BMW M340i xDrive Sedan 2020: a legerősebb bajor 3 -as sorozat

Pin
Send
Share
Send

Tartalom áttekintése:

  • Megjelenés
  • Szalon
  • A 2020 -as BMW M340i xDrive szedán specifikációi
  • Biztonsági rendszerek
  • 2020 BMW M340i xDrive szedán költsége és konfigurációja


2018. október első felében, a Párizsi Autószalonon a BMW bemutatta a 3-as sorozat új modelljét, amely megkapta a gyári G20 indexet.

Figyelemre méltó, hogy az újdonság a modell 7. generációja, amely 1975 óta viseli a bajor márka legkelendőbb modelljének címét.


Mielőtt azonban a világközösségnek ideje lett volna az új "trojka" tanulmányozására, a gyártó bejelentette feltöltött változatát - a BMW M340i xDrive Sedan -, amelynek hivatalos premierjét a Los Angeles -i Autószalonon tartják.

A "polgári" BMW 3-as sorozathoz képest az M340i nagyteljesítményű erőművet, intelligens összkerékhajtást, átalakított futóművet és fékrendszert kap, valamint számos vizuális különbséget, amelyek egyedülállóak az M- sorozatú modellek.

A gyártó szerint az újdonság fő versenytársai olyan modellek, mint az Audi S4 és a Mercedes AMG C43 4Maticlehetővé teszi, hogy mindössze 4,7 másodperc alatt állítsa a sebességmérő tűt 100 km / h sebességre. Azt, hogy a BMW képes lesz -e gyorsabban leküzdeni ezt a jelet, meg fogjuk mondani a felülvizsgálat során.

A BMW M340i xDrive külső része

Külső tervezés szempontjából az új BMW M340i xDrive szinte teljesen megismétli a trojka "polgári" verziójának megoldásait egy előre telepített M-csomaggal. Ennek ellenére az autó számos egyedi elemet kapott, amelyek lehetővé teszik az újdonság azonnali azonosítását a városi forgalomban.

Az autó "pofája" bemutatja a LED -es optika fenyegető megjelenését, a hamis radiátorrács masszív "orrlyukait", eredeti kivitelben, valamint egy erős első lökhárítót, három nagy légbeömlő szakasszal és aerodinamikai elemek tömegével.

Érdemes kiemelni az izmos csuklya jelenlétét és a rajta található vállalati logót is.


"Feltöltött" szedán profilja Megkülönbözteti a hosszú motorháztető, a hatalmas kerékívek, a kupolás tető és a domború oldalfalak. Ezenkívül a gyártó nem feledkezett meg az "M" márkájú névtáblákról és az exkluzív 18 hüvelykes kerekekről, amelyek alacsony profilú gumiba vannak csomagolva.

A test "filé" része Ezt stílusos oldalsó lámpák képviselik, teljes LED töltéssel, egy kis spoiler a csomagtér fedelén, "M" és "XDrive" márkás névtáblák, valamint egy monumentális lökhárító sportdiffúzorral és egy pár "csomagtartóval" kipufogórendszer.

Az autó külső méretei a következő paraméterekkel rendelkeznek:

Hossz, mm4709
Szélesség, mm1827
Magasság, mm1435
Tengelytáv, mm2851
Távolság, mm136

A 3-as sorozat szedánjának jövőbeli tulajdonosai a karosszéria széles választékát kínálják, amelyek közül a "Portimão Blue", "Sunset Orange", "Melbourne Red" és "Mediterranean Blue" színek külön figyelmet érdemelnek.

Ezenkívül az ügyfelek számos elérhető R18-19 felni közül választhatnak.

Az M340i xDrive Sedan belső kialakítása

Az új BMW M340i xDrive Sedan belső tere teljesen összhangban van egy prémium autóval - stílusos, mutatós és modern. A belsőépítészet megalkotásakor a gyártó kizárólag prémium minőségű befejező anyagokat használt, többek között: valódi bőr, puha műanyag, szálcsiszolt alumínium, természetes fa, alcantara és szénszál. Különös figyelmet kell fordítani a munkahely ergonómiájára, amely joggal tekinthető az osztály egyik legjobbjának.

Vezető ülés bemutatja a 12,3 hüvelykes LCD műszerfal kijelzőt, valamint egy kövér, három küllős multifunkciós kormányt, „M” jelzéssel és lapátváltókkal.

A hagyományosan a márkához tartozó középkonzol a vezető felé fordul, ami megkönnyíti az interakciót az iDrive multimédiás központ 10,25 hüvelykes "TV-jével", a zenei vezérlőegységgel és a klímarendszerrel.

Az első utasok számára A bajorok első osztályú sportüléseket készítettek, kifejezett oldalirányú támasztással, kiváló minőségű műbőr / Alcantara burkolattal és sok elektromos beállítással.

Érdemes megjegyezni azt is, hogy alumínium párnák vannak a pedálokon, a bal láb pihenőhelye és a küszöbök, ahol az utóbbiakat kiegészítik a modell nevével.


Az első utasok ülései között magas sebességváltó -alagút halad, amelyre karfát, automataváltó -választót, az iDrive rendszer vezérlőmosóját, rögzítőfék gombot és egy autó kiegészítő funkcióit kell felszerelni.

Hátsó kanapé elméletileg három utas befogadására képes, de valójában csak két felnőtt lovas ülhet kényelmesen itt, mert a középső harmadik utast nagyban nehezíti a magas átviteli alagút és a rövidített légzsák.

