A cikk tartalma:
- "Felesleges" szolgáltatás
- Aktív biztonsági rendszer
- Passzív biztonsági rendszer
- Lopásgátló rendszerek
- Parktronic
Az autóvásárlás fontos és felelősségteljes esemény. Autóvásárlás előtt el kell döntenie, hogy milyen feltételeknek kell megfelelnie, akár gyakori országutakat tervez, akár autóra van szüksége a városban való mozgáshoz.
A megtakarítás kulcsa az autóvásárlásnál mindenekelőtt az autó egyedi igényeinek megfelelő megválasztása.
Vannak főbb pontok, amelyeken senkinek sem ajánlott pénzt megtakarítani, például: biztonsági és lopásgátló rendszer. Aztán minden az igényeknek megfelelően megy. Például, ha tapasztalt sofőr, és jól ismeri a várost, akkor könnyen megteheti a hátsó parkolóérzékelők és az autóvásárlás során felkínált navigációs rendszer nélkül.
Sokan szeretnének pénzt megtakarítani használt autó vásárlásával. De az ilyen megtakarítások gyakran nagyon kétségesek, mivel később több pénzt költhet a javításra, mint új autó vásárlásakor. És mit mondhatunk az eltöltött időről és idegekről. Ezenkívül használt autó vásárlásakor feltétlenül ellenőriznie kell a közlekedési rendőrség adatbázisában.
Fontolja meg a főbb pontokat, hogy miben spórolhat, és miben spórolhat, kategorikusan nem ajánlott.
"Felesleges" szolgáltatás
Gyakran, amikor autót vásárol, szembe kell néznie egy tolakodó szolgáltatással - az eladók egy bizonyos konfigurációjú autót próbálnak eladni. A tolakodó szolgáltatás kísérlet az opcionális lehetőségek érvényesítésére, például:
- klímaberendezés;
- légkondíciónálás;
- márkás gumiabroncsok;
- GPS navigátor;
- sportcsomag;
- DVD-lejátszó.
És ez messze nem a felkínált lehetőségek teljes listája, amelyek nélkül megteheti.
A marketing gyakran úgy van felépítve, hogy egy autókereskedelmi ügyfél csak egy rendszert vásárolhat a másikkal együtt.
Ebben a tekintetben nem kell sietni, és az autóvásárlás előtt mindenféle további lehetőséggel egyet kell érteni. Az a tény, hogy az ilyen eszközöket külön lehet megvásárolni. Pénzt is megtakaríthat, ha például önállóan regisztrál egy autót a közlekedési rendőröknél.
Ha Ön egyike azoknak, akik luxus nélkül is élhetnek, akkor könnyen megteheti az autó belsejében lévő krómozott alkatrészek, fűtött bőrülések, a fejtámlák képernyői és a távirányítóval ellátott rendszerek nélkül.
Ha maga a jármű fontos Önnek, és nem az autó megjelenése, akkor pénzt takaríthat meg, ha nem a legújabb autómodellt vásárolja meg.
Meg kell jegyezni, hogy a megtakarítás érdekében érdemes kiválasztani az autóvásárláshoz a legkedvezőbb időpontot, például az év végét. Ebben az időszakban a kereskedők el akarják adni a régi modellpalettát annak érdekében, hogy új modelleket kezdjenek el értékesíteni.
Mi az, ami nélkül nem tehet autóvásárláskor?
Autó vásárlásakor nem spórolhat sok fontos dolgon, például az aktív és passzív biztonsági rendszereken és a lopásgátló rendszereken.
Aktív biztonsági rendszer
Az aktív biztonsági rendszert a következő elemek képviselik:
- Blokkolásgátló fékrendszer (ABS);
- Kipörgésgátló rendszer (APS) vagy kipörgésgátló rendszer;
- Árfolyam -stabilitási rendszer; (a legnépszerűbb az ESP rendszer);
- Fékerő -elosztó rendszer (EBD - Elektronikus fékerőelosztó és EVD - Elektronishe Bremskraftverteilung);
- Vészfékrendszer;
- Gyalogos érzékelő rendszer;
- Elektronikus differenciálzár (EDS).
Tekintsük minden rendszert külön -külön.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer nem teszi lehetővé a kerekek mozgásának teljes blokkolását a fék megnyomásakor, ami lehetővé teszi az autó vészhelyzetben történő vezetését. Így az ABS rendszer lehetővé teszi a manőverezést fékezés közben, és ezáltal elkerülheti a balesetet.
