2018 Lexus NX: jelentős crossover frissítés

Pin
Send
Share
Send

Lexus NX 2018 áttekintés: autó külső, crossover belső, specifikációk, biztonság, árcédula és felszereltség. A cikk végén - tesztvezetés Lexus NX 2018!

Az értékelés tartalma:

  • Megjelenés
  • Szalon
  • 2018 Lexus NX specifikációk
  • Biztonsági rendszerek
  • 2018 Lexus NX költség és konfiguráció


A 2017 -es Sanghaji Autószalon volt az újjáépített Lexus NX prémium crossover premierje. Az NX-t először 2013 őszén mutatták be "LF-NX" koncepcióként, míg a gyártás előtti verzió világpremierjére 2014 áprilisában került sor, ezt követően az autó sorozatgyártásba került.

A stílus előtti változathoz képest az új NX külső, belső és jelentősen javított futóművet kapott, ami még kényelmesebbé tette a crossover-t.

Érdemes megemlíteni azt is, hogy az NX crossover a japán márka sorának egyik legjelentősebb modellje, amelyet évről évre megerősít az évi 100 ezer példány feletti eladása.

Külső Lexus NX

Az első dolog, ami megragadja a tekintetét, amikor a frissített Lexus NX -et nézi, egy ragadozó és megjeleníthető "pofa" jelenléte.

Így, a test elülső része frissített fejoptikát kapott, amely egyenként három LED -sugárzót, kifejezőbb első lökhárítót és módosított légbeömlőket tartalmaz. A homokóra formájú hamis hűtőrács hatalmas szája, a domború lökhárító és a stílusos "L-alakú" LED-es futólámpák a helyükön maradtak.

Crossover profil Hosszú motorháztető, a far felé erősen halmozott A-oszlopok, az oldalfalakon elegáns dombornyomások és egy kupolás tető jellemzi, amely kis spoilerrel végződik. Különös figyelmet kell fordítani a hatalmas kerékívekre, amelyeket műanyag védelem egészít ki, amelyekben nagyméretű, 18 colos "görgők" találhatók könnyűötvözetekből.

Masszív és lenyűgöző takarmány feltűnő mintázatú LED helyzetjelző lámpák, nagy csomagtérajtó és monumentális lökhárító beépített ködlámpákkal, pszeudo-diffúzorral és ötszögletű kipufogócsövekkel.

A frissített NX méretei nem változtak, és a következő paraméterekkel rendelkeznek:

Hossz, mm4640
Szélesség, mm1845
Magasság, mm1645
Tengelytáv, mm2660
Távolság, mm185-190

A tengelytáv hossza (lásd a táblázatot) a 2,66 m -es határ alá esik, míg a minimális hasmagasság 185 mm, ami több mint elegendő a magabiztos mozgáshoz a városban és azon túl.

A gyártó alapkivitelben 12 testszínű palettát kínál, de ha akarnak és extra pénzük van, a vásárlók egyedi színösszeállítást rendelhetnek. Ezenkívül a crossoverhez számos kerékkialakítási lehetőség áll rendelkezésre, beleértve a kiváló minőségű alumíniumból készült exkluzív "görgőket".

Crossover belső tér

A prémium crossover belső kialakítása minimális változásokon ment keresztül, amelyek többsége befolyásolta a jármű felszereltségét. A Lexus NX belseje a korábbiakhoz hasonlóan jól átgondolt ergonómiával, első osztályú anyagokkal és minőségi összeszereléssel rendelkezik, teljes mértékben összhangban a Lexus márka arculatával.

A sofőr munkahelyét jól olvasható műszerfal és egy multifunkciós kormánykerék képviseli, amely felszereltségtől függetlenül valódi bőrből készült.


