Az Alfa Romeo 4C Capristo kipufogórendszerrel 276 lóerőre növelte a teljesítményt; az Alfa Romeo 4C Capristo kipufogórendszerrel 276 lóerőre.
Az Alfa Romeo 4C vitathatatlanul a legeredetibb Olaszországban gyártott autó a 458 Italia és az Aventador után. A szénszálas karosszériától az automatizált kormányzási rendszerig minden a legizgalmasabb vezetési élmény megteremtését célozza.
Mindig nem lehetett elkapni a Quadrifoglio Verde modellt, ami azt jelentette, hogy az 1750 cm -es verzió motorja nem tudott több energiát termelni, mint amibe - 241 LE. Közben talán megtalálták ennek a problémának a megoldását a lóerő mennyiségének növelésével.
A kis luxemburgi BR Performance autótuning stúdiónak még sikerült 276 lóerőt kipréselnie a 4C modell turbófeltöltő szívéből (35 LE -vel több). A nyomaték szintén 367 Nm -ről 440 Nm -re nőtt. Ezek lenyűgöző számok az Audi S3 két literes motorjához képest, amely eléri a 380 Nm maximális forgatónyomatékot. Ennek az eredménynek az oka, amely lehetővé tette az Alfa Romeo szabványoknál nagyobb teljesítmény elérését, a nem gyári kipufogó használata volt rendszer. A Capristo által kifejlesztett kipufogórendszer körülbelül 200 lyukkal rendelkezik, amely lehetővé teszi a kipufogógázok könnyű távozását, ezáltal növelve a teljesítményt.
A 2013 -as Genfi Autószalonon bemutatott 4C Coupé -t, amely az Alfa Romeo arzenáljának gyöngyszeme, összehasonlították a Porsche Cayman és a Lotus Exige S modellekkel. Az erő a beépített motorról a hátsó kerekekre jut tovább egy továbbfejlesztett Alfa Romeo TCT automata sebességváltón keresztül, kettős tengelykapcsolóval és választható vezetési módokkal.