Az egyetlen hátránya, hogy meg kell szokni ezt a rendszert. Tehát van egy nagyon fontos pont - ha az autó lefelé halad a lejtőn, és élesen kell fékeznie, akkor a rendszer nem teszi lehetővé ezt, és az autó tovább mozog. Ebben az esetben segíthet az út lejtésének mértékét meghatározó további érzékelők felszerelése. A meredek lejtőkön lévő érzékelőknek köszönhetően a zárrendszer nem lesz aktív.
Kipörgésgátló rendszer
Az APS megakadályozza a meghajtó kerekek csúszását, és felelős a kerekek tapadásának elvesztéséért.
Az autó márkájától függően a kipörgésgátló rendszer különböző kereskedelmi nevekkel rendelkezik.
ESP rendszer
A stabilizáló rendszer vagy a jármű stabilitásszabályozó rendszere felelős a jármű dinamikus stabilizálásáért.
Fékerő elosztó rendszer
Ez a rendszer az ABS rendszer fejlesztésének folytatása, de egyetlen különbséggel az EBD rendszer segít az autó folyamatos irányításában, és nem csak vészfékezés közben. A fékerő -elosztó rendszer ABS -érzékelőket használ, beállítja az egyes kerekek helyzetét, és rájuk adagolja a fékerőt, ezáltal segít elkerülni a csúszást kanyarodáskor.
Vészfékrendszer
Ez a rendszer körülbelül 15-20%-kal csökkenti a fékutat.
Kétféle vészfékezés létezik:
- A fékasszisztens rendszer akkor éri el a maximális féknyomást, amikor a vezető megnyomja a féket;
- Az automatikus rendszer féknyomást hoz létre a vezető beavatkozása nélkül.
Gyalogos érzékelő rendszer
A differenciálmű elektronikus blokkolása
A differenciálzár megakadályozza a meghajtó kerekek csúszását, amikor az autó elindul, gyorsul a csúszós úton, egyenes úton halad, vagy kanyarodáskor a hajtókerekek fékezésével.
Passzív biztonsági rendszer
A passzív biztonsági rendszer minimálisra csökkenti a vezető és az utasok sérülését ütközés esetén. A passzív biztonsági rendszer a következőket tartalmazza:
- Biztonsági öv;
- ülés fejtámlák;
- biztonsági szemüveg;
- olyan járműalkatrészeket, amelyeket úgy terveztek, hogy minimálisra csökkentsék az utasok és a vezető sérüléseit baleset esetén;
- az autó vázának mérete és épsége stb.
A passzív biztonsági rendszer elemeinek többsége akkor lép működésbe, ha egy autó ütközik egy másik járművel, vagy akadályba ütközik a mozgásban, ha az aktív biztonsági rendszerek nem tudták megakadályozni a balesetet.
Lopásgátló rendszerek
A riasztók régóta szerves részét képezik az autó biztonságának a behatolások és lopások ellen, és a riasztórendszer kiválasztását nagyon komolyan kell venni.
Három különböző típusú riasztás létezik: egyirányú, kétirányú és műholdas.
Az egyirányú jelzőrendszer mára elavult. A hangjelzés mellett, amely felébresztheti az egész házat, nincs értelme, mivel nincs fordított kommunikációs csatorna, amikor egy betolakodó belép az autóba. Értesítésként hang- és fényjelzéseket használnak, 200 méteres távolságra számítva nyílt terepen.
A kétirányú riasztórendszerek LCD kijelzővel ellátott kulcstartóval rendelkeznek. Hang- és fényjelzés is van. Ezenkívül követheti a járművet az LCD kijelzőnek és a kulcstartón található visszajelzéseknek köszönhetően.
A kétirányú riasztók dőlés- és hangerőszenzorokkal vannak felszerelve. Ezek a riasztók hatótávolsága legfeljebb 4 km.
A műholdjelzés a műholdjelek terjedésének minden területén aktív. Lehetővé teszi, hogy bármikor tájékozódjon a gép helyéről és lehetséges mozgásairól.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy bármennyire is jó a riasztó, mechanikus lopásgátló eszközöket kell még felszerelni mellé, például: kormánykerék, motorháztető és sebességváltó zárai.
Parktronic
Az ilyen eszközök (például parkolóérzékelők) szükség szerint felszerelhetők. Minden attól függ, hol laksz: vidéken vagy városban.
A Parktronic vagy parkolóradar egy parkolóeszköz, amelyet egy ultrahangos radar vizsgálja, amely akadályokba ütközik.
Valaki könnyen megteheti nélküle, de egy megalopoliszban, amikor minden udvar tele van autókkal, a parkolásérzékelők nagyon hasznosak lehetnek, ha kis területen kell parkolni két autó között.
Összefoglalva, megjegyezhető, hogy bármit megtakaríthat, a vezető kívánságaitól és igényeitől függően, de nem az autó biztonságán.
