Ebben a cikkben megértjük, hogyan tekintik a törzskötetet Amerikában és Európában. VDA és SAE mérőrendszer.
Az autó kiváló közlekedési eszköz és csodálatos eszköz az áruk szállítására. Amikor olyan autót vásárol, amely a jövőben meglehetősen sokat fog működni a poggyászszállítással, a csomagtér térfogata rendkívül fontos mutató.
Ez komplikált
Tekintettel arra, hogy az autók karosszériaszerkezetei különböznek egymástól, a karosszéria térfogatának kiszámításának standard módszere a lineáris geometriai méretek egyszerű megszorzásával nem megfelelő. Annak érdekében, hogy több -kevesebb pontossággal lehessen összehasonlítani a különböző autók csomagtartóinak méreteit, két különböző térfogatmérő rendszert találtak ki:
- Európai - VDA;
- Amerikai - SAE.
VDA - európai rendszer a csomagtartó térfogatának mérésére
Ezt a mérési módszert a németek javasolták, és lényege abban rejlik, hogy kiszámítják, hogy hány 50 × 100 × 200 mm méretű párhuzamos cső fér el egy autó csomagtartójában. Az ilyen "tégla" térfogata egy liter. Hány fér el a csomagtartóban, ez a névleges kötete.
SAE - amerikai törzs térfogatmérő rendszer
Amerikai szakértők még ennél is tovább mentek, és az absztrakt párhuzamos lábak helyett egészen valós dolgokat vettek mérési egységüknek: utazótáskákat, bőröndöket, golfzsákokat egy bizonyos felszereléssel stb. Attól függően, hogy mi és mennyi fér el a csomagtartóban, kiszámítják a méretét.
Mi a jobb
Lehetetlen egyértelműen megmondani, hogy melyik módszer értékeli jobban a csomagteret. A szedánok esetében az amerikai módszer a valósághoz közelebb álló eredményeket mutat, amelyek egyébként valamivel kisebbek, mint a VDA elmozdulás. A 2014 -es Hyundai Grandeur például a következő csomagtérfogat -mutatókkal rendelkezik - a SAE 461 liter és a VDA 546 liter szerint.
Amikor azonban a ferdehátú karosszériáról van szó, a dolgok bonyolulttá válnak. A SAE segítségével szokás kiszámítani a rekesz térfogatát kihajtott ülésekkel, a valóságban ezt a szállítási módot meglehetősen ritkán használják. Ilyen esetekben egy európai mérés pontosabb értéket jelez.
A képen a SAE mérési diagram látható
Az 5 ajtós karosszériás autók esetében a számítást egy primitív képlet szerint végezzük (a hosszúságot meg kell szorozni a szélességgel és a magassággal). Sőt, kombi esetében - a kabin mennyezete mentén, ferdehátúnál - az első ülések háttámlájának felső része mentén, összehajtott hátsó ülésekkel.
Mit kell keresni
Ha autót vásárolnak az áruk gyakori szállítása céljából, akkor ezen rendszerek bármelyikére nemcsak a csomagtartó térfogatára kell figyelni. A csomagtér lineáris méretei szintén kulcsfontosságúak. Ezek válhatnak a fő korlátozássá, ha terjedelmes rakományt raknak be.
Különösen nagy rakományok szállítására a liftback típusú karosszéria (az angol liftbackből - emelkedő hátsó) a legalkalmasabb, mint például a Skoda Octavia vagy a Honda Crosstour (a fenti kép az autóról). Minden tekintetben tágas csomagtartóval rendelkeznek, és a nyílás lehetővé teszi nagyon nagy dolgok betöltését.