Törzs térfogata alaphelyzetben 480 liter - szinte tökéletes geometriával büszkélkedhet. Szükség esetén a tulajdonosnak lehetősége van a hátsó kanapé háttámlájának összehajtására (arány 50:50 vagy 40:20:40, a verziótól függően), amely a legalacsonyabb helyzetben lapos rakodási területet képez. Ezenkívül a hátsó kanapén van egy nyílás a hosszú tárgyak, például sílécek szállításához.

Akárcsak a szokásos „hármas” esetében, az M340i xDrive verziója bőséges lehetőségeket kínál az ügyfeleknek a belső tér személyre szabására, és számos opcionális felszerelést kínál, amelyek még kényelmesebbé teszik az autóban való tartózkodást.

Műszaki adatok BMW M340i xDrive Sedan 2020

Az új BMW M340i nagyteljesítményű, 3 literes TwinPower Turbo "hat" hajtja. Az erőmű teljesítménye eléri a 374 LE -s csúcsot. és 500 Nm forgatónyomaték, amelyet a nagy teljesítményű 8 sebességes automata sebességváltó közvetít a kerekekre.

Figyelemre méltó, hogy már a bázisban a "feltöltött" szedán saját tulajdonú xDrive összkerékhajtás, amely normál körülmények között 40–60 arányban biztosítja az első és a hátsó tengely nyomatékát. Szükség esetén azonban minden nyomaték bármely tengelyre irányítható.

Az útlevél adatai szerint a 0 -ról 100 -ra történő gyorsítás mindössze 4,4 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebességet pedig 250 km / h körüli elektronikus "gallér" korlátozza. Összehasonlításképpen: a standard "hármas" 5,8-6,9 másodperc alatt gyorsul százra. és elérheti a 230-250 km / h jelzést, az előre telepített erőmű típusától és teljesítményétől függően.

A „feltöltött” М340i együttes üzemanyag -fogyasztása nem haladja meg a 7,6 litert minden 100 km pályánami még kisebb is néhány kisebb és erősebb motorral felszerelt versenyző üzemanyag -fogyasztásánál.

Különös figyelmet kell fordítani az elektronikusan vezérelt hátsó differenciálmű és a szabványos független "M-Sport" felfüggesztés jelenlétére. Az első tengelyre a gyártó a klasszikus MacPherson rugóstagokat, a hátsó tengelyre pedig egy többkaros kialakítást szerelte fel.

A kormányzást egy változtatható elektromos szervokormány egészíti ki, a fékrendszert pedig nagy teljesítményű mechanizmusok képviselik: az első 4 féknyereggel és 348 mm-es tárcsákkal, a hátsó pedig egydugattyús féknyergek és 345 mm-es tárcsák.

Az új BMW M340i xDrive Sedan biztonsági rendszerei

Megjelenik az új BMW M340i arzenálja számos modern, biztonságért felelős berendezés utasok a kabinban:

  • Nagy teljesítményű ABS;
  • Árfolyam -stabilitási rendszer;
  • Kipörgésgátló;
  • LED világítás fej- és hátsó optikához;
  • LED futófények;
  • Eső- és fényszint -érzékelő;
  • Motorindításgátló;
  • Szellőző, nagy teljesítményű lassító rendszer;
  • Adaptív körutazás;
  • Teljes légzsákcsomag, beleértve a vezetőoldali térdvédőt;
  • Parkolási asszisztens;
  • Érzékelők a vak területek megfigyelésére, az útjelzések olvasására és a pilóta állapotának ellenőrzésére;
  • Szem elé vetített kijelző;
  • Márkás navigáció;
  • DBC, DTC és ASC rendszerek;
  • Speciális érzékelők a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzésére;
  • Biztonsági öv;
  • Riasztó berendezés;
  • XDrive rendszer és így tovább.


A szedán megalkotásakor a bajorok aktívan használtak alumíniumot és nagy szilárdságú acélt, ami nemcsak a súlyra és a merevségre, hanem az általános biztonságra is pozitív hatással volt.

A 2020 -as BMW M340i xDrive szedán modelljei és árai

Amint azt korábban említettük, a BMW M340i hivatalos bemutatója a Los Angeles -i Autószalonon lesz, amely november vége és december eleje között kerül megrendezésre.

Sajnos az újdonság jövőbeli árát még nem hozták nyilvánosságra, de nem valószínű, hogy sokkal alacsonyabb lesz, mint a BMW M4 Coupe ára, amelynek költsége Oroszországban 4,79 millió rubeltől kezdődik.

Az újratelepítendő berendezések pontos listáját még nem hozták nyilvánosságra, de néhány berendezés mégis ismertté vált:

  • Nagy teljesítményű ABS;
  • Árfolyam -stabilitási rendszer;
  • Kipörgésgátló;
  • LED világítás fej- és hátsó optikához;
  • LED futófények;
  • M-csomag külső dekorációhoz;
  • XDrive rendszer;
  • Kétzónás éghajlat;
  • Adaptív körutazás;
  • Kifejezetten 18 hüvelykes görgők;
  • Márkás multimédiás rendszer iDrive;
  • Prémium zene;
  • Kombinált belső burkolat;
  • Sportszékek;
  • Multifunkcionális kormánykerék;
  • Biztonsági öv;
  • Riasztó berendezés;
  • DBC, DTC és ASC rendszerek;
  • Parkolási asszisztens és még sok más.

Következtetés

A BMW M340i xDrive Sedan igazi lelet azok számára, akik a fényes, csúcstechnológiájú és jó hangulatú autókat részesítik előnyben, amelyek nemcsak a kifogástalan ízlést, hanem tulajdonosuk állapotát is ki tudják hangsúlyozni. Ezenkívül az újdonság a BMW 3-as sorozat legerősebb képviselője, legalábbis a "trojka" ultimátum M-verziójának megjelenéséig.

Bmw

Pin
Send
Share
Send