A modern autó összekötött alkatrészek összetett rendszere. Bármelyikük normál működésének megsértése végső soron több más meghibásodásához vezet. Jó példa erre az állításra a radiátor meghibásodása.
A hűtőrendszer radiátora az autó egyik legsebezhetőbb része. Vékony sárgaréz testtel, nagy számú forrasztott kötéssel, hajlamosabb a mechanikai deformációra, mint bármely más alkatrész. És leegyszerűsítve - bontás a véletlenszerűen elrepített kavics vagy faág ütésétől.
A radiátorok meghibásodásának második gyakori oka a forrasztási pontok megsemmisítése és az ellenálláshegesztés. Ebben az esetben az autó elemeinek kölcsönös hatása romboló hatású: a hosszú távú működés kémiailag gyengíti az érintkezési zónát, a szivattyú vagy a termosztát üzemmódjának megsértése növeli a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a fedél nem teszi lehetővé a nyomás időben történő csökkentését, és ennek eredményeként sok szivárgási pontot kapunk.
Sokkal több oka lehet annak, hogy a radiátort javítani kell, de ez már egy másik nagyon terjedelmes cikk témája, és ebben az áttekintésben röviden elmondjuk, hogyan kell megfelelően eltávolítani a VAZ 2110 autó hűtőrendszerének radiátorát ha hirtelen szivárgást talál.
Séma: VAZ 2110 motorhűtő rendszer
- fűtőtest radiátor;
- hűtőfolyadék -elvezető tömlő a fűtőtest radiátorából;
- hűtőfolyadék -elvezető tömlő a fűtőtest radiátorához;
- hűtőfolyadék -szivattyú tömlő;
- tágulási tartály tömlő;
- fűtőtest radiátor gőztömlő;
- tágulási tartály;
- folyadékszint -érzékelő a tágulási tartályban [Autók alkatrészeire szerelve.];
- termosztát;
- hűtőfolyadék -elvezető tömlő a motor radiátorából;
- tömlő folyadék ellátásához a fojtószelep szerelvényhez;
- motor hűtő gőztömlő;
- tömlő folyadék ellátásához a motor radiátorához;
- motorhűtő;
- radiátor leeresztő dugó;
- elektromos motor hűtőventilátor;
- hűtőfolyadék -szivattyú;
- bemeneti cső a hűtőfolyadék -szivattyúhoz;
- hűtőfolyadék leeresztő tömlő a fojtószelep szerelvényből.
A radiátor eltávolítása és cseréje:
1. Az akkumulátor zavarja a szétszerelést, ezért ki kell venni.
2. A hűtőfolyadék leeresztéséhez vegye ki a gyújtásmodult. Most, miután hozzáférünk a hengerblokkon és a radiátoron lévő dugókhoz, leeresztjük a hűtőfolyadékot egy korábban helyettesített tartályba. Ha a jármű befecskendező rendszerrel van felszerelve, a levegőszűrőt el kell távolítani.
4. Húzza ki a ventilátorhoz vezető vezetékeket. Ehhez válassza le a ventilátoron lévő márkás blokkot, és vágja le a hevedert rögzítő bilincset.
5. Elengedjük a fojtószelep rudat, amely a ventilátor burkolatához van rögzítve.
6. Miután korábban meglazította a bilincseket, távolítsa el a hűtőrendszer csöveit a termosztát rögzítő szerelvényeiről.
7. Válassza le a gőz kimenetet a radiátorról a tágulási tartályra a tartályhoz való rögzítés helyén. Távolítsa el a bilincset.
8. Távolítsa el a gőz kimenetet a rögzítő bilincsekről. Ezek a bilincsek általában két ponton vannak. Az első a tágulási tartály tömlőjén.
9. A második a vízszivattyú csövén van.
10. Szereljük szét a hűtő felső rögzítését az autó keretéhez (így egyszerre engedjük el a ventilátort).
11. Kivesszük a hűtőt a VAZ 2110 autóból. Annak érdekében, hogy minden probléma nélkül "kijöjjön", meg kell dönteni a motor felé.
12. Válassza le az összes tömlőt és ventilátort az eltávolított radiátorról. Ehhez lazítsa meg a bilincsek meghúzását, és válassza le az 1. számú (kivezető), a 2. számú (ellátó) és a 3. (a gőzkimenet) hűtőtömlőt. Ezután csavarja ki két csavart és anyát.
13. Ha a leszállópárnák az alsó csapokon maradnak, távolítsa el őket, és értékelje állapotukat. Deformáció vagy repedés esetén újakra cserélünk.
Ezt követően a VAZ radiátor eltávolítása befejezettnek tekinthető. Most határozzuk meg, hogy hová kell áramolni a radiátorban úgy, hogy legfeljebb 0,2 MPa nyomású levegőt juttatunk bele, és vízbe merítjük. De a helyes döntés az lenne, ha ezt az eljárást szakemberekre bízzák. Bár itt nincs semmi nehéz.
14. A VAZ autómodell 2110 -es radiátorának cseréje fordított sorrendben történik. Mielőtt azonban új vagy javított radiátort szerelne be az autóba, ellenőrizni kell a felső rögzítő gumi persely állapotát. Kopás esetén újat cserélünk. A ventilátort a burkolat rögzítésével telepítjük.
15. Szerelje be a radiátort a munkahelyre, ennek a kézikönyvnek az összes pontját fordított sorrendben követve, de kezdetben ne felejtse el felhelyezni az alsó rögzítő párnákat a radiátor betűtípusaira.
16. A radiátor cseréjének utolsó lépése a fagyálló (fagyálló) öntése a hűtőrendszerbe. Ehhez olvassa el részletesen a "VAZ 2110 hűtőfolyadék cseréje" című cikket.
1. A hűtő radiátor cseréje a Chevrolet Lanos -on:
2. Ford Scorpio GFR 2.0 esetén:
3. Zhiguli Samara 2:
WHA