A műszerfal előre kinyúló középső része a multimédiás információs komplexum nagyobb kijelzőjét kapta, amely alatt csatornaegység, analóg óra, légkondicionáló vezérlőegység és kiváló minőségű audiorendszer található. A tervezők elképzelése szerint a központi műszerfal simán áthalad egy masszív alagútba, amelyen a sebességváltó kar, számos kiegészítő kulcs, egy márkás Remote Touch Pad egér és egy pár pohártartó található.

Az autó belseje ötüléses, és rengeteg szabad hely van mind az első, mind a második üléssorban. Az első lovasok üléseit mérsékelten kemény töltés, meglehetősen hosszú párna, sok beállítás (opcionálisan elektromos hajtással), valamint jó oldaltámasz jellemzi.

A hátsó kanapé jól átgondolt profillal, összecsukható középső kartámasszal és opcionális elektromos üléssel és háttámlával állítható.


Törzs térfogata alapesetben 500 liter, és a második üléssor háttámlájának leengedésével 1545 literre nő. Érdemes megjegyezni azt is, hogy leengedett helyzetben a hátsó kanapé háttámlája tökéletesen lapos rakodási területet képez, ami lehetővé teszi a terjedelmes áruk szállítását.

Kissé felháborító, hogy a földalatti csomagtérben csak egy kis javítókészlet és egy kompakt csomagtartó kapott helyet.


Végül, de nem utolsósorban érdemes megemlíteni azt a lehetőséget is, hogy a lakberendezés többféle színválasztéka, valamint a felhasznált befejező anyagok sokfélesége közül választhat: természetes és ökobőr, puha műanyag, alumínium, alcantara stb.

Műszaki adatok Lexus NX 2018

A technikai tömések tekintetében a frissített Lexus NX nem kapott globális változásokat, de most az autó összes módosítását az "Adaptive Variable Suspension" felfüggesztéssel összesítették, amely magában foglalja az adaptív lengéscsillapítókat (korábban kizárólag az F-Sport csomagban volt elérhető) ), valamint progresszívabb rugók és lengéscsillapítók. Ennek köszönhetően megnőtt a crossover kényelme és kezelhetősége.

A modell motorháztetője alatt még mindig van egy pár benzin és egy teljes hibrid motor:

  1. 2 literes négyhengeres "szívó" 150 lóerővel. és 189 Nm forgatónyomaték, amely 6100 és 3800 fordulat / perc sebességgel érhető el. Ezzel a gyorsulás 0 -ról 100 -ra 12,3 másodpercet igényel, és a maximális lehetséges sebesség eléri a 180 km / h -s mutatót. Az üzemanyag -fogyasztás vegyes utazási módban nem haladja meg a 7,6 l / 100 km -t.
  2. 2 literes turbómotor, amely 238 "lovat" és 350 Nm tolóerőt generál, 4800-5600 és 1650-4000 ford / perc tartományban. Egy ilyen hajtómű lehetővé teszi, hogy az autó legfeljebb 200 km / h sebességre gyorsuljon, és mindössze 7,1 másodperc alatt gyorsul fel az első százba. Vegyes üzemmódban a 2 literes turbós benzinmotor körülbelül 8,4 litert fogyaszt 100 kilométerenként.
  3. Egy teljesen hibrid motor, amelyet egy benzin és egy elektromos motor képvisel, teljes teljesítménye 197 LE. (210 Nm). Ezzel a Lexus NX képes 180 km / órás csúcsot kifejleszteni és 9,2 másodperc alatt leküzdeni a 100 km / órás határt, átlagosan körülbelül 5,2 liter üzemanyagot fogyaszt százonként.


Az erőmű típusától függően az autó felszerelhető egy fokozatmentes variátorral vagy egy hatfokozatú automatával, valamint egy első vagy összkerék-meghajtású rendszerrel, ahol az utóbbi a forgó tolóerő felét át tudja adni a hátsó tengely.

