ezeket az anyagokat a fémfelület és az utastér műanyag részei közé.
Végezze el az utastér összeszerelését fordított sorrendben.
Fokozott figyelem helyei
A hangszigetelés beépítésénél különös figyelmet kell fordítani az egyes zónákra:
- Ajtók. Az autó ajtajainak hangszigetelését hibátlanul végre kell hajtani, mert a zaj nagy része áthatol rajtuk. Ennek oka az egyik oldalon lévő ajtók nagy területe, másrészt az egyes ajtók belsejében található kevés merevítő támasz. A kiváló minőségű ajtómegmunkálás óriási hatást fejt ki a kabin akusztikus kényelmének érezhető növekedése formájában.
- Kapucni. Ha nem kezeli ezt a területet hangszigetelő anyaggal, akkor a kívánt eredmény sem lesz, különösen a dízelmotoros autóknál. Az ajtókhoz hasonlóan a motorháztetőnek is nagy területe van, ami elősegíti a nagy rezgésterhelést.
- Törzs. A hátsó ívekből származó zaj áthalad rajta, ezért a csomagtartó hangszigetelése elengedhetetlen.
- Tető. Nagy sebességgel haladva a tető sok zajt és rezgést vált ki. A tető szigetelésével megszabadulhat az utastér kellemetlen zümmögésétől.
- Padló. Ezt a területet sem lehet megkerülni, mert közvetlen érintkezésben van a kerékívekkel és a felfüggesztés részeivel, amelyekből zaj és rezgés származik. A legjobb eredmény érdekében próbálja a lehető legvastagabb szigetelő réteget használni a padlóhoz.
- Kerékívek. Ezek az alkatrészek önmagukban nem zaj- és rezgésforrások, de nagyon jól továbbítják a zajt és a rezgést más mechanizmusokból a belső térbe. Ezért szükséges az ívek hangszigetelése.
Végezetül szeretnénk ismét felhívni a figyelmet arra, hogy az egész autó hangszigetelése összetett és többszintű munka, amely sok időt igényel. Ezt a körülményt figyelembe kell venni a zajszigetelő anyagok telepítésének megkezdése előtt.