Az új Lexus N-X középpontjában a Toyota RAV4 márkás "kocsija" áll, feltételezve a független első és hátsó felfüggesztést (MacPherson rugóstagokkal és dupla keresztlengőkarral). A kormány elektromos erősítővel rendelkezik, és az összes kerék szellőző "tárcsái" felelősek a crossover fékezéséért, kiegészítve számos modern rendszerrel és asszisztenssel.

Az új Lexus NX biztonsága

Az NX crossover, amely túlélte a frissítést, mint korábban, az arzenáljában van óriási számú biztonsági rendszer, amelyek magukban foglalják:

  • Blokkolásgátló fékrendszer;
  • Vészfékezési erősítő;
  • Kipörgésgátló és árfolyam -stabilizáló rendszer;
  • 8 légzsák;
  • Gumiabroncsnyomás -ellenőrző érzékelők;
  • Központi zár kettős zárral és távirányítóval;
  • ISOFIX rögzítők;
  • Era-Glonass rendszer (az orosz piacra);
  • Világításérzékelők;
  • Indításgátló;
  • Tempomat;
  • Holt zóna nyomkövető rendszer;
  • Fordított kilépési asszisztens;
  • Adaptív távolsági fényvezérlő technológia;
  • Rendszerkomplexum "Lexus biztonsági rendszer";
  • LED első és hátsó optika;
  • LED nappali menetfények;
  • Biztonsági övek meg ilyesmi.


Az autó karosszériája különböző minőségű, nagy szilárdságú acélból készül, és programozott gyűrődési zónákkal van felszerelve.

2018 Lexus NX ár és lehetőségek

Az orosz piacon a Lexus NX -t több változatban is bemutatják: Comfort, Progressive, Luxury, Premium és Exclusive. Az alapvető Comfort konfiguráció ára 2,308 millió rubeltől kezdődik. (körülbelül 34,18 ezer dollár)amiért a vevő megkapja:

  • Könnyűfém görgők 18 hüvelyk;
  • LED tompított fényszórók;
  • A fényszóró dőlésszögének automatikus korrektora;
  • LED oldalsó és ködlámpák;
  • Tetősínek;
  • Külső tükrök ismétlőkkel, elektromosan állíthatók és fűthetők;
  • Hátsó parkolóérzékelők;
  • Tempomat;
  • Tahara bőr kárpit;
  • 2 zónás klímaberendezés;
  • Világításérzékelők;
  • Fűtött szélvédő és első ülések;
  • Akusztikus rendszer 8 hangszóróval;
  • Multimédia központ 8 hüvelykes kijelzővel;
  • Távoli érintésérzékelő egység;
  • "Start-Stop" rendszer;
  • BAS, ABS, EBD, VSC, TRC, HAC és EPS rendszerek;
  • 8 légzsák;
  • Gumiabroncsnyomás -ellenőrző érzékelők;
  • Központi zár kettős zárral és távirányítóval;
  • ISOFIX rögzítők;
  • Era-Glonass rendszer és egyéb berendezések.


A drágább változatokban a gép ezenkívül fel van szerelve:

  • Speciális csomag "Lexus biztonsági rendszer";
  • Esőérzékelők;
  • Fűtött kormánykerék;
  • Fejlett multimédiás rendszer 10 hüvelykes képernyővel;
  • Fűtött hátsó ülések;
  • Perforált bőr kárpit;
  • Vezeték nélküli pad okostelefon töltéséhez;
  • Márkás navigáció;
  • 4 kamera a panoráma láthatóság érdekében;
  • Panoráma tető stb.


A csúcsminőségű felszerelésekben az NX crossover ára könnyen meghaladja a 3,75 milliós határt (55,57 ezer dollár).

Következtetés

A 2018-as Lexus NX a piacon az egyik legnépszerűbb és megfizethető prémium crossover, amely teljesítménynövelő funkciókat, gazdag felszereltséget, kiváló kezelhetőséget és a legmagasabb szintű kényelmet kínálja az ügyfeleknek.

Próbaút Lexus NX 2018 (oroszul):

Lexus

Pin
Send
Share
Send